"Kenworth" W900: povijest, specifikacije, značajke

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Američki kamioni s haubom dobro su poznati u cijelom svijetu. Zahvaljujući popularnoj kulturi, postali su jedan od simbola Sjedinjenih Država. Jedan od najpopularnijih modela je Kenworth W900. Specifikacije, povijest, značajke raspravljaju se u nastavku.

Značajke

Ovo vozilo je klasa 8 (pretposljednja, druga klasa teških kamiona) GVWR.

Proizvođač nudi vrlo širok izbor komponenti i sklopova (okviri, motori, ovjesi), kabine i opcije, tako da možete stvoriti personalizirani automobil.

"Kenworth" W900 poslužio je kao osnova za kamion T600. Predstavljen 1986., model ima mnogo aerodinamičniji dizajn, što rezultira 22% boljom potrošnjom goriva. Automobil nije postao nasljednik W900 i s njim se proizvodio sve do 2007. godine, kada je i sam T600 dobio nasljednika - T660. 2012. pojavio se i T680.

Povijest

W900 se proizvodi od 1961. I nije zamijenioprethodne modele, te se neko vrijeme proizvodio s njima, posuđujući mnoge značajke. Odnosno, automobil se proizvodi više od 55 godina. Istodobno, u modernim automobilima malo je ostalo od prvih primjeraka: tijekom tog vremena kamion je prošao mnoga ažuriranja: strukturalna i vanjska.

Prvi automobili imaju vanjske ručke vrata ispod bočnih prozora, kromirane ručke rešetke za preklapanje haube, vrata u stilu pregrade, krovnu ploču od stakloplastike (veća razlika u odnosu na prethodne modele Kenworth), velike prednje i ventilacijske prozore na vratima.

• Godine 1967. slovo A dodano je u indeks modela.
• Godine 1972. brave su zamijenjene komadima u stilu vesla.
• Sljedeće godine, amblem haube dobio je tri crvene pruge umjesto četiri.
• 1976. godine uvedena je viša kabina za duga putovanja. Osim toga, predstavljena je i luksuznija verzija V. I. T.-a, standardno opremljena takvom ekskluzivnom opremom za te godine kao što su bračni krevet i hladnjak, koji je ubrzo ušao na popis uobičajenih opcija.
• Godine 1982., zamjenom prednjih svjetala pravokutnim, automobil je dobio indeks B. U usporedbi s W900A, slijetanje na šasiju je postalo veće. U isto vrijeme, bivši Kenworth W900 nastavio se proizvoditi u Meksiku (Kenmex), ali i s pravokutnim farovima.
• 1987. godine predstavljen je W900S. Model je dobio nagnutu kapuljaču za bolju vidljivost.
• Godine 1989. pojavila se verzija W900L s produljenim na 3,3 mmeđuosovinski razmak.
• Godine 1994. na modelima linije počela se koristiti kabina T600, koja se prvenstveno razlikuje po zakrivljenom vjetrobranskom staklu, za razliku od ravnog dvodijelnog W900. Izvorno je bio dostupan samo na dugoj verziji Aerocaba i kao opcija na Daycab. Godine 2006. takva se kabina počela ugrađivati samo na W900S. Istodobno, Aerocab i proširene verzije Daycaba nisu bile opremljene ravnim vjetrobranskim staklom. U isto vrijeme, zakrivljeno staklo je bilo ponuđeno i u punoj i u podijeljenoj verziji.
• 1998. godine pojavila se modifikacija Studio Aerocab.
• U 2014., na temelju W900L, u čast 25. godišnjice ove verzije, objavljeno je ograničeno izdanje ICON900. Sadrži veliki broj kromiranih elemenata i posebnih značaka.

okvir i šasija

Proizvođač nudi 4 opcije okvira od jednog čelika i isti broj opcija s umetcima.

15 dostupnih međuosovinskih razmaka (od 4,6 do 8,4 m). Širina je 2,4 m na karoseriji i 2,9 m na retrovizorima. Širina je 1,8-2,2 m.

Visina sprijeda bez opterećenja je 29,7-35,3 cm, stražnjeg ovjesa je 21,6-39,9. Razmak od tla je 30,5 do 45,7 cm također bez opterećenja.

Postoje tri opcije za spremnike goriva promjera 22, 24, 5, 28,5 inča od 142,2 do 670 litara.

Oprema

Najpoznatiji traktor "Kenworth" W900. Međutim, postoje i druge verzije, opremljene sklopivim kućištima, mješalicama za beton i ostalom opremom.

Popis opcija uključuje mnogefunkcionalni priključci: komponente prijenosa, kuke za vuču, itd.

Osim toga, proizvođač nudi mnoge značajke vanjskog dizajna kao što su polirani spremnici za gorivo, kutije za baterije i alat, dvostruke ispušne cijevi, dodatna rasvjetna tijela, itd.

taksi

Kamion zadovoljava više opcija za spavanje.

Tradicionalno ga karakterizira visoka razina udobnosti. Dakle, automobil ima potpuno podesiva ortopedska sjedala, kontrolnu ploču s mnogo opcija i velikim praktičnim kontrolama, dvije 12-voltne utičnice, mnoštvo pretinaca za pohranu, opsežan popis opcija opremanja itd.

Motor

Kenworth oprema svoje američke kamione Paccar motorima. Predstavljaju ih četiri serije 6-cilindarskih rednih turbodizelskih motora. Istodobno, početna serija PX-7 se ne koristi na W900.

PX-9. Uključuje 10 motora od 8,9 l s kapacitetom od 260 KS ili više. S. i 720 Nm pri 1300 o/min. do 450 l. S. i 1250 Nm pri 1400 o/min

MX-11. Motori zapremine 10,8 litara u 6 verzija. Razviti 355 litara. S. i 1250 Nm pri 1000 o/min - 430 l. S. i 1550 Nm pri 1000 o/min

MX-13. Serija od 9 motora zapremine 12,9 litara. Ihperformanse su od 380 litara. S. i 1450 Nm pri 1000 o/min. do 500 l. S. i 1850 Nm pri 1100 Nm

Osim njih, Kenworth W900 ima Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel motore.

prijenos

Auto je opremljen automatskim mjenjačima s 10, 13 i 18 stupnjeva prijenosa. Susreće se s kotačima 4x2, 6x2, 6x4.

šasija

Prednji ovjes - Dana Spicer D2000 20K Standard Track s pet varijanti lisnatih opruga, stražnje - dvostruke ili trostruke, predstavljene s dvadeset glavnih verzija dizajna, uključujući modele proizvođača, kao i Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. Dostupan opružni ili opružno-pneumatski dizajn.

Upravljač je opremljen hidrauličnim pojačivačem TAS 65.

Kenworth W900 ima 22,5-inčne kotače 425/65. Opremljene su gumama Bridgestone M844F, R250F, M726EL.