Minibus "Toyota Hayes" je udoban prijevoz putnika s perspektivom daljnjeg razvoja

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23

Japanski minibus Toyota Hayes proizvodi se od 1967. godine. Tijekom cijelog razdoblja proizvodnje na montažnoj traci promijenilo se pet generacija konstrukcijski jednostavnog osobnog automobila koji je jednostavan za korištenje. Minibus Toyota Hayes druge generacije krenuo je u masovnu proizvodnju početkom 1977. godine. Ova se modifikacija proizvodila pet godina. Tada su modernizirani strojevi treće generacije počeli silaziti s montažne trake. Ažurirani minibus Toyota Hayes proizvodio se od 1982. do 1989.

Različitost uzoraka

Razlika između modifikacija bila je beznačajna u pogledu eksterijera. No, unatoč činjenici da su vanjski podaci ostali nepromijenjeni, automobil je radikalno moderniziran s obzirom na šasiju i motor. Potisak motora se povećao, resurs se povećao, potrošnja goriva je postala manja.

Prva četvrta generacija kombija Toyote Hayes sišla je s proizvodne trake 1989. godine. Bilo je nekoliko modifikacija: povećana je količina tereta i putnikapun kapacitet; verzija s potpuno metalnom karoserijom poput zatvorenog kombija bez prozora; Cargo verzija sa tvrdim sjedalima za servisno osoblje.

Unaprijeđeni minibus Toyota Hayes (H200) pete generacije krenuo je u masovnu proizvodnju početkom 2005. godine. Automobil je proizveden u nekoliko verzija, uzimajući u obzir zahtjeve potrošača. Ova se izmjena trenutno još uvijek radi s manjim promjenama koje se svode na povećanje razine unutarnje udobnosti i poboljšanje upravljanja.

Trenutno su u upotrebi Toyotini minibusevi, čija linija uključuje četiri modifikacije modela iz 2005.:

• LH-164 - brzina 130 kilometara na sat, snaga 88 litara. s., mjenjač pet brzina, mehanički;
• LH-166 - dizel motor, snage 88 KS. s., brzina vozila 130 kilometara na sat, ručni mjenjač, pet stupnjeva prijenosa;
• LH-174 - dizel, potisak 88 l. s., mjenjač mehanički, pet-brzinski; brzina vozila oko 130 km/h;
• RZH-155 - benzinski motor, radi na gorivo s oktanskim brojem od najmanje 95; snaga 117 l. sek., brzina vozila 150 km/h.

Salon

Unutarnji prostor automobila ima 12 racionalno raspoređenih putničkih sjedala. Sva sjedala opremljena su modernim sigurnosnim pojasevima u tri točke. Široka bočna klizna vrata omogućuju jednostavan ulazak i izlazak. Kabina je opremljena opremom za kontrolu klime s ručnim upravljanjem na dodir, modernoaudio sustav, MP3 format s DVD izmjenjivačem s pet diskova. Unutrašnjost je dobro zvučno izolirana, auto radi tiho.

vanjski

Elegantne linije mikrobusa, prednji dio kabine i kromirana rešetka daju Toyoti Hayes reprezentativan izgled. Visoka kvaliteta izrade automobila, izuzetna pouzdanost - sve je to osiguralo automobilu svjetsku prepoznatljivost.

Elektrana

"Toyota Hayes" opremljena je uglavnom dizelskim motorima, nepretenciozan, pouzdan i ekonomičan.

• tip motora - 3.0 D 4D-5;
• Zapremina cilindra, cc/cm – 2982;
• promjer cilindra, mm – 96;
• hod, mm - 103;
• kompresija, omjer kompresije - 16;
• snaga - 130 KS S. pri rotaciji 3400 o/min;
• okretni moment - 320 Nm pri 4300 o/min.

Motor omogućuje automobilu da postigne brzinu od 150 km/h.

Toyota trenutno radi na nadogradnji dizelske opreme kako bi poboljšala ekonomičnost goriva.