"Orion" - motocikl sportske prirode

Sadržaj:

"Orion" - motocikl sportske prirode
"Orion" - motocikl sportske prirode
Anonim

Motocikl "Orion" proizvodi se u tvornicama ruskog holdinga "VELOMOTORS". Po klasi je laki motocikl. Sličan model je i "Ste alth", ali među njima nema ujednačavanja u pogledu rezervnih dijelova. "Orion" - motocikl je strukturno pouzdan, ima nekoliko modifikacija, koje se uglavnom razlikuju po izgledu. Dizajn motocikla može biti futuristički, poput Gryphona, ili diskretan i elegantan, poput Oriona 125 City.

motocikl orion
motocikl orion

izvedba na cesti

"Orion" - motocikl naglašenog sportskog karaktera, tanki kotači s dubokim gaznim slojem ukazuju na spremnost motocikla za off-road vožnju pri velikim brzinama. A njegov međuosovinski razmak od 1240 mm omogućuje brzo manevriranje. Duljina stroja je 1850 mm, širina duž linije kormila je 770 mm, a visina 1020 mm. Klirens motocikla je 125 mm, što je sasvim dovoljno za prevladavanje neravnina makadamskog puta, čemu doprinosi i relativno mala težina Oriona od 85 kg.

cijena motocikla orion
cijena motocikla orion

Dizajn

Okvir je cijevni, čelični, njegovgeometrija je dizajnirana za velika statička opterećenja tijekom kretanja. "Orion" - motocikl s marginom sigurnosti, može napraviti skokove s tvrdim slijetanjem. Inercija je nadoknađena izduženim stražnjim ovjesom tipa zakretne ruke s dva amortizera. Prednji ovjes je klasična teleskopska vilica. Kočnice na oba kotača su bubnjaste, potpuno identične, zamjenjive. Veličina stražnjeg kotača je 2,75x17, prednjeg kotača 2,50x18 inča. Kotači su pneumatski, gazni sloj gume nema smjer uzorka, šiljci su dosta visoki, što omogućuje vožnju po zimskim cestama. Motocikl "Orion", čija je cijena relativno niska i iznosi 35-50 tisuća rubalja, može dobiti titulu za sve vremenske uvjete.

specifikacije motocikla orion
specifikacije motocikla orion

Motor

Motor Orion je kompaktan, jednocilindrični, zračno hlađen, 4-taktni motor. Nazivna rotacija je 7400 okretaja u minuti, dok razvija snagu od 7 konjskih snaga. Podmazivanje koljenastog mehanizma događa se zbog sadržaja ulja u smjesi goriva u omjeru 1:20. Za vrijeme probijanja novog motocikla omjer ulja i benzina trebao bi biti 1:10, odnosno litra ulja na 10 litara benzina. Motocikl "Orion", čije su tehničke karakteristike bliske svjetskim standardima u svojoj klasi, uz dobro uhodavanje može dugo trajati. Gorivo iz spremnika goriva od 8 litara gravitacijom ulazi u rasplinjač, a zatim se isporučuje u komoru za izgaranje u atomiziranom obliku. Paljenjeizvedeno pomoću magneto CDI i svijeća A8U.

motocikl orion crossover
motocikl orion crossover

prijenos

Rotacija iz radilice prenosi se na mjenjač preko višepločaste spojke koja radi u uljnoj kupelji. Ovaj princip rada spojke osigurava glatku vezu rotirajućih komponenti motora, a time i kretanje bez trzaja. "Orion" je dinamičan motocikl, treba mu neka stabilizacija njegovog impulzivnog karaktera. KP ima 4-brzinski, s nožnim mjenjačem brzina pomoću poluge koja se nalazi na lijevoj strani. Iz mjenjača se rotacija prenosi na stražnji kotač pomoću lanca, čija se napetost regulira pomicanjem osovine kotača, uz naknadnu fiksaciju. Lanac se ne smije previše rastegnuti, jer to stvara naprezanje između karika i može uzrokovati rastezanje lanca. Napetost lančanog pogona se provjerava na jednostavan način, lanac bi u svom srednjem dijelu trebao popustiti za jedan i pol do dva centimetra.

Preporučeni: