Ducati Hypermotard na prvi pogled

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:12

U suvremenom svijetu postoji ogroman broj motocikala koji se razlikuju po veličini motora, promjeru kotača, eksterijeru i, naravno, brzini. Među sportskim motociklima postoji supermoto klasa, čiji je istaknuti predstavnik motocikli Ducati Hypermotard 1100. Što je izvanredno kod ovog modela? Pokušajmo to shvatiti.

Ducati motocikl - nagrada People's Choice

Kada je završen prvi dizajnerski rad na talijanskom predstavniku super bicikala, tvrtka je rado predstavila svoj koncept. Budući Ducati Hypermotard postao je pravi vrhunac salona u Milanu, gdje je dobio titulu "Best in Show". Rijetko je da superbike pobijedi u takvoj kategoriji, budući da se dizajneri ne fokusiraju na izgled motocikla, već na njegove tehničke karakteristike.

Ducati Hypermotard: TTX

Izvana nije toliko važna za supermoto, a Motard 1100 je to dokazao unatoč svojim sofisticiranim značajkama. Tehnički dio Ducati Hypermotarda nije ništa lošiji od njegovog vanjskogpogledaj.

Uzmimo, na primjer, rukovanje. Unatoč prilično velikoj težini, koja iznosi 179 kg, kao i prilično velikim dimenzijama, Ducati Hypermotard je nevjerojatno stabilan na cesti. To je vrlo lako kontrolirati. Najpromišljenija šasija, koja je pričvršćena na kruti prostorni cjevasti okvir, dobro se slaže s žustrim i nevjerojatno snažnim pogonskim agregatom. Ovaj dvocilindrični motor u obliku slova L sposoban je osloboditi 90 "konja", a volumen mu je 1078 cm3. Granica okretnog momenta ima oznaku od 102,9 Nm, a dostiže se pri 4750 o/min.

Ove karakteristike osiguravaju da bicikl odmah reagira na dovod plina, a također vam omogućuje brzo ubrzanje, na primjer, na izlazu iz zavoja.

Mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa uparen sa snažnim motorom s višepločnom spojkom omogućuje ubrzanje preko dvjesto kilometara, što je nevjerojatan rezultat za motarde.

talijanska kvaliteta

Ducati Hypermotard 1100 dobiva vrstu fantastičnog ovjesa o kakvom mnogi sportski motocikli mogu samo sanjati. Ako to detaljnije razmotrimo, postaje jasno da nitko nije htio štedjeti na komponentama:

• Podesiva Marzocchi obrnuta vilica sprijeda od 50 mm.
• stražnji ovjes swingarm opremljen monoamortizerom Sachs, koji se od svojih najbližih konkurenata razlikuje ne samo po impresivnim performansama, već i po kolosalnostiskup prilagodbi.
• Aluminijski naplatci Marchesini imaju visoku razinu otpornosti na sve vrste preopterećenja i šokova.
• Sportske gume iz Bridge Stonea.
• Prednji i stražnji kočni diskovi - Brembo.

Slažem se da je ova oprema impresivna.

Prvi dojmovi

Kada sjednete na Ducati Hypermotard 1100, osjećate da je stvoren s dušom. Udoban kroj omogućuje vam da se opustite i usredotočite samo na cestu. S međuosovinskim razmakom od 1,45 m, bicikl djeluje prilično glomazno i nezgrapno, ali daleko od toga da je tako. Brzo reagira i jasno prati naredbe biciklista, dobro drži cestu.

Upravljačka ploča je informativna, napravljena u stilu MotoGP-a. Može prikazati informacije na semaforu i pohraniti sve podatke o tehničkom stanju motocikla, analizirajući rad svih komponenti i sklopova. Svi dostupni podaci mogu se prenijeti u poseban program instaliran na računalu, a zatim pomoću njega samostalno analizirati, na primjer, rad motora pri određenim brzinama. To vam omogućuje brzo prepoznavanje problema kako u radu motora tako iu mjenjaču, sustavu hlađenja. Vrijedi napomenuti da se softver prodaje zasebno i snima na markirani USB flash pogon. Također na medijima postoje korisni programi s kojima možete raditi chip tuning.

Tvorničko podešavanje

Talijanski s indeksom 1100 ima preklopna ogledala. Oni ne samo da biciklistu pružaju izvrstan pogled, negoi dio su zaštite upravljača. Sam cestovni bicikl lako se pretvara u sportski bicikl. Uz uobičajeni Hypermotard, na tržište se isporučuju modeli s tvorničkim podešavanjem, čije su glavne razlike:

• vilica niskog trenja;
• stražnji "ruksak" amortizer koji isporučuje Ohlins;
• radijalne prednje kočnice;
• kovani kotači;
• gume talijanske marke Pirelli.

Sumiranje

Nakon pregleda svih tehničkih karakteristika, možemo zaključiti da je talijanski proizvođač napravio gotovo nemoguće. Ducati je stvorio motocikl koji se može smatrati trkaćim biciklom, ali je također nevjerojatno udoban za svakodnevno putovanje na posao na javnim cestama.

Motociklisti, komunicirajući jedni s drugima, visoko su cijenili napore talijanskih dizajnera. Recenzije Ducati Hypermotarda su izuzetno pozitivne. Velika većina vozača bilježi visoku kvalitetu izrade i udobnost tijekom vožnje. A također i činjenica da se užitak vožnje biciklom može dobiti i pri brzinama većim od 200 km/h, jer motocikl uvijek jasno reagira na svaku akciju biciklista.