Gdje se nalazi starter relej VAZ-2112? Mjesto, namjena, zamjena i uređaj

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Starter relej obavlja važnu funkciju na svakom vozilu, bez obzira na model. Neuspjeh ovog uređaja dovodi do činjenice da se automobil neće pokrenuti. Vozači koji se bave samopopravkom vozila moraju znati gdje se nalazi starter relej VAZ-2112 i kako ga popraviti ako dođe do bilo kakvog kvara.

Što je starter relej

Mehanizam je dizajniran za napajanje električnog startera. U ovom trenutku se prenosi naboj iz baterije. Istodobno s opskrbom energijom, obavlja funkciju istiskivanja bendiksa, dok element zahvaća zamašnjak. O releju startera na VAZ-2112 ovisi hoće li se glavni mehanizam pokrenuti i motor pokrenuti ili ne. Ako iznenada ovaj uređaj ne radi i ne uključuje se, trebate dijagnosticirati i popraviti. Da biste to učinili, trebali biste proučiti detaljne upute za uporabu i saznati gdje se nalazi starter relej na VAZ-2112.

uređaj

Dio izgleda kao mala kvadratna kutija s četiri konektora. Sastoji se od armature u kućištu koje sadrži elektromagnet s namotom. Njegov rad osiguravaju električni kontakti i povratne opruge.

Elektromagnet je predstavljen s dvije neovisne zavojnice s neovisnim dijelovima za držanje i uvlačenje. Prvi od uređaja je spojen s kućištem i spojen na upravljački ulaz. Zavojnica za povlačenje ide do upravljačkog terminala i komunicira s starter motorom.

Princip rada

Relej je potreban za pokretanje sustava motora, tako da je ugrađen u pumpu za gorivo. Kada se napajanje dovede na kontakt koji komunicira s upravljačkom jedinicom, unutar zavojnice se pojavljuje elektromagnetska indukcija. To se događa pod utjecajem struje, uz pomoć ovog procesa pojavljuje se magnetsko polje. Povlačenje armature komprimira povratnu oprugu.

Istovremeno se izbacuje bendix, koji povezuje motor i starter sa zamašnjakom. Pozitivni terminal opskrbljuje napajanje namotom za uvlačenje. U ovom slučaju, kontakti su međusobno zatvoreni. Armatura je u ovom trenutku unutar zavojnice, u kojoj se prestaje stvarati magnetsko polje. Kada se elektrana pokrene, napajanje se isključuje, a sidro se uz pomoć povratne sile šalje u prvobitni položaj. Kontakti se otvaraju. Tijekom ovog procesa, bendix prestaje komunicirati sa zamašnjakom.

Značajke zgrade

Takav uređaj kao starter, vozači među sobom nazivaju starter, jer pomažepokrenite stroj. Praktički se ne razlikuje od sličnih mehanizama. Međutim, ako želite kupiti starter relej za VAZ-2112, tada morate ukloniti dio iz automobila i ponijeti trgovinu sa sobom. Ovaj se predmet razlikuje od sličnih po veličini. Možete kupiti uređaj od modela VAZ-2111 ili 2110, jer je potpuno identičan.

Na dvanaestom modelu Zhiguli, instalirani starter ima skromnu veličinu. Međutim, ovaj mali uređaj je vrlo funkcionalan. Tehnička dokumentacija opisuje kako se struktura mehanizma razlikuje i gdje se nalazi starter relej VAZ-2112. Na fotografiji možete vidjeti glavne i dodatne blokove.

Agregati za ubrizgavanje sa po 16 ventila ugrađeni su na ove automobile. Kako bi se izbjegli električni udari, koristi se relej. Kada je električni krug uključen, ovaj uređaj prolazi struju, postupno izravnavajući napon na vrijednost od 80-340 ampera. Takvo širenje pokazatelja objašnjava se činjenicom da prvi parametar releja izlazi u mirovanju, a drugi - u radnom načinu. Čim se vozilo zaustavi, ovaj se krug otvara i krug se isključuje.

Gdje je relej za pokretanje VAZ-2112

Kako biste dijagnosticirali ili popravili ovaj mehanizam, morate pronaći mali poklopac na dnu torpeda. Postoji posebna tipka za fiksiranje, koja se naginje prema dolje. Možete proučiti dijagram priložen uz upute za uporabu. Označeno je gdje se nalazi starter relej VAZ-2112 za 16 ventila. Ako budeuklanjanje ili zamjena ovog elementa, tada morate izvršiti popravke, a zatim ugraditi sve rezervne dijelove obrnutim redoslijedom. Preporuča se koristiti upute iz ovog bloka.

Gledajući relej pokretača VAZ-2112 na fotografiji, možete vidjeti da su na vrhu bloka ugrađeni dodatni sigurnosni uređaji. Namijenjeni su zaštiti određene skupine uređaja. Međutim, zadani relej pokretača je na desnoj strani drugi zaredom kada se gleda odozgo.

Kako provjeriti rad uređaja

Kada bilo koji od uređaja na automobilu prestane raditi, vozač prvo treba provjeriti osigurače ili relejni krug. Nakon provedene potpune dijagnoze, moći će se zaključiti što je točno postalo neispravno i kako riješiti problem. Dijagnoza se provodi sljedećim redoslijedom:

1. Uzmite dvije male žice dužine 35-45 cm i pričvrstite ih na bateriju
2. Izravno spojite žicu koja dolazi s negativnog terminala baterije na relej, vodeći računa o polaritetu. Učinite isto sa žicom koja dolazi s terminala s pozitivnim nabojem.
3. Nakon spajanja releja pokretača VAZ-2112, provjerite je li relej uvučen u jezgru i treba se čuti karakterističan klik
4. Ako nema povlačenja, onda je relej neispravan.

Kada se dijagnoza u potpunosti završi i utvrdi uzrok kvara, stari relej se mora zamijeniti. Ipak, preporuča se provjeritistarter i obaviti preventivno održavanje. Da biste to učinili, stražnji poklopac se odvrne nakon što je s njega očišćena sva prljavština. Zatim se utvrđuje stanje četkica i bendix vilica. Majstori savjetuju da redovito pregledavate starter kako ne bi pokvario negdje uz cestu.

Uzroci kvarova

Glavni razlog kvara releja pokretača VAZ-2112 je izgaranje kontaktnih ploča iznutra. Ostali kvarovi koji se također često događaju u ovom mehanizmu uključuju:

• kratki spoj negativnog terminala;
• začepljeni kontakti
• neispravna armatura na solenoidnom releju;
• navijanje izgaranja;
• prekid ožičenja.

Ovi kvarovi releja su posljedica činjenice da se koristi potrošni materijal niske kvalitete. Brzo se pokvare i istroše. Iskusni vozači već po zvuku motora određuju kada dođe do kvara. Na primjer, nakon okretanja ključa u bravi za paljenje, starter se nastavlja okretati, ali motor radi u praznom hodu ili s karakterističnim zujanjem kada motor razvije srednju brzinu, a starter se ne gasi.

Kako podići

Da biste uklonili relej pokretača VAZ-2112, morate rastaviti cijeli sustav. Stoga se ovaj mehanizam uklanja zajedno sa starterom. S druge strane, ovo je još bolje, jer istovremeno s popravkom možete spriječiti kvarove startera. Da biste uklonili starter, morate pozvati nadvožnjak ili inspekcijsku rupu. Nadalje, uklanjanje dijela se izvodi ovim redoslijedom:

1. Odspojite bateriju i na taj način ispraznite vozilo.
2. Uklonite blatobran ili drugu zaštitu
3. Pronađite maticu na dnu startera i odvrnite je
4. Otkačite terminal koji se nalazi na solenoidnom releju
5. Odvrnite gornju maticu koja drži starter
6. Odvrnite traku ravnim odvijačem i uklonite relej laganim povlačenjem kućišta.

Ako se ovaj blok s naporom ukloni, potrebno ga je lagano podići da biste ga otkačili od nosača. Morate paziti da ne izgubite oprugu unutar mehanizma. Često iskoči i izgubi se. Sada kada je uređaj odspojen od pokretača, možete riješiti problem i saznati što je uzrokovalo kvar.

Popravak

Kada se već zna gdje se nalazi starter relej VAZ-2112, možete ga početi popravljati. Nije potrebno odmah kupiti novi dio, iskusni vozači prvo ga pokušavaju popraviti. Uređaj ima samo tri izlaza koja su potrebna za spajanje žica. Prvi je dizajniran za opskrbu električnom energijom prekidača za paljenje. Kada se ključ okrene, kontakti se zatvaraju i željeni napon se prenosi na zavojnicu releja.

Drugi otvori imaju veći promjer. Namijenjeni su za spajanje na starter i akumulator. Najčešće dolazi do začepljenja ili oksidacije kontakata na niklama. Da biste riješili problem, morate odvrnuti vijke i ukloniti maticu s podloškom, koja se nalazi na izlazu releja.

Nakon toga su vam potrebni izlazi iz namotaodspojite lemilom. Nagar i druge blokade na niklama uklanjaju se finim brusnim papirom. Ako je trošenje ovih elemenata prejako, tada je bolje zamijeniti starter relej VAZ-2112. Nema potrebe za zamjenom uređaja u slučaju nestanka struje. U ovom slučaju, trebate samo zamijeniti žice i relej će ponovno raditi ispravno.

Dodatni relej za pokretanje

Kako bi starter trajao dulje, ugrađen je dodatni relej startera VAZ-2112. To je potrebno za kontrolora koji je odgovoran za ispravan rad vozila. Kada se radilica ubrza na 500 o/min, kontroler naređuje dodatnom releju za uključivanje startera. Ovaj način rada sprječava slučajno pokretanje startera i sprječava pregrijavanje motora čak i kada radi duže vrijeme.

Također, potreban je dodatni relej za starter VAZ-2112 kako bi se spriječilo slučajno sinteriranje kontakata iz prekidača paljenja. To je često zbog istrošenih dijelova. Osim toga, dodatni element na vrijeme prekida napajanje startera ako elektrana već radi, a ključ je u načinu rada "starter". Na taj način se kontakti sklopke za paljenje rasterećuju i motor nije oštećen.

Ovaj uređaj nije instaliran na svim modelima. Sada, kada kupujete automobil VAZ-2112, majstori autoservisa preporučuju da prvo provjerite je li na automobilu. Za to vam je potrebno:

1. Pregledajte montažni blok. Ovaj relej je plug-in tipa, tako da se može lakorazmotrite među ostalim osiguračima.
2. Pokreni čišćenje cilindra. Ako postoji dodatni relej, starter će se automatski uključiti.

U slučaju da ovaj predmet nedostaje na automobilu, možete ga sami instalirati. Međutim, iskusni serviseri tvrde da za to nema hitne potrebe. Štoviše, proizvođači modernih domaćih i stranih automobila često odbijaju ovaj mehanizam.

Održavanje

Ovi dijelovi ne zahtijevaju stalno održavanje. Međutim, resurs njihovog rada je mali - oko 2-4 godine. Održavanje ovog uređaja vrši se prema potrebi. Ako vozač zna gdje se nalazi starter relej na VAZ-2112, onda ga je lako zamijeniti novim. Cijena ovih blokova je niska, pa je bolje zamijeniti oštećeni relej ispravnim.