2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Ovo vozilo svoje ime duguje dvije riječi iz različitih jezika. Prva riječ je iz latinskog i znači broj "4" - quadro, druga riječ je grčka i prevodi se kao "krug". Doslovno, quad bicikl je vozilo na četiri kotača. Gotovo svi moderni automobili potpadaju pod ovu definiciju. Ali ipak, ATV su motocikli. U zemljama ZND-a ovo vozilo se obično naziva terenskim vozilom s četiri kotača.
Prvi ATV izdan je 1970. godine. Razvoj su proveli japanski inženjeri iz svjetski poznate tvrtke Honda. ATV je vozio na tri kotača, a bio je to prvi hibrid motocikla i automobila. Model prvog ATV-a imao je neobičan izgled. Isticao se velikim kotačima, gume su imale grub i dubok profil. Zahvaljujući tome, kotači su imali izvrsno prianjanje na tlo. Japansko terensko vozilo kombiniralo je snagu i praktičnost automobila te je imalo dobru upravljivost i izvrsnu sposobnost ulaska u teren. U 70-ima su ovi hibridi motocikla i automobila stekli veliku popularnost. Nakon Honde, drugi proizvođači pokrenuli su proizvodnju ATV-a.
Štoje ATV?
ATV-i izgledaju kao automobil, ali prema međunarodnoj klasifikaciji pripadaju liniji motocikala. Moderni ATV je vozilo koje ima sljedeća svojstva:
- ima velika četiri kotača;
- upravljanje tipa motocikla;
- može nositi jednu ili dvije osobe;
- vozač sjedi na sjedalu, kao na običnom motociklu.
Domaći ATV. Moguće je
Kupnja novog modernog ATV-a je skupa. Njegova cijena, čak i rabljena, srazmjerna je cijeni rabljenog automobila. Bit će jeftinije napraviti domaći ATV. Na primjer, na temelju "Urala" ispada dobro terensko vozilo. Naravno, nije lako napraviti ATV s Urala vlastitim rukama, ali je moguće. Ako nemate dovoljno kvalifikacija da sami napravite terensko vozilo, onda možete pronaći lokalnog kulibina koji će vam pomoći da vaš san postane stvarnost.
Motocikli koji su proizvedeni nakon 1970. idealni su za preradu. Možda će jedna od tri modifikacije pasti. Motocikli se razlikuju po snazi motora. Proizvedeno u SSSR-u:
- M66, motor od 30 konjskih snaga;
- M66-36, motor od 36 KS;
- IMZ-8, motor od 40 konjskih snaga ugrađen je na ovaj motocikl.
Posljednja izmjena bit će najoptimalnija za pretvaranje u ATV.
Fape stvaranja ATV-a na temelju "Urala"
Daklepočinjemo sastavljati ATV iz "Urala" vlastitim rukama. Proces prerade starog motocikla može se podijeliti na sljedeće korake:
- Mala izmjena okvira.
- Instalacija motora i mjenjača.
- Postavljanje ovjesa.
- Postavljanje nadzorne ploče.
- Ugradnja vanjskog kompleta za tijelo.
Prije početka rada morate se odlučiti za vrstu kontrole. Domaćim terenskim vozilima temeljenim na "Uralu" može se upravljati pomoću upravljača ili imati upravljač motocikla. Kada koristite drugu vrstu, dobro će doći volan motocikla.
Kada sastavljate ATV iz "Urala" vlastitim rukama, važno je obratiti posebnu pozornost na kočnice. Bolje je koristiti novi sustav. Idealno za Zhiguli. Prije instalacije morat će se malo nadograditi: ukloniti vakuumski pojačivač i parkirnu kočnicu. Za kočenje je bolje koristiti pedalu motocikla.
Potrebni dijelovi, mehanizmi i materijali
Samoizrađeni ATV iz "Urala" sastavljen je od sljedećih dijelova i mehanizama:
- sam motocikl;
- nadograđeni okvir;
- štap;
- amortizeri;
- most;
- kočioni sustav;
- kardanska osovina i zglob;
- sustav prisilnog hlađenja;
- glavno svjetlo, parkirna svjetla.
Većina mehanizama i dijelova može se posuditi iz automobila VAZ.
Za obavitiuradi sam ATV s Urala, trebat će vam sljedeći materijali i alati:
- bugarski;
- stroj za zavarivanje;
- bravarski stol s škripcem;
- set bravarskog alata;
- kompresor za naknadno farbanje;
- proizvodi od profila i ploča.
Za što je domaći ATV dobar?
Bolje je izgraditi terensko vozilo za specifične zadatke. Domaći ATV bazirani na "Uralu" mogu se koristiti za aktivnosti na otvorenom. Na njemu možete dobiti dobru porciju adrenalina, vozeći se off-road. Osim toga, ATV je nezamjenjiva stvar u kućanstvu. Nosač prikolice može se zavariti na okvir, a zatim se ATV pretvara u mali manevarski traktor. ATV se može koristiti kao vozilo za rendžere i lovce. Nakon što smo odlučili kako se planira koristiti terensko vozilo, odabiremo dizajn našeg ATV-a.
Uradi sam sastavljeni ATV iz "Urala" postat će pravi pomoćnik u kućanstvu i poslu. Osim toga, ljubiteljima ekstremnih sportova svidjet će se i motociklističko terensko vozilo. Jedina stvar koju treba zapamtiti je sigurnost i posebna oprema.
Preporučeni:
Pravilna zvučna izolacija automobila "uradi sam" - značajke, tehnologija i recenzije
Samo premium automobili imaju stvarno kvalitetnu zvučnu izolaciju. Ostali su prilično osrednje utišani, ako su uopće obratili pažnju na ovaj trenutak u tvornici. Međutim, zvučna izolacija automobila vlastitim rukama nije tako teška. Istina, trebat će puno truda, slobodnog vremena i materijala. Ali prije svega
"Chevrolet Niva" - popravak motora uradi sam: preporuke, faze rada
Chevrolet Niva: popravak motora uradi sam, preporuke, značajke, fotografije. Remont motora Niva Chevrolet: korisni savjeti, dekarbonizacija dimeksidom, rastavljanje, montaža. Popravak motora Chevrolet Niva: faze rada, ispiranje, usavršavanje
Ugađanje "IZH Jupiter-5" "uradi sam": zanimljive ideje i opis korak po korak
Ugađanje "IZH Jupiter-5" uradi sam: preporuke, značajke, fotografije, ideje. Ugađanje motocikla "IZH Jupiter-5": korak po korak opis, prisiljavanje, korisni savjeti
Izolacija buke "uradi sam" "Lada-Vesta": upute korak po korak. Zvučna izolacija STP
Automobil "Lada-Vesta" značajno se razlikuje od prethodno proizvedenih modela "AvtoVAZ". Elegantniji izgled, poboljšana zvučna izolacija postavili su automobil u rang sa sličnim stranim automobilima. Međutim, uvjeti rada dovode do pojave buke u kabini, čija se razina ne može nazvati ugodnom. Zvučna izolacija "Lada-Vesta" pomoći će u otklanjanju ovog nedostatka
Kako samostalno napraviti ATV od "Urala"
Danas se stari motocikli sovjetske proizvodnje sve više šalju na reciklažu ili na mjesta za prikupljanje starog metala. I za to postoje razlozi. Prvo, vrlo je teško održavati stari motocikl zbog velike nestašice rezervnih dijelova za njega, a drugo, česti kvarovi mogu razbjesniti i najadekvatnijeg vlasnika. Tako ispada da ili stoje u dvorištu i hrđaju, ili razumiju i idu "po rezervne dijelove"