2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Sustav kočenja svakog vozila je od najveće važnosti. Omogućuje vam izbjegavanje opasnih situacija tijekom vožnje i stoga zahtijeva posebnu pozornost. Kao i ostali dijelovi, podložan je trošenju tijekom rada. Česti su i slučajevi mehaničkih oštećenja.
Opis
Jedan od elemenata sustava je i ojačano kočiono crijevo, koje se od uobičajenih gumenih dijelova razlikuje po mogućnosti samozamjene. Njegov dizajn uključuje posebnu politetrafluoroetilensku cijev. Prednost korištenog materijala je minimalni stupanj trošenja tijekom intenzivne uporabe i visoka pouzdanost. Postoje i mješoviti proizvodi koji kombiniraju modificiranu gumu i PTFE.
Vanjski dio cijevi prekriven je metalnom pletenicom dizajniranom da spriječi oštećenja i poveća čvrstoću. Neka ojačana crijeva za kočnice motocikla opremljena su pomičnom cijevina plastičnoj podlozi koja se koristi za dodatnu zaštitu od oštećenja.
Prednosti i nedostaci
Glavna prednost politetrafluoroetilena je njegova visoka otpornost na agresivne utjecaje okoline, posebice na kočionu tekućinu koja je stalno u crijevima. Osim toga, potpuno je zapečaćen i ne dopušta ni prolazak vlage. Kao što je ranije navedeno, materijal je manje sklon trošenju, pa je pojačano crijevo kočnice potrebno mijenjati mnogo rjeđe.
Vanjsko pletenje dijelova sprječava oštećenje unutarnjeg dijela pod mehaničkim naprezanjem i visokim pritiskom koji nastaje tijekom kočenja. Metal je obložen posebnim sastavom i otporan je na korozivne pojave. Raspon radne temperature je u širokim granicama i može doseći +250 stupnjeva. U isto vrijeme, ojačano crijevo kočnice zadržava svoje izolacijske karakteristike i snagu loma.
Uobičajeni gumeni dijelovi znatno su inferiorniji od modernih ojačanih dijelova. Među glavnim nedostacima su sljedeći:
- s vremenom zidovi pucaju i pečat je slomljen;
- Moguća segregacija materijala zbog utjecaja kočione tekućine;
- kratki vijek trajanja;
- promjena unutarnjeg presjeka zbog mekoće materijala;
- osjetljivost na mehanička oštećenja.
Instalacija
Moguća je izrada ojačanih kočionih crijeva za određeni model motocikla, što uvelike pojednostavljuje montažu. Dizajn također uključuje čelične okove potrebne za pričvršćivanje proizvoda. Odabiru se pojedinačno i mogu imati unutarnje i vanjske navoje, kao i rupu za pričvršćivanje vijkom. Za pričvršćivanje armature potrebno je šišanje. Povećanje nepropusnosti postiže se upotrebom bakrenih podložaka. Potrebni su za brtvljenje armatura i dijelova kočionog sustava tijekom ugradnje. Važno je napomenuti da ako je ojačano crijevo kočnice predugo, može se skratiti pomoću brusilice s diskom za rezanje. U nedostatku, možete koristiti naoštrene bočne rezače.
Preporučeni:
Niva mjenjač: uređaj, montaža i demontaža
Niva mjenjač: uređaj, značajke dizajna, prednosti i nedostaci, komponente. Mjenjač "Niva": montaža i demontaža, održavanje, popravak, fotografija, dijagram. Niva-Chevrolet mjenjač: poluga, ulazna i međuosovina, sinkronizator
Centralno zaključavanje: montaža, spajanje, upute
Mnogi vozači, radi praktičnosti i praktičnosti, ugrađuju središnju bravu na svoje automobile, ako ona nije uključena u konfiguraciju. Ovo je vrlo potreban uređaj, jer se uz pomoć ovog sustava vrata automobila i prtljažnik potpuno automatski otključavaju i zatvaraju. Nećete nikoga iznenaditi s ovim na novim automobilima, ali za starije automobile ovo je izvrsna opcija
Komplet zračnog ovjesa za "Vito": recenzije, opis, karakteristike, montaža. Zračni ovjes na Mercedes-Benz Vito
Mercedes Vito je vrlo popularan monovolumen u Rusiji. Ovaj automobil je tražen zbog snažnih i pouzdanih motora, kao i udobnog ovjesa. Prema zadanim postavkama, Vito je opremljen spiralnim oprugama sprijeda i straga. Kao opciju, proizvođač bi mogao opremiti minivan zračnim ovjesom. Ali takvih modifikacija u Rusiji ima vrlo malo. Većina njih već ima problema s ovjesom. Ali što ako želite dobiti minivan na pneumi, koji je izvorno došao sa stezaljkama?
Remenica alternatora: imenovanje, montaža, popravak
Najčešći uzrok kvara generatora je neispravna remenica. Dizajniran je da zaštiti sustav od vibracija i osigura potrebnu napetost remena. Napetost pogona remena može se promijeniti čak i uz minimalni otklon remenice
Chevrolet Niva zaštita motora: uradi sam odabir i montaža
Uvjeti rada Nive Chevrolet i pripadnost modela SUV kategoriji određuju potrebu zaštite šasije i motora automobila. Terenska vožnja i oštećenje dna ubrzavaju trošenje glavnih mehanizama. Preporučljivo je da se vlasnik Nive Chevrolet pobrine za zaštitu motora i mjenjača prije kupnje SUV-a
