2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23
Davne 1974. godine započela je proizvodnja automobila Volvo 240. Ovi su modeli pozicionirani kao praktični, sigurni i prostrani automobili. U to vrijeme takvi su automobili bili popularni, pa je novost švedskog koncerna brzo pronašla svoje kupce.
Model ukratko
Prva značajka Volva 240 je snažan sigurnosni kavez, koji su programeri odlučili integrirati izravno u karoseriju. Namjera mu je bila pružiti snagu i izdržljivost cjelokupnoj strukturi vozila.
Druga značajka noviteta 70-ih bio je povećan kapacitet, što je izazvalo zavist čak i kod vlasnika kompaktnih kombija. Zapremina prtljažnika limuzine je, na primjer, 615 litara. U karavanima je, naravno, bio veći i dosegao je 1200 KS. Ali bilo je moguće postaviti sjedala, što je povećalo ionako ogroman prtljažni prostor na 2150 litara. Bio je to odobren za prostranost i sigurnostVolvo 240 kao jedan od najpopularnijih obiteljskih automobila 70-ih i 80-ih.
Diesel Estate
Ovo je bio naziv jedne od najpopularnijih modifikacija Volva 240. Ispod haube takvih modela ugrađen je 2,4-litreni dizelski motor s neizravnim ubrizgavanjem goriva koji je proizvodio 82 KS. Funkcionirao je pod kontrolom "mehanike" s 5 stupnjeva prijenosa. Sprijeda je ugrađen neovisni ovjes MacPherson, a straga opružna konstrukcija. Nije bilo ABS-a, EBD-a i pomoćnika pri kočenju, ali su kočnice bile disk i ventilirane.
Ograničenje brzine za ovaj automobil bilo je ograničeno na 155 km/h, a to je bio dobar pokazatelj u ono vrijeme. Ubrzanje do 100 km/h trajalo je oko 17,5 sekundi, a potrošnja je bila oko 7,9 litara dizelskog goriva u mješovitom ciklusu. Inače, cijena takvog automobila dosegla je 22.800 USD. e. Bio je to prilično velik iznos, ali za takve karakteristike i druge prednosti, koje su već spomenute, ljudi su bili spremni platiti.
Najmoćnije verzije
Volvo 240 imao je dobre tehničke karakteristike, osobito kasnije verzije. Najsnažnija modifikacija bio je model s 2,1-litrenom jedinicom od 155 konjskih snaga opremljen turbo punjačem i raspoređenim ubrizgavanjem goriva. Ovim motorom upravljala je 4-brzinska "mehanika". Verzije s takvim motorom ispod haube mogle su ubrzati do maksimalnih 180 km / h, a ubrzanje do "stotine" trajalo je samo 11 sekundi. Motor je, inače, trošio oko 10 litara u kombiniranom ciklusu. Zanimljivo je i da su najsnažniji modeliopremljen servo upravljačem.
Nešto slabija bila je modifikacija s 2,3-litrenim motorom od 140 konjskih snaga, u ponudi s 3-stupanjskim "automatikom". Bilo je i drugih jedinica. Osim tri gore, bilo je još 10 motora različitih volumena i snage. Programeri su s njima dopunili liniju tijekom razvoja proizvodnje.
Prednosti i nedostaci
Zanimljivo je da u naše vrijeme postoje ljudi koji voze Volvo 240. I nekoliko vlasnika dijeli svoje mišljenje o ovom modelu. Ovaj automobil, unatoč svom staromodnom stilu, ima vrlo udoban i udoban interijer. Također, mnogi primjećuju izvrsnu preglednost s vozačevog sjedala. Auto ima i visokokvalitetni grijač, zahvaljujući kojem, čak iu najhladnijim zimama, unutra nije samo toplo, već vruće.
Pasivna sigurnost ovog automobila nije loša ni prema modernim standardima. Održavanje je visoka tako da se automobil može bez problema održavati u dobrom stanju. A model također ima mali radijus okretanja, unatoč gotovo 5 metara duljine. I na kraju, Volvo 240 uopće ne zanimaju kradljivci automobila. I ova se nijansa također smatra plusom.
Što se tiče minusa, negativnim bodom se može smatrati prekomjerna potrošnja goriva. Ali to nije iznenađujuće - starost motora utječe. Čak i pri vožnji pri brzini većoj od 120 km/h primjetno je uzdužno nakupljanje, a tijekom zavoja primjećuje se kotrljanje. Ali sve u svemu, dobar jeauto kvalitetne izrade.
Operacija
Želio bih posvetiti malo više pažnje ovoj temi. Ljudi koji posjeduju Volvo 240 uvjeravaju da vas ovaj automobil, uz pravovremeno i pravilno održavanje, nikada neće iznevjeriti. Upravljivost je na pristojnoj razini. Unatoč činjenici da automobil ima solidne dimenzije, karakterizira ga upravljivost, koja pomaže u gradskom prometu i prilikom parkiranja. Motor je također važan u tom pogledu. Volvo 240 je dobar s bilo kojom jedinicom ispod haube, budući da su svi vrlo snažni, pouzdani i izdržljivi. Uz odgovarajuću njegu, doje i do milijun kilometara.
Ali, naravno, treba se suočiti s određenim poteškoćama tijekom rada. Budući da su automobili stari, postoje problemi pri paljenju motora na mrazu ispod -10°C. Morate dugo čekati da se motor zagrije i podigne brzinu. Ako se prethodni vlasnik nije dobro brinuo o automobilu, tada će jedinica raditi trzavo. U slučaju ovog automobila popravci se ne mogu u potpunosti izbjeći. Stari automobili su skloni koroziji, a motor s unutarnjim izgaranjem zahtijeva povećanu pažnju. No, s druge strane, Volvo modeli imaju neuništivu električnu opremu i ožičenje. A njihova izdržljivost još jednom potvrđuje pristojnu kvalitetu izrade.
Van
Vrijedi napomenuti da pod imenom Volvo 240 nije poznat samo "odrasli" osobni automobil, već i moderan kamion od 12 tona nosivosti od 6 tona. Međutim, postoji razlika u ime, a ono leži u prefiksu. Kamioni su poznati kao "Volvo FL-240".
Ovaj automobil je opremljen 7,1-litrenim motorom od 240 konjskih snaga. Kamion Volvo 240 ima impresivne performanse. Opremljen je zračnim ovjesom, disk kočnicama s ESP, ASR i ABS-om, svjetlima za maglu. Unutra se nalazi tahograf, šiber, CD radio, tempomat, dodatna oprema s punim napajanjem, odlično grijano zračno sjedalo za vozača, autonomni grijač, putno računalo, klima uređaj i, naravno, opremljena je kabina s udobnim ležajem.
Unatoč identičnim nazivima, ova dva automobila se dramatično razlikuju. Ipak, imaju nešto zajedničko. Značajka koja ih spaja je njihova neosporna kvaliteta. Međutim, svi Volvo automobili imaju ovu značajku. Zahvaljujući njoj automobili švedskog koncerna su toliko popularni.
Preporučeni:
GAS A21R22: specifikacije, fotografije i recenzije
"Gazela" je najpopularniji laki kamion u Rusiji. Ovaj automobil se prvi put pojavio daleke 1994. godine. Naravno, danas se Gazela proizvodi u drugačijem ruhu. Prije nekoliko godina klasičnu gazelu zamijenila je nova generacija "Next", što u prijevodu znači "sljedeći". Automobil je dobio drugačiji dizajn, kao i ostalo tehničko punjenje
"Volvo C60": recenzije vlasnika, opis, specifikacije, prednosti i nedostaci. Volvo S60
Volvo je švedski premium brend. Ovaj će se članak usredotočiti na Volvo S60 2018 (karoserija limuzine). Potpuno novi automobil ovog modela s 249 konjskih snaga koštat će vas više od milijun i pol ruskih rubalja. Ovo je puno skuplje od prosječne klase automobila u Ruskoj Federaciji, ali mnogo jeftinije od ne manje prestižnih njemačkih kolega. Međutim, ovaj članak će se posebno fokusirati na Volvo S60 2018
Volvo S70: specifikacije i fotografije
Svaki vozač ne bi odbio posjedovati premium limuzinu D-klase? Ali cijena takvih strojeva je vrlo visoka. Tako je bilo i s Volvom S70. U vrijeme svog debija, ovaj automobil koštao je basnoslovne novce. Dakle, u Njemačkoj se cijena Volva kretala od 49.000 do 66.000 njemačkih maraka. Ali godine prolaze, a automobil gubi na vrijednosti. Sada se sličan primjerak može zgrabiti na "sekundarni" za sasvim adekvatan novac - 180-250 tisuća rubalja
"Volvo C30": fotografije, recenzije vlasnika, specifikacije
"Volvo C30" je švedski automobil koji su njegovi proizvođači počeli proizvoditi krajem 2006. godine. Model su razvili upravo u vrijeme kada je popularnost kompaktnih automobila počela rasti. Kao osnovu odlučeno je uzeti platformu C1 koja se koristi na Volvu S40, kao i trećoj Mazdi i Ford Focusu. Baza je odabrana, a nakon toga su švedski stručnjaci započeli mukotrpan rad
Volvo VNL: specifikacije, recenzije vlasnika, fotografije
Kromirana svjetlucava kosa crta obilježje je švedskih automobila. Ali automobil prikazan na slici u članku više liči na kamiondžije iz holivudskih filmova. I iako postoji karakteristična osobina, vidjeti ovaj automobil na cestama Europe je rijetkost. Ovo je Volvo VNL - traktor koji proizvodi američki odjel švedskog koncerna