"Sable Next": opis, specifikacije, fotografija

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23

U povijesti su kombiji i minibusevi uvijek bili traženi. Pogotovo kada je u pitanju korištenje takvog prijevoza u metropoli. "Sable Next", o čijoj će se cijeni govoriti u nastavku, stvoren je posebno za prijevoz velikih razmjera - što je više moguće praktičniji i funkcionalniji.

Prvi put je svijet vidio automobil u Moskvi na posebnoj izložbi. Proizvođač je odlučio izbaciti ovaj model istodobno s poslovnim prijevozom, koji je, usput rečeno, nekoliko puta manji od opisane opcije. Istoga dana GAZ je predstavio tri Sablea odjednom. To su prototip Sobol Next (njegova masa doseže gotovo 3 tone), autobus s 19 sjedala i kamion s ravnom platformom od 3 tone.

Obitelj, koja je dobila ime Next, odmah se etablirala na način da su svi potencijalni kupci znali da ovdje sigurno možete pronaći nešto za sebe. Čak i uz činjenicu da sve opcije imaju različite karakteristike i namjene, tvornica nastavlja proizvoditi nove artikle. I svi su traženi. Nakon stvaranja i uspješnog izdavanja vodećih brodova, rođen je Sobol Next - jedan odopcije konfiguracije.

Premijera

Na prvoj izložbi automobil je odmah privukao kupce. Pojavio se u jednoj od moskovskih salona automobila, naime u MMAC-2012. Prilikom izrade transporta, tvornica je u potpunosti uvažila sve želje, komentare i preferencije vlasnika koji su imali poslovnu opciju. Maraton Puta svile samo je pridonio popularnosti domaćem novitetu koji tada još nije izašao. Zapravo, Sobol Next je poboljšana verzija (modifikacija) Sobol-Business automobila s dimenzijama 4x4. Proizvodnja je započela 2014.

vanjski

Kombi je dobio istu kabinu koja je ugrađena na gazelu iste Next serije. Teško se može reći da je to nedostatak. Naprotiv, savršeno se spaja s interijerom i izgleda vrlo prihvatljivo i atraktivno. Prije puštanja prvih serija u prodaju, dizajn malih dijelova mijenjan je nekoliko puta, ali te promjene nisu značajne. Branik je izrađen od izdržljive plastike, dok je kao slagalica podijeljen na tri dijela. Svaki od njih može se po potrebi zamijeniti. Ispostavilo se da je rešetka hladnjaka produžena. I vjetrobran je postao prilično opsežan.

unutrašnjost

Vrijedi odmah reći da minibus Sobol Next ima vrlo udobna i ergonomska sjedala. Posebna pažnja posvećena je radnoj stolici. Ne može svaki automobil sjediti na vozačkom sjedalu, koje ima funkciju grijanja, lumbalni oslonac i nekoliko mogućnosti podešavanja. Također možetepromijenite visinu volana. Putnička sjedala imaju udobne naslone za glavu i posebne pojaseve koji zadovoljavaju europske standarde. Konzola je također modificirana - dobila je moderniji dizajn. Također, manje buke "prodire" u kabinu, a vibracije su gotovo nečujne. Mjenjač, čija je poluga izrađena u obliku "žarača", ne uklapa se u opću unutrašnjost automobila Sobol Next.

Specifikacije

Motor instaliran na automobilu je turbodizel. Zapremina mu je 2,8 litara. Radi u tandemu s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem. Zahvaljujući tome, kombi će moći ubrzati do 150 km/h uz minimalnu potrošnju goriva. Ako vozite brzinom od 60 km / h, tada će samo 7,5 litara "otići".

Privjesak ima neke poboljšane značajke. Kao i obično, prednji kotači dobili su neovisni model, koji ima dvije poluge i opruge. Straga su opruge. To će osigurati maksimalnu udobnost za putnike.

Dostupni su i dodaci kao što su grijana zrcala, centralno zaključavanje, navigacijski sustav, grijač itd. Funkcionalnost ovog automobila je doista nevjerojatna.

Male dodatne informacije

Sable Next je kombi koji je nešto veći od poslovne verzije. Gledajući fotografije, odmah možete primijetiti njegovu potpunu originalnost i originalnost, što se traži od domaćeg modela. To će igrati veliku ulogu u ostvarivanju prodaje. Punokupci će preferirati upravo takav ruski automobil, ostavljajući konkurente tipa Renault u drugom planu. Uostalom, o svemu odlučuje domoljublje u duši čovjeka.

Da biste se zahvalili za tako nevjerojatne oblike, potrebna vam je preša koju je GAZ kupio posebno za razvoj ovog automobila. Bočna vrata nisu ništa posebno. Jedina razlika od prethodnih modela može se nazvati drugim šarkama vrata. Ali vrijedi obratiti pažnju na dizajn stražnje strane. Imaju agresivan izgled i širom se otvaraju.

Cijena

Za 700 tisuća rubalja možete kupiti standardni model s kratkim međuosovinskim razmakom. Međutim, u ovoj verziji nema ABS sustava i zračnih jastuka, što više nije dobro. Za automobil s dugom bazom, morat ćete platiti 720 tisuća rubalja.