2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Automobil UAZ-31519 počeo se proizvoditi 1995. godine. Automobil je okarakteriziran kao SUV s ručnim mjenjačem. Kao i svaka druga modifikacija automobila iste marke, UAZ-31519 ima razlike od svoje prethodne "braće". Ovo je apsolutni križ, set brzina, servo upravljač, plastika u kabini na ploči. No, u usporedbi s kasnijim modifikacijama kao što su Hunter i Patriot, 519 ima značajne nedostatke: nisku upravljivost, tvrđi ovjes, oštar zavoj.
Pozicioniranje vozila
Automobil je predstavljen na automobilskom tržištu kao terenski SUV s pogonom na sve kotače, teretno-putnički, s potpuno metalnom karoserijom s pet vrata. UAZ-31519, čije fotografije prikazuju prilično atraktivan i respektabilan automobil, zahvaljujući prednjem opružnom ovjesu i stražnjim lisnatim oprugama, vozi se mnogo udobnije po asf altiranim cestama. Povećani razmak od tla postignut je zahvaljujući ugradnji prednjih kotača sa završnim pogonom. Osim toga, osiguran je dizajn startnog grijača koji osigurava pouzdano paljenje zimi.
Karakterističan UAZ-31519
Auto ima pet vrata i može prevesti do 7 putnika. Tijelo je potpuno metalno. Duljina mu je 4,02 metra, širina - 1,78 m, visina - 2,02 m. Bruto težina je 2,5 tona. UAZ-31519 ima kapacitet od 98 litara. S. (4000 o/min) i ubrzava do maksimalne brzine od 117 km/h. Veličina prednjeg kolosijeka, kao i stražnjeg, je 1,4 m. Razmak od tla je 22 cm. Mjenjač UAZ je 4-brzinski ručni, automobil je pogon na sve kotače. Prednje i stražnje kočnice tipa bubanj. Potrošnja goriva u gradskim uvjetima - 15,5 litara. Preporučena vrsta goriva - AI-92.
Opis motora
Radni volumen "motora" u 2890 kubičnih metara. cm ima UAZ-31519. Benzinski motor, UMZ 4218.10, sa karburatorom. Broj cilindara je 4, raspoređenih u nizu, promjer svakog je 100 mm. Sam motor se nalazi ispred automobila, u uzdužnom smjeru. Hod klipa je 92 mm. Svi dijelovi su izliveni od materijala visoke čvrstoće. Dakle, bregaste osovine, radilice i blok cilindra izrađeni su od lijevanog željeza. Klipovi su od lijevanog aluminija, a klipnjače od čelika.
Moguće kvarove
Neki problemi s motorom mogu se prepoznati po boji dima iz ispušne cijevi. Najbezopasniji je bijeli dim. Često se pojavljuje na hladnom vremenu i ukazuje na hladan motor. Plavi dim ukazuje da je ulje ušlo u komoru za izgaranje, a to se događa kada su brtve glave cilindra oštećene. Crni dim ukazuje na kvarsustav upravljanja motorom.
Ako se motor ne pokrene, mogu postojati tri uzroka kvarova: u sustavu paljenja, u sustavu za pokretanje ili u sustavu napajanja. Za početak, otvaranjem haube, morate osigurati da nema curenja tekućine i stranih zvukova. Zatim poduzmite daljnje korake. Na primjer, ako se motor zagrijava, možete pokušati "ispuhati" cilindre. Da biste to učinili, pritisnite papučicu gasa i uključite starter. U ovom načinu rada nema dovoda goriva, a strujanje zraka isušuje preplavljene svjećice.
Ako dođe do stranog udaranja tijekom vožnje, uzrok se može otkloniti balansiranjem kotača, zamjenom čahure opruga, amortizera ili zglobova poluga.
Popravak
Proizvođači osiguravaju učestalost popravaka automobila. Bez obzira na stanje stroja i godine, preporuča se provjera tehničkog stanja u proljeće i jesen kako se ne bi propustili ozbiljni kvarovi. Kočione pločice se mijenjaju kada se istroše. Motor je mali i filter ulja treba mijenjati nakon 15.000 km, a zupčasti remen nakon 60.000 km. Nove svjećice i filter goriva moraju se postaviti nakon 30.000 km. Dijagnostiku voznog mehanizma potrebno je provesti nakon 10.000 km.
Ugađanje
Možete ukloniti određene nedostatke automobila, učiniti ga ugodnijim uz pomoć ugađanja. Najbezopasnija i najmasovnija izmjena automobila je njegovo farbanje. Vrlo često vlasnici UAZ-31519 stavljaju na svoje automobile kamuflažubojanka. Ovisno o glavnoj namjeni stroja, dodaju mu se vanjski elementi poput kengurina, stražnji branik s vitlom, dodatna ksenonska svjetla, kabeli za grane, alu felge.
Često možete pronaći takvo ugađanje kao što je ugradnja velikih kotača. Za to su izrezani i ojačani lukovi kotača i ugrađeno je podizanje ovjesa. Ova vrsta poboljšanja tipična je za automobile koji sudjeluju u raznim natjecanjima.
Mnogi majstori sami rade svoje podešavanje, iako će se autoservis rado prihvatiti ovog posla. Neki vozači pokušavaju preraditi UAZ pod Gelendvagenom.
Dostojanstvo automobila
Općenito, automobilisti pozitivno karakteriziraju UAZ. Treba imati na umu da su ovo recenzije ljudi koji koriste stroj u određenim uvjetima - šuma, grub i drugi težak teren. To su dojmovi lovaca, ribara, šumara, putnika. Što se tiče visoke prohodnosti i razmaka od tla, ovaj automobil nema premca. Ove su kvalitete korisne u urbanim sredinama. Primjerice, u slučaju obilnih snježnih oborina, kada ceste još nisu očišćene, automobil će i dalje proći navedenom rutom. Parkiranje je lako s ovim automobilom, jer visoki ovjes pruža dobru vidljivost.
Još jedan plus je jednostavnost popravka. Uz potrebno minimalno znanje, UAZ-31519 možete popraviti na rubu ceste ili u šumi. Ako trebate kupiti rezervne dijelove, troškovi će biti mali. Nedostaci - niska udobnost i velika potrošnja goriva.
Preporučeni:
Zašto auto ne upali: uzroci, mogući kvarovi
Prilično često se vozači susreću s činjenicom da automobil odbija upaliti. Ovaj se problem može pojaviti i prije i nakon posla. U pravilu se sve događa u najnepovoljnijem trenutku
Kuglica: namjena, opis sa fotografijom, specifikacije, dimenzije, mogući kvarovi, pravila demontaže i ugradnje
Kada je u pitanju iglica, to znači kuglični zglob ovjesa automobila. No, ovo nije jedino mjesto gdje se primjenjuje ovo tehničko rješenje. Slični se uređaji mogu naći u upravljanju, u vodilicama hauba automobila. Svi rade na istom principu, pa su metode dijagnostike i popravka iste
Dijagnoza dizel mlaznica: mogući kvarovi, popravci, recenzije
Mlaznice su podvrgnute najvećim opterećenjima - mehanizam stalno radi u agresivnim okruženjima, a sam rad je povezan s visokim intenzitetom. Stoga često ne uspijevaju. Dijagnostika diesel injektora prva je stvar koju trebate početi popravljati opremu za gorivo i tek onda prijeći na druge elemente
Senzor praznog hoda na VAZ-2109 (injektor): gdje se nalazi, svrha, mogući kvarovi i popravci
U automobilima s ubrizgavanjem koristi se sustav napajanja koji se razlikuje od karburatora sa svojim kanalom za rad motora u praznom hodu. Za podršku rada motora u XX načinu rada koristi se senzor brzine u praznom hodu, injektor VAZ-2109. Stručnjaci to nazivaju drugačije: XX senzor ili XX regulator. Ovaj uređaj praktički ne uzrokuje probleme vlasniku automobila, ali ponekad ipak ne uspije
Ventilator hladnjaka: uređaj i mogući kvarovi
Dizajn svakog modernog automobila sastoji se od mnogo različitih komponenti i mehanizama. Jedan od njih je sustav hlađenja motora. Bez toga bi motor izdržao stalno pregrijavanje, što bi ga na kraju onesposobilo. Važna komponenta ovog sustava je ventilator za hlađenje hladnjaka. Što je to detalj, kako je uređen i čemu je namijenjen?
