2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
U početku, tijekom masovne proizvodnje sovjetskih traktora, korišten je mehanički uređaj za pokretanje. Iako ni sada to nije tako velika rijetkost. Operativni sustav nije bio posebno složen. Ručka je umetnuta u predviđenu rupu, zahvaćajući izlaz radilice. Nakon toga se vrtio dok motor nije dobio dovoljnu brzinu za pokretanje. MTZ starter zamijenio je ovaj mehanizam, uvelike olakšavajući i pojednostavljujući pokretanje motora.
Vrste lansera
Minsk traktori mogu biti opremljeni s dvije vrste sustava pokretanja, odnosno benzinskim ili električnim starterom. Jedinica se napaja putem baterije. MTZ 24V starter se koristi za snažnije pogonske jedinice. Za jednostavnije modele predviđen je napon od 12 volti.
Dizajn startera tipa ST-142E, koji se uglavnom koriste na predmetnoj opremi, uključuje sljedeće elemente:
- Spojka za pretjecanje (bendix), koja se koristi za prijenos zakretnog momenta na zamašnjak kroz vodljivi zupčanik.
- Dio tijela, unutar kojeg su smještene jezgre i namotaj.
- Četke i njihovi držači. Služe za opskrbu naponom pločastih kolektora,usidren.
- Samo sidro čija je os opremljena prešanom jezgrom.
MTZ starter za prijenos električne energije na motor opremljen je solenoidnim relejima. Motor gura slobodni hod pomoću električne energije i pomičnog mosta.
benzinske jedinice
Ovaj sklop je opremljen mjenjačem i pogonskim uređajem kapaciteta do 10 konjskih snaga. MTZ starter ovog tipa je blok u obliku malog startnog motora s jednim cilindrom, koji ima komoru za izgaranje. Popularni naziv za takvu jedinicu je "lanser". Nakon pokretanja uređaja, mjenjač prenosi okretni moment na glavni motor, okrećući ga. To se zove pokretanje traktora iz lansera.
Posebnost ovakvih uređaja je da nisu posebno zahtjevni za kvalitetu upotrijebljenog goriva i maziva. Mogu funkcionirati bez gubitka performansi na gorivima i mazivima niske kvalitete. MTZ starter radi na principu drugih analoga instaliranih na većini vrsta opreme. Dizajn i rad modernih uređaja za pokretanje omogućuju jednostavno održavanje jedinice, budući da je za upravljanje jedinicom dovoljno pritisnuti jednu tipku ili okrenuti ključ za paljenje.
Smanjena verzija
Savremene modifikacije poljoprivrednih strojeva opremljene su upravo takvim jedinicama. Starter zupčanika MTZ opremljen je planetarnim elementima koji se sastoje od nekoliko zupčanika. Prednost ovog čvora je prolaz napona kroz njega, što je na izlazu značajnoraste.
Karakteristična karakteristika takvog uređaja je smanjena potrošnja električne energije čak i pri pokretanju hladne jedinice. Bez obzira na vrstu, svaki MTZ starter automatski će se isključiti odmah nakon pokretanja glavnog motora (u dobrom stanju).
Glavni kvarovi
Kao i svi elementi tehnologije, predmetni uređaj je sklon lomovima. Među glavnim kvarovima, ističu se sljedeće točke:
- Smanjenje brzine radilice. To se može dogoditi zbog slabog napunjenosti baterije ili kršenja fiksacije kontaktnih četkica. Također, sličan problem se često javlja kod korištenja ulja izvan sezone. Problem možete riješiti rastavljanjem sklopa, čišćenjem, promjenom četkica ili podešavanjem njihovog položaja zajedno s oprugama za pričvršćivanje.
- Starter se ne isključuje nakon pokretanja motora. Takav kvar može biti uzrokovan sinteriranjem kontaktora na releju, kratkim spojem njegovog namota, trošenjem ležajeva ili zaglavljivanjem pogona mehanizma. Popravak se provodi rastavljanjem uređaja kako bi se utvrdio točan uzrok kvara. Zatim se neispravni dijelovi popravljaju ili zamjenjuju.
- Nema reakcije startera MTZ traktora na pokušaj pokretanja. U većini slučajeva, stariji modeli pate od ovog problema. Trebali biste provjeriti električni krug, identificirati mogući prekid u ožičenju ili neispravnost prekidača. Da biste ispravili situaciju, preporuča se skinuti terminale, zamijeniti neispravne žice isigurno zategnite pričvršćivače.
Razni problemi
Dešava se da se zamašnjak ne može uhvatiti u koštac sa svojom krunom s bendixom. Najčešće se to događa zbog onečišćenja spojke za pretjecanje. Problem možete riješiti temeljitim pranjem sklopa u benzinu. Nakon toga, mora se postaviti na mjesto ručnim okretanjem zupčanika u željeni položaj.
Često se korisnici susreću s nedostatkom rotacije osovine tijekom kretanja sidra. Problem je u proklizavanju slobodnog kotača. To rezultira naknadnom zamjenom cijelog pokretača.
Poznavajući sve uzroke i manifestacije kvarova, kao i načine njihovog otklanjanja, potrebno je obratiti pažnju i na prevenciju instalacije. To će poboljšati kvalitetu rada i produžiti radni vijek MTZ startera.
Značajke rada
Ovisno o uvjetima rada traktora, kao i individualnim zahtjevima vlasnika, postaje potrebno odabrati uređaj za pokretanje ove ili one vrste. Ovdje se morate zaustaviti na startnoj opciji ili starteru zupčanika. Vrijedi napomenuti da umjesto lansera možete opremiti električni analog pomoću posebnih adaptera.
Kako biste bolje razumjeli koji tip čvora u pitanju je najprikladniji za vašu tehniku, određene točke treba uzeti u obzir. Na primjer, u toplim područjima, električna opcija je prikladnija jer štedi vrijeme i energiju. U hladnim krajevima, PD-10 je prikladniji, jer se ne smrzava, spod uvjetom da se koristi ispravno ulje.
Starter umjesto MTZ pokretača
Najčešće se okidač pretvara, mijenjajući mehaničku verziju u električnu verziju. Na to utječe nekoliko čimbenika: starter zahtijeva posebno održavanje (punjenje gorivom i uljem, provjera iskre, okretanje magneta i izvođenje niza drugih radnji).
Da biste lanser pretvorili u pokretač sa zupčanicima, trebat će vam skup određenih elemenata, i to:
- Pravi pokretač.
- stražnji prijelazni list.
- Novi zamašnjak s krunom.
Da biste instalirali komplet, morat ćete rastaviti motor, postaviti novi poklopac spojke. To će potrajati puno vremena i financijskih troškova. Ipak, samostalna preoprema koštat će red veličine jeftinije nego u specijaliziranim servisnim centrima.
Na kraju
Kako biste ispravno, bez kvarova i dosljedno instalirali starter MTZ 12V ili 24V umjesto startnog uređaja, morat ćete unaprijed pripremiti potrebne dijelove, proučiti crteže i dijagrame povezivanja, te odabrati odgovarajući alati. Na tržištu možete pronaći gotove tvorničke blokove koje je puno lakše i brže instalirati umjesto lansera. Međutim, bit će potrebni dodatni financijski troškovi.
Da biste montirali markiranu opremu kao što je starter zupčanika, morate ukloniti motor za pokretanje i na njegovo mjesto ugraditi kupljeni dio. Ove modifikacije su prikladne zamodeli traktora MTZ-80, T-70, DT-75, YuMZ-6.
Preporučeni:
Gdje se nalazi starter relej VAZ-2112? Mjesto, namjena, zamjena i uređaj
Relej za pokretanje na VAZ-2112 obavlja važnu funkciju na bilo kojem automobilu, bez obzira na model. Neuspjeh ovog uređaja dovodi do činjenice da se automobil neće pokrenuti. Vozači koji se bave samopopravkom vozila moraju znati gdje se ova jedinica nalazi i kako je popraviti ako dođe do bilo kakvog kvara
Starter akumulator: karakteristike, uređaj i namjena
Starterske baterije se koriste u automobilima kao izvori energije. Struja je potrebna za pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem i napajanje svih potrošača. Traktori i automobili koriste dvije vrste izvora energije. Ovo je baterija i električni generator. Akumulator daje energiju starteru pri pokretanju motora i potrošačima
Starter VAZ-2105: problemi i rješenja, pravila zamjene i popravka, stručni savjeti
VAZ-2105 i dalje je popularan među ruskim vozačima. Odlikuje se jednostavnošću rada i niskom cijenom rezervnih dijelova. No, ako vlasnik automobila želi da auto radi bez problema, mora ga redovito provjeravati na razne kvarove
Smanjeni prijenos: značajke i rad
Smanjeni zupčanik odnosi se na element prijenosa i ugrađen je u prijenosnu kutiju. U njemu se okretni moment prenosi s motora na osovine pogonskih osovina vozila. Puna snaga motora postiže se pri zadanoj brzini, pri čemu se okretni moment prenosi preko mjenjača na pogonske kotače. Svaka jedinica ima svoju razinu brzine, što dovodi do maksimalnog zakretnog momenta
Što je pogonski starter? Kako odabrati starter zupčanika?
Moderni motor može samostalno raditi samo pri određenoj brzini radilice. Proces unutarnjeg izgaranja ne može se pokrenuti bez vanjskog utjecaja na mehanizam. Stoga se starteri koriste izravno za pokretanje motora