Ažurirani UAZ "Patriot": fotografija, specifikacije, recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Ažurirani UAZ "Patriot" ove će godine napraviti pravi potres u svom segmentu. Proizvođači tvrde da će automobil biti potpuno nov. Vrijedi napomenuti da se posljednje ažuriranje zamisli Uljanovske automobilske tvornice dogodilo davne 2005. godine. Izmjena koja se razmatra obećava da će postati apsolutno individualna i praktična instanca s odgovarajućim parametrima. Pokušajmo razumjeti njegove prednosti i značajke.

Razvoj i povijest stvaranja

Dizajneri su nekoliko godina razvijali ažurirani UAZ "Patriot". Promjene su se temeljile na bitno drugačijoj platformi baziranoj na Ssang Yong Mussou. Također se pokušalo stvoriti automobil koristeći Kyron dijelove, ali takvi modeli nisu ušli u masovnu proizvodnju.

Još 2016. godine postalo je poznatoda će SUV biti opremljen nosivom karoserijom i klasificira se kao domaći crossover. Kao opcija, razmatrana je mogućnost stvaranja ažuriranog UAZ Patriota u sklopu programa Cortege. Međutim, tvrtka Sollers (vlasnik dijela Uljanovske automobilske tvornice) se povukla iz projekta, planirajući napraviti model prema svojoj viziji.

vanjski

Izgled ažuriranog UAZ-a "Patriot" se promijenio, ali ne značajno. Programeri su izmijenili rešetku, a također su povećali korporativni amblem, koji je odgovoran za prepoznavanje crossovera. S lijeve strane uklonjen je otvor spremnika za plin, što je omogućilo točnije određivanje položaja automobila na benzinskoj postaji. Također, nakon eliminacije rezervnog spremnika za gorivo, nestala je potreba za dodatnom pumpom za prijenos. Materijal spremnika plina promijenio se iz metalne verzije u plastiku, koja se ne boji korozije i začepljenja filtarskog elementa.

Došlo je do neugodnog trenutka na predstavljanju novog SUV-a. Poznati general, pokušavajući otvoriti vrata automobila, otrgnuo je kvaku. Ovaj je problem sada riješen, a predmeti su prošli nekoliko rutinskih testova prije nego što su pušteni u promet. Vrata su obrađena plastisolom i dodatnom brtvom, što poboljšava zvučnu i vibracijsku izolaciju.

Salon ažuriranog UAZ-a "Patriot"

Nova unutrašnjost SUV-a oduševit će korisnike udobnom pozicijom za vožnju, ukrasnim preklopima, usmjerenim na stvaranje moderne i moderne opreme. Na kontrolnoj pločipozadinsko osvjetljenje se promijenilo, sada je postalo bijelo. Središnja konzola je značajno transformirana, monitor je pomaknut prema gore, što omogućuje da se više pažnje posveti stazi. Donja niša ima džep za razne sitnice. Standardna oprema uključuje trokraki upravljač i prednje zračne jastuke.

Pojasevi su opremljeni zatezačima i ograničavačima sile. Prednji stup opremljen je dodatnom zaštitom koja vam omogućuje da spriječite otkidanje stupa upravljača pri frontalnom sudaru. Okvir stolica i pod također su ojačani. Struktura karoserije ima nekoliko točaka pričvršćivanja okvira, stabilizirajući automobil na mjestu čak i uz ozbiljan udar. Kolo upravljača je podesivo za nagib i doseg. To vam omogućuje da prilagodite vozačko sjedalo antropometrijskim podacima određene osobe.

Elektrana

Ažurirani UAZ "Patriot" modelske godine 2018. opremljen je 2,7-litrenim benzinskim motorom snage 128 "konja". Također se planira ugraditi dizelski analog od 2,2 litre s kapacitetom od 114 "konja". Budući da programeri blisko surađuju sa Zavolzhsky Motor Plant, možemo očekivati da će novi motor dobiti povećane parametre snage sa smanjenim volumenom.

Ne tako davno, dizajneri ZMZ-a dovršili su dizajn pogonske jedinice, zamijenivši nepouzdani zatezni valjak modernijim analogom. Inženjeri planiraju uskladiti motore s Euro-5 standardima. Osim toga, LNG modeli se testiraju. Nemoguće je da će karakteristike ažuriranog UAZ "Patriot" omogućiti široku upotrebu ove određene verzije motora. Paralelno se razvijaju i dizelske verzije.

Jedinica prijenosa

Postoje informacije da je dotični SUV opremljen automatskim mjenjačem, koji se koristio na nekim prethodnim verzijama automobila. Pokušali su i prije uvesti stroj u dizajn, ali je utjecala kriza i nedostatak pouzdanog dobavljača kvalitetnih dijelova po pristupačnoj cijeni. U bliskoj budućnosti, potraga za dilerima će se vjerojatno nastaviti.

Inženjeri razvijaju analognu vlastitu proizvodnju i razmatraju prijedloge povezanih tvrtki. Automatski mjenjač ima šest načina rada, prednost se daje južnokorejskoj marki Dymos, elementi iz kojih su već prisutni u opremi ažuriranog UAZ Patriota. Ovo je elektronički kontrolirana jedinica za doziranje. Osim toga, u tijeku je razvoj mehaničkog analoga.

Sustav stabilizacije

Novi domaći crossover opremljen je inovativnim stabilizacijskim sustavom. Razvoj čvora odvijao se uz sudjelovanje njemačkih stručnjaka. U Njemačkoj je provedeno podešavanje ESP-a koje je testirano u različitim klimatskim uvjetima na različitim cestama. Rezultat je sasvim vrijedan.

Stabilizacijska jedinica nije danak luksuzu i nepotrebnim dodatnim troškovima. Sustav omogućuje balansiranje ponašanja automobila na skliskim dijelovima staze, a također vam omogućuje da vozilo držite nastrma padina. Ovaj dizajn ima off-road način rada s mogućnošću stalnog aktiviranja pri brzinama do 60 km/h. Kada je sustav uključen, izvodi se imitacija blokiranja među kotačima uz osiguranje graničnika za proklizavanje kotača, pouzdano uključivanje i visoku vuču. Prednosti ovog rješenja uključuju prisutnost diferencijala koji se može zaključati, povećavajući sposobnost stroja u vožnji. To će cijeniti vlasnici koji preferiraju česta putovanja na teško dostupna mjesta i off-road.

Zaštita od buke i vibracija

Izolacija buke i vibracija na ažuriranom UAZ-u "Patriot" (fotografija automobila predstavljena je u članku) mnogo je veća u kvaliteti, za razliku od svog prethodnika. Projektanti su osigurali dodatnu opremu za motorni dio, krov, vrata i pod. Dodatni zaštitni krug omogućio je smanjenje buke za gotovo 8 dB. Za takav automobil ovo je značajan parametar koji vozaču omogućuje komunikaciju s putnicima bez podizanja glasa. Ovaj parametar pomaže u povećanju pažnje i ne iritira stranim zvukovima.

Značajke

Karakteristike ažuriranog UAZ "Patriot" (2018) u smislu agregata na prvim modelima neće se značajno promijeniti. Motor ima dovoljno snage s primjetnim rastezanjem, pa se planira izbaciti analoge s turbinskim nadpunjavanjem. Postojeći motori će također biti nadograđeni u smislu produktivnosti i pouzdanosti. Prije svega, dizajneri će riješiti tako neugodan problem kao što je slomljeni zupčasti remen. Remenica zatezača će dobiti drugačiju konfiguraciju, a također je osigurana dodatna zaštita od prljavštine i prašinepovećanje radnog resursa.

Automobil će biti opremljen polugom za kontrolu prijenosa, gumama sa šiljcima s dubokim uzorkom gaznog sloja, vitlom ugrađenim u odbojnik i poboljšanom zaštitom podvozja. Očekuju se i druge ugodne inovacije koje će olakšati kretanje po neravnom terenu.

Prema recenzijama, ažurirani UAZ "Patriot" ima još jedan lijep detalj - plastični spremnik goriva. Spremnik je ispitan na čvrstoću mehaničkim djelovanjem čeličnom jezgrom promjera sedam centimetara. Sličan test je proveden s metalnim parom. Plastika je dostojanstveno izdržala test s obzirom da se ne boji procesa korozije.

Dodatne informacije

Ako vjerujete dizajnerima i recenzijama ažuriranog UAZ-a "Patriot" 2018., visoka sposobnost ulaska u teren pruža veliki razmak od tla, koji iznosi 32,3 centimetra. Probna vožnja pokazala je da automobil lako može savladati prepreke visoke 0,3 metra. SUV je opremljen s jednim spremnikom goriva.

Kapacitet spremnika goriva je 70 litara, što je sasvim dovoljno, budući da je "apetit" crossovera prilično umjeren. Tenk je postavljen na baznu platformu, što je posljedica želje da se zadrži dobra stabilnost i upravljivost vozila.

Očekuje se da će cijena novog SUV-a varirati između 1-1,5 milijuna rubalja. Ukupni trošak ovisi ooprema i dostupnost dodatnih opcija. S obzirom na to da je iznos prilično velik, inženjeri će morati pokušati stvoriti modifikaciju koja se može ravnopravno natjecati s korejskim i kineskim kolegama.

Serijska proizvodnja

U bliskoj budućnosti, dotični automobil će biti predstavljen široj javnosti. Planirano je pokretanje masovne proizvodnje do 2020. godine. Paralelno s ažuriranim "Patriotom" odvijat će se proizvodnja modifikacije UAZ-3170. Kao rezultat toga, razvijena platforma trebala bi postati osnova za proizvodnju sljedećih verzija automobila. Baza će biti potpuno ažurirana do 2022.

Sada dizajneri Uljanovske automobilske tvornice aktivno rade na transformaciji sustava kontrole kvalitete, poboljšanju aktivnosti trgovaca i optimiziranju rada logističkih ureda. Osim toga, oslobađaju se proizvodni pogoni za proizvodnju crossovera.

Parametri u brojevima

Sljedeće su glavne karakteristike performansi automobila:

• Duljina/širina/visina - 4, 75/2, 1/1, 9 m.
• razmak kotača - 2,76 m.
• Broj sjedala - 5.
• Prednji/stražnji kolosijek - 1, 6/1, 6 m.
• Visina stražnjeg/prednjeg branika - 378/372 mm.
• Ugao dolaska je 35 stupnjeva.
• Maksimalni kapacitet prtljažnika - 2415 l.
• Puna težina - 2,65 t.
• Nosivost - 525 kg.
• Snaga motora - 99 kW.
• Zakretni moment - 217 Nm.
• Kočnice sprijeda/straga - diskovi/bubnjevi.
• Prednji/stražnji ovjes - ovisna zavojnica s poprečnim stabilizatorom/dvije uzdužne opruge.
• Prag brzine - 150 km/h.
• Potrošnja goriva u mješovitom načinu rada na 100 kilometara - 12 litara.

Recenzije vlasnika o ažuriranom UAZ-u "Patriot"

Kao što potrošači napominju, novi domaći SUV postat će glavni konkurent markama poput Volkswagen Tiguan i Ford Kuga. To također uključuje Toyota Rav-4, Qashqai, Chery Tigo i neke druge modifikacije vezane uz terenska vozila.

Stručnjaci primjećuju da se malo pouzdano zna o konačnoj verziji ažuriranog modela UAZ "Patriot" 2018. Stoga će inženjeri morati pokušati stvoriti model koji nije inferioran u odnosu na ove konkurente, a ima atraktivniju cijenu. Većina korisnika se nada da će dotični automobil biti dostojna opcija, koja će se ravnopravno natjecati sa stranim kolegama u odgovarajućem segmentu. Postoje i vozači koji su skeptični prema projektu, usredotočujući se na činjenicu da dugo vrijeme za implementaciju serijske proizvodnje čini automobil zastarjelim od samog početka.