UAZ "Hunter": potrošnja goriva na 100 km i specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Prednik ruskog SUV-a UAZ "Hunter", potrošnja goriva na 100 km razmatrat će se u odjeljku "tehničke karakteristike", objavljen je 1972. godine. Prvi narodni "nadimak" modela 469 je "Kozlik". U početku je automobil bio pozicioniran kao vojno transportno vozilo. U budućnosti se pojavila civilna varijanta. Glavna prednost SUV-a prve serije je povećana sposobnost trčanja.

Opće informacije

Modifikacija se pokazala uspješnom na svoj način, o čemu svjedoče minimalne revizije u sljedećoj seriji pod indeksom 3151. Automobil s motorom ZMZ-514 pokazao se jednako uglatim, bez naznake udobnosti. U dizajnu su napravljene minimalne promjene. Sve nedostatke uljepšale su izvrsne sposobnosti za kros.

Druga i posljednja generacija pod imenom UAZ "Hunter" s potrošnjom goriva na 100 km od oko 11 litara, izašla je 2003. godine. Zapravo, restilizirana verzija bila je modernizirani Kozlik. Proizvodnja ove serije je završena, pogledajmo pobliže karakteristike i karakteristike ovog domaćegSUV.

Tijelo i dimenzije

Dotični automobil bio je pozicioniran u dva tipa karoserije. Prvi od njih je karavan s pet vrata i metalnim tvrdim krovom. Druga opcija je "phaeton" s uklonjivim platnenim vrhom postavljenim na posebne lukove.

U novoj verziji UAZ-a "Hunter", potrošnja goriva na 100 km smanjena je, ali nije dobila druga značajna ažuriranja. Dimenzije automobila ostale su nepromijenjene. Duljina je bila 4100 mm, širina - 2001 mm, visina - 2025 mm. Razmak jeepa je 21 centimetar.

Izgled

Vanjski izgled vozila minimalno je promijenjen u odnosu na prethodnika serije 469. U eksterijeru se ističu usitnjeni kubični oblici i minimalizam. Ovakav pristup dizajnera pripisuje se prednostima automobila koji je usmjeren na kretanje cestama koje nisu podložne drugim automobilima. Stoga su dodatna "zvona i zviždaljke" na tijelu nepotreban patos.

Među prepoznatljivim karakteristikama eksterijera domaćeg terenskog vozila UAZ "Hunter":

• par horizontalnih mrežastih traka zaobljenih na rubovima, koje igraju ulogu rešetke hladnjaka;
• kružni svjetlosni elementi koji se kreću naprijed, ispod kojih su ugrađena "svjetla za maglu";
• smjerivači se postavljaju samo sa strane blizu vjetrobranskog stakla;
• branik je utisnuta greda s gornjim kukama;
• bez plastike u opremi.

Dio tijela rezerviran za salon izgleda kao ostakljena kutija. na kotačimalukovi se formiraju pomoću izbočenog žigosanja tijela. Zavjese na vratima ostaju vani, ali na kvakama vrata i kućištima bočnih retrovizora ima plastične obloge.

Značajke

Zadnji dio SUV-a UAZ "Hunter", čija potrošnja goriva ovisi o modifikaciji i vrsti motora, postavljen je okomito. Sklopiva peta vrata sastoje se od dva elementa. "Rezerva" je fiksirana na dnu. Stražnje osvjetljenje uključuje par blok farova koji kombiniraju "noge" i "smjernike". Minimalizam često vole ljubitelji raznih vrsta tuninga, što je dovoljno u ovom autu.

Unutarnja oprema

Spartanski okus također vlada u unutrašnjosti SUV-a. Proizvođači su malo nadogradili sjedala, čineći ih udobnijima, s naslonima za glavu. Novi UAZ "Hunter" u novoj karoseriji razlikuje se od svog prethodnika po tome što je prednja ploča obložena plastikom, a središnji pretinac rezerviran je za kontrolnu ploču. Svi uređaji - okrugli, analognog tipa, raspoređeni u nizu. Ispod senzora nalazi se čvor funkcijskih tipki i tipki.

Umjesto središnje konzole uređen je otvor u kojem se vidi blok električnih instalacija i prolazi sustava grijanja. Dizajneri su smatrali da su regulatori prozora pretjerani, zamijenili su ih zasebni prozori. Za prozračivanje unutrašnjosti jedna se polovica jednostavno mehanički pomakne u stranu. Par poluga koje izlaze iz središnjeg tunela odgovoran je za kontrolu prijenosa. Jedan element se koristi za upravljanje mjenjačem, drugi - prijenosno kućištekutija.

Pogonski agregati

Na prvim automobilima UAZ Hunter bio je montiran samo benzinski motor. U početku je ugrađena varijanta zapremine 2,9 litara, snage 104 konjske snage. Zatim je motor zamijenjen 2,7-litarskom jedinicom, snage 128 "konja".

Dizelske verzije:

1. Automobil s poljskim motorom Andoria s osam ventila. Zapremina mu je 2,4 litre, snaga 86 litara. s.
2. Dizel ZMZ-514 (2,2 l, 114 KS).
3. Kineski agregat F-Diesel 4JB1T zapremine 2,2 litre i kapaciteta 92 "konja".
4. Najnovija verzija je UAZ "Hunter" dizel s potrošnjom goriva od 10,1 litara na "stotku". Njegova snaga je 98 konjskih snaga, zapremina - 2,2 litre, posuđena od "Patriota".

Tehnički pokazatelji

Prijenosnu jedinicu automobila čine ručni mjenjač s pet raspona i dvostupanjski mehanizam prijenosa. Formula kotača SUV-a je standardna - 4x4 s promjenjivom prednjom osovinom. Stroj nije dizajniran za vožnju velikom brzinom, maksimalna brzina je 130 km/h, dinamički parametri ostavljaju mnogo da se požele.

Visoka sposobnost trčanja je rezultat dobrog "apetita". Na benzinskoj verziji UAZ Hunter, potrošnja goriva na 100 km iznosi 13,5 litara. Dizelski modeli zahtijevaju 3-3,5 litara manje goriva. Ovi parametri dani su uzimajući u obzir kretanje po tvrdoj podlozi, potrošnja izvan ceste se značajno povećava.

Paketi i cijene

Dotični model je povučen iz masovne proizvodnje, iako se modifikacije bez kilometraže još uvijek mogu naći kod službenih zastupnika. Stroj se ne može pohvaliti bogatom opremom. Na primjer, osnovna oprema serije Classic uključuje:

• Hyundai mjenjač;
• alu felge;
• metalna boja.

U top konfiguraciji "Trophy", SUV je dodatno opremljen zaštitom za šipke upravljača i mjenjač, ekskluzivne kotače i nekoliko boja karoserije. Posebna konačna modifikacija "Lovca" puštena je u prodaju za proslavu 70. obljetnice pobjede. Među značajkama: boja vojske s glazbenim airbrushingom, set suvenira (ogrtač-šator, alati za ukopavanje, šešir za kuglanje). Uz visoku sposobnost prolaska kroz zemlju, domaći džip ima nisku cijenu. Prosječna cijena osnovne verzije počinje od pola milijuna rubalja.

Kako smanjiti potrošnju goriva na UAZ-u "Hunter"?

Nakon kupnje predmetne modifikacije, mnogi ljudi razmišljaju o uštedi goriva. Za početak, trebali biste promijeniti pumpu za gorivo, filtere, a također provjeriti usklađenost stvarnih parametara stroja s deklariranim tehničkim karakteristikama. Također možete instalirati posebnu jedinicu s plinskim cilindrom kako biste smanjili troškove goriva.

Nekoliko preporuka za uštedu goriva i maziva:

1. Prilikom pokretanja hladnog motora, postupno ubrzavajte SUV.
2. Ubrzajte polako, mijenjajući brzinu što je prije moguće.
3. Održavajte potrebni tlak u gumama.

Važno, kada dulje vrijeme mirujete u prometnoj gužvi, unaprijed isključite pogonsku jedinicu kako biste izbjegli prekomjernu potrošnju goriva i pregrijavanje motora. S prekomjernom potrošnjom benzina pojavljuju se kvarovi ili trošenje mehanizma za distribuciju plina. Najprije ga je potrebno očistiti i provjeriti. Također pratite pravilno podešavanje filtera, kotrljanje kotača, što će osigurati ekonomična i sigurna putovanja izvan ceste, kao i na velike udaljenosti. Također, koristite vrstu goriva koju preporučuje proizvođač. To će produžiti vijek trajanja motora i smanjiti potrošnju goriva.