Kako radi karburator 21083. VAZ-a?

Kako radi karburator 21083. VAZ-a?
Kako radi karburator 21083. VAZ-a?
Anonim

Raplinjač je okosnica sustava goriva svakog vozila. Na svim automobilima VAZ osme i devete obitelji koristi se poznati rasplinjač 21083 Solex, čija je glavna zadaća priprema zapaljive smjese za njezino daljnje dovod u komoru za izgaranje motora. Drugim riječima, ovaj uređaj služi za miješanje benzina sa zrakom u određenim omjerima. Izvanredno, za 1 kubični centimetar goriva, karburator 21083 isporučuje 15 kubičnih centimetara kisika. "Osam" vozi gotovo ništa osim zraka.

karburator 21083
karburator 21083

VAZ-21083 karburator: uređaj

Ovaj mehanizam uključuje sljedeće elemente:

  • Ekonostat.
  • Plutajući mehanizam.
  • Sustav prijelaza sekundarnih komora.
  • Glavni sustav doziranja primarnih i sekundarnih komora.
  • Pneumatski upravljani ekonomajzer.
  • Mehanizam za kontrolu amortizera.
  • Pumpa za ubrzanje.
  • EPHH sustav.
  • Starter.
  • Obvezni sustav ventilacije kućišta radilice.

Solex se sastoji oddva dijela - gornji i donji, u koji su učvršćeni svi gore navedeni elementi i mehanizmi.

U nastavku ćemo pogledati čemu su namijenjeni glavni elementi ovog karburatora.

podešavanje karburatora VAZ 21083
podešavanje karburatora VAZ 21083

Benzin se uz pomoć posebne pumpe pumpa iz spremnika goriva kroz vodove u plovkastu komoru. Potonji je mali spremnik za privremeno skladištenje tekućine. Uz pomoć plovka, sustav regulira razinu dovoda goriva u komoru. Ovaj dio uvijek mora biti podešen. Inače, mješavina goriva i zraka bit će pretjerano obogaćena, a G8 će trošiti 10-20 posto više benzina, koji priprema rasplinjač VAZ-21083. Podešavanje plovka uvijek treba izvršiti čim vozilo počne trošiti više goriva. Također je vrijedno napomenuti da nakon dugog razdoblja neaktivnosti razina benzina naglo pada, što motor čini nemogućim za pokretanje. U ovom slučaju, vozači preporučuju ručno pumpanje goriva u karburator 21083. VAZ-a pomoću poluge na pumpi za gorivo.

Kao što znamo, što se kisik brže kreće, više goriva može pokupiti. Za to sustav rasplinjača ima samo difuzor. To je mali dio koji se sužava u blizini rupe koja vodi do plovkaste komore. Pumpa gasa je uređaj koji povećava snagu motora kada se pritisne papučica gasa.

karburator VAZ 21083 uređaj
karburator VAZ 21083 uređaj

Prigušivač zraka (usis) također igra važnu ulogusustav opskrbe gorivom. Ovaj dio se nalazi na vrhu karburatora. Služi za regulaciju protoka kisika koji iz filtera zraka ulazi u sustav. Zahvaljujući zračnoj klapni, automobil je lakše paliti zimi, kao i nakon dugog hlađenja motora s unutarnjim izgaranjem.

Uz pomoć ventila za gas optimalna količina goriva ulazi u karburator 21083. VAZ-a. Ovaj mehanizam je povezan s papučicom gasa u automobilu i svaki put kada se pritisne, povećava protok tekućine.

Preporučeni: