"Opel Astra" ne pali, starter se ne okreće. Uzroci kvara i otklanjanje problema

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30

Modeni, elegantni automobil njemačke automobilske industrije zaljubio se među potrošače. Problemi se događaju s bilo kojom tehnikom i samo morate biti spremni za to. Jedan od problema o kojem se često raspravlja na forumima Opel Astre je taj što ne pali, starter se ne okreće.

Zastrašujuća stvarnost

Ponekad se automobilist suoči s činjenicom da Opel Astra ne pali, starter se ne okreće. Kako postupiti u takvoj situaciji? Neki počinju paničariti, i to s dobrim razlogom. Vuča ili korištenje kamiona za vuču nije baš isplativa ideja ako se automobil nalazi daleko od servisnih centara. Nerealno je dijagnosticirati "gutanje" i dekodirati pogreške dok ste stotinama kilometara od grada: elektronički mehanizmi ne pružaju tu mogućnost. U većini slučajeva, razlozi ovakvog ponašanja su mnogo ozbiljniji.

Kako situacija izgleda u praksi?

Da postoje problemi kada Opel Astra ne pali, starter se ne okreće, može se zaključiti po nekoliko karakterističnih čimbenika:

1. Auto ne odgovara na radnje vlasnika.
2. Primijećen je loš hladan početak.
3. "Na vruće" postoji slična reakcija.

Neophodno je detaljnije razumjeti problem zašto se Opel Astra ne pali, starter se ne okreće i pronaći način da to riješite.

Razlog ukratko

U problemu problema, stvarni uzrok je ispražnjena baterija. Slomljena baterija izravno je povezana s neispravnim zamašnjakom. Prije provođenja dijagnostičkih postupaka u čvoru, potrebno je provjeriti stanje strukture baterije. Postoji velika vjerojatnost hitnog dopunjavanja ili kupnje novog.

Drugi čimbenik koji utječe na rad sustava pogonske jedinice je neispravnost alarma. Pitate se zašto se Opel Astra ne pokreće, starter se ne okreće, razlozi se mogu pronaći u blokiranju kruga startera. To se događa pri postavkama napona od 10 V ili ispod ove oznake. Važno je držati pod kontrolom stupanj napunjenosti baterije, povremeno je puniti. Pretpostavimo da je uređaj u redu, što onda?

Auto se odbija pokrenuti

U nedostatku problema s akumulatorom, ako se Opel Astra ne upali, starter se ne okreće, uzroke kvara morat ćete potražiti negdje drugdje. Motor je prestao raditi, što učiniti ovdje? Automehaničari daju dobar savjet u ovom slučaju:

1. Potrebno je provjeriti prisutnost električne struje u mreži na vozilu. To je lako saznati: okrenite ključ u utičnici za paljenje i pogledajte strelice indikatora. U nedostatku njihovih "znakova života" nema struje. Multimetar ulazi u posao dijagnostike, provjerava ima li struje u bateriji. Bez mjerača, možete koristiti lampu za nošenje, sinkronizirajući je s kontaktima baterije.
2. Nakon što nema kvarova u ovom segmentu, nastavit će se potraga za razlogom zašto Opel Astra ne pali, starter se ne okreće (nije tako lako pronaći rješenje problema). Možete provjeriti spoj terminala baterije. Ako su neispravno spojeni, relej blokira funkcionalnost električnih krugova.
3. Trebali biste pogledati osigurače, počevši od kabine i završavajući s onima koji se nalaze ispod haube. Izgorjele opcije potrebno je zamijeniti. Poteškoća leži u različitom položaju osigurača na modelima proizvođača automobila iz Njemačke: dobro je imati dijagram pri ruci, sklop držati u pretincu za rukavice.
4. Hitna zaštita od krađe može biti krivac. Samo stručnjaci uključeni u njegovu instalaciju moći će predložiti izlaze iz situacije. Najbolje rješenje je pokušati ga isključiti.
5. Grupa brave za paljenje je smeće. Uklanjanjem poklopca stupa upravljača, vozač može lako pristupiti ovom dizajnu. Najčešće se njegova fiksacija temelji na paru vijaka, spojenih s iglom. Ovdje je glavna stvar pratiti priključak terminala: važna je gustoća njegovog pričvršćivanja. Crunches, klikovi će reći o "bolesti" sustava. Koristeći dijagram ožičenja, vozaču je lakše pronaći optimalno rješenje, stoga ono uvijek treba biti u pretincu za rukavice.
6. Postoji trenutno,Svjetla pokazuju uslužnost, ali hauba je tiha. Razlog zašto se Opel Astra ne pokreće, starter se ne okreće je nepouzdano pričvršćivanje žica startera zbog kvara elektromagneta. U početku ima kvarova u njegovom radu, čuje se jedva primjetno kucanje. Ne možete povući s održavanjem ovog uređaja. Klik releja za uvlačenje, dok se starter ne okreće, ukazuje na nedostatak napona u električnoj mreži vozila, neispravnost releja. Indikator napona se ne može samostalno provjeriti jer je potreban utikač za opterećenje. Alternativno rješenje bi bila ispravna baterija. To će vam pomoći da konačno otklonite sumnje ili provjerite postoji li problem.

Preporuke automehaničara

Često u potrazi za odgovorima na bolnu točku o tome zašto se Opel Astra ne pali, starter se ne okreće, rješavanje problema svodi se na provjeru viskoznosti ulja u motoru. Smanjenje njegove razine dovodi do pada kompresora. Vrlo je vjerojatno da je potrebno promijeniti mazivo. Pad kompresije u cilindrima uzrokuje kvar hidrauličnih kompenzatora odgovornih za regulaciju zazora ventila. Zašto se to uopće događa? Niska kvaliteta proizvoda još nije poseban razlog za brigu. Promjenom ulja, promjenom filtera ulja, problem se može riješiti bez odlaska u autoservis radi skupog otklanjanja grešaka.

Još jedna stvar je ulazak rashladne tekućine i benzina u ulje. Slijedi prisilna provjera ovog čvora s nadolazećim izborom metode korekcije.

O hitnoj metodipokretanje

Pokvareni starter nije baš razlog za paniku. Nije zabranjeno hitno paliti motor "ravno". Kako izgleda na Ladi 110?

• Prebacite u neutralni položaj. Auto je stavljen na ručnu kočnicu.
• Potrebno je uključiti kontakt, otvoriti prostor na poklopcu motora.
• Filtar zraka će se morati ukloniti.
• Čip grupe kontakata je isključen.
• Priključci zamašnjaka se zatvaraju odvijačem, komadom žice.

Sada možete nastaviti svojim putem. Popravak sustava pokretača daleko je od jednostavnog procesa. Majstori u servisu će provesti kompetentnu dijagnozu, pazeći prije rastavljanja problema. Oni će odrediti po nekoliko znakova: pogonska spojka duž osovine ne rotira dobro, pogonski zupčanik rotira protiv smjera rotacije sidra. Radni vučni relej škljoca i pogonska spojka se pomiče naprijed. Inače će se element morati zamijeniti. Uz pomoć profesionalnosti i vještine servisera, problem popravka bit će brzo riješen.