"KIA-Spectra": potrošnja goriva na 100 km, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30

Potrošnja goriva KIA-Spectra, kao i mnogih drugih automobila, teško je jednoznačno odrediti. Sve ovisi o vrsti motora, uvjetima rada i održavanju automobila, kao i stilu vožnje. Pokušajmo saznati koliko su stvarni "apetiti" automobila, uzimajući u obzir podatke proizvođača i vlasnika vozila.

KIA-Spectra potrošnja goriva

Ovaj model ima dvosmislenu i prilično kompliciranu povijest. Automobil se pojavio u vrijeme krize - krajem 90-ih godina prošlog stoljeća, kada je tvrtka Kia Motors postala dio Hyundai holdinga. Navedena modifikacija na tržištima raznih zemalja često je mijenjala imena, opremu, a ostala je tražena. Do sada je vozilo na vodećoj poziciji u svojoj kategoriji.

Mnogi vlasnici u svojim odgovorima primjećuju veliku potrošnju goriva KIA-Spectra nakon nekoliko mjeseci rada. Ispod su ove brojke za drugu generaciju.

Izmjene	Potrošnja goriva, l/100 km	Vrsta goriva
1, 6 Comfort	10, 3	AI-95
1, 6 "Standard"	10, 2	-
"Comfort+"	10, 3	-
AT Standard	11, 3	-
1, 6 luksuznih	11, 4	-

Povijest stvaranja

Prethodnik modela KIA-Spectra, čija je potrošnja goriva gore navedena, bila je verzija Sepia. Bila je tražena ne samo na domaćem tržištu, već i među američkim kupcima. Djelomično je tijelo ažuriranog automobila podsjećalo na hatchback japanske Mazde 32. Sve veći interes za ovaj automobil počeo je u Americi. Dodatni dokaz tome bila je informacija da je navedena modifikacija najprodavaniji osobni automobil iz 2002. godine.

Prvi automobili pod uspješnom markom krenuli su "u posao". Varijacije s pet sjedala počele su silaziti s proizvodne trake 2000-ih. Odluka uprave dovela je do toga da su ove jedinice povučene iz masovne proizvodnje 2004. (u Južnoj Koreji). Unatoč tome, verzija nije otišla u zaborav. Obećavajući projekt koštao je programere 100 milijuna dolara. Kao rezultat toga, proizvodni potencijal razvio se iu Rusiji iu većinipostsovjetskih zemalja. Izdavanje marke nastavljeno je od 2005. u tvornici u Iževsku sedam godina. Tijekom cijelog razdoblja proizvedeno je više od 105 tisuća modela.

vanjski

Izgled ruske KIA-Spectre, čija se potrošnja goriva nije uvijek dobro razlikovala od njegovih analoga, bio je sasvim u skladu s duhom vremena. Među navedenim značajkama su obrisi i linije tijela, nisko prizemljenje sportskog tipa.

Okrugli elegantni rasvjetni elementi zajedno sa svjetlima za maglu omogućili su izvrsnu vidljivost ceste u bilo koje doba dana. U drugoj generaciji, konfiguracija usisnika zraka je transformirana. Umjesto uskog razmaka pojavio se svojevrsni pravokutnik. Rešetka hladnjaka bila je ukrašena hromiranim slojem.

Vrijedi napomenuti da je samo modifikacija karoserije limuzine proizvedena u ruskim proizvodnim pogonima. Hatchback i liftbackovi su se pojavili na američkom tržištu. Osim toga, nakon 2003. u Ruskoj Federaciji, Spectra je puštena pod markom Cerato.

Unutarnja oprema

Unutrašnjost automobila je udobna i promišljeno dizajnirana. Prednja sjedala opremljena su bočnom potporom, koja osigurava sigurno pristajanje za vozača i suvozača. Kvalitativne karakteristike završnih materijala su na prilično visokoj razini, iako ne pripadaju inovativnim implementacijama. Ipak, dotični automobil spada u proračunsku klasu. Standardna minimalna konfiguracija uključuje radio.

Nadzorna pločaraspoređeno na vozača, pruža maksimalan sadržaj informacija uz minimalno odvraćanje pažnje od ceste. Sprijeda ima dovoljno mjesta za osobe bilo koje veličine, a straga se udobno mogu smjestiti samo dva odrasla putnika. Za opću sigurnost odgovoran je par jastuka, sigurnosni pojasevi i nasloni za glavu u prvom redu. Prtljažnik ima 440 litara, a nakon preklapanja stražnjih sjedala - 1125 litara.

Parametri tehničkog plana

Sljedeće su karakteristike popularnog automobila "KIA-Spectra" (automat):

• potrošnja goriva - 10,2-11 litara na 100 km;
• tip motora - 1,6 litarski benzinski motor, 101 KS. p.;
• maksimalni okretni moment - 145 Nm;
• prag brzine - 175 km/h;
• broj cilindara – 4;
• ukupne dimenzije - 4, 51/1, 72/1, 41 m;
• volumen spremnika goriva - 50 l;
• bruto/praznog vozila – 1, 6/1, 12 t;
• tipične gume - 185/65 ili 190/60 R14;
• ubrzanje do 100 km - 16 sek.

Značajke

Vrijedi napomenuti da je potrošnja goriva KIA-Spectra (mehanika) bila 8,2 litre na autocesti. Osim toga, s takvim mjenjačem, vozilo ubrzava do stotine za 12,6 sekundi. Stroj je opremljen vodećom prednjom osovinom, neovisni ovjes s MacPherson vodećim nosačima postavljen je na stražnju osovinu. Sustav kočenja uključuje prednje diskove i stražnje bubnjeve.

Sljedeći pribor se isporučuje kao standard:

• elementi svjetla za maglu;
• hidraulični servo upravljač;
• podešači stupa upravljača;
• centralna brava;
• immobilizator;
• radio;
• električni prozori.

Luksuzne modifikacije dodatno su opremljene ABS-om, grijanim sjedalima i klima uređajem.

Usporedba prve i druge generacije

Potrošnja goriva KIA-Spectra (1, 6) u prvoj generaciji bila je do 12 litara na 100 kilometara u mješovitom načinu rada. Istodobno, među korištenim motorima bile su verzije za 1, 8 i 2,0 litara. Eksterijer automobila nije se razlikovao po izraženim izvornim značajkama, iako je za svoje vrijeme izgledao prilično pristojno. Za proračunski model, unutarnja prostranost je dobra, i sprijeda i straga.

Unutarnja oprema je jeftina, ali visokokvalitetna plastika, kao i standardni materijal. Opremljen s što funkcionalnijim uređajima, bez nepotrebnih učvršćenja i ukrasa. Što se tiče sigurnosnih pitanja, prva generacija ostavila je mnogo poželjeti. Na crash testovima, automobil je pokazao nezadovoljavajuće rezultate.

KIA-Spectra proizvedena u Iževsku smatra se drugom generacijom, čija potrošnja goriva na 100 km iznosi 10,2 litre. Među razlikama su svjetlije značajke u eksterijeru i poboljšani sigurnosni sustavi, posebno u razinama opreme "Lux" i "Comfort".

Povratne informacije vlasnika

Uzimajući u obzir kategoriju i potrošnju goriva KIA-Spectra, recenzije o automobilu su uglavnompozitivan. Među prednostima korisnici ističu sljedeće točke:

• fer cijena;
• praktičnost;
• dobro pokretanje motora u bilo kojem vremenu;
• udobnost kontrole;
• pouzdan motor;
• prikladna nadzorna ploča;
• izvorni izgled.

Među nedostacima, vlasnici ističu slab ovjes, nisko slijetanje, unutarnje obloge i prilično pristojan "apetit" za potrošnjom goriva. Kako bi uštedjeli na ovom pokazatelju, vlasnici često pribjegavaju ugađanju čipova i poboljšanju relevantnih sustava. Kako bi se uskladili s deklariranim i stvarnim parametrima, proizvođač preporučuje korištenje visokokvalitetnog goriva, kao i obavljanje redovitih tehničkih pregleda.