2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Kamion GAZ 3307 (popularno poznat pod nadimkom "Lawn") pušten je u proizvodnju krajem 1989. godine. Proizvodi se do danas. Tijekom ovog značajnog vremenskog razdoblja na njegovoj su osnovi izgrađeni mnogi modeli i modifikacije strojeva, uključujući Valdai GAZ, koji je imao okvir "Lazon" i kabinu "Gazelle". Zapravo, model 3307 bio je četvrta generacija legendarnog GAZON-a, čija povijest seže u daleke 60-e.
U početku je GAZ 3307 bio dizajniran kao kamion s ravnom platformom srednjeg opterećenja. Bilo je i modifikacija s izotermnim tijelima. Novost je zamijenila GAZ 53, koji se, čini se, proizvodio godinama. Unatoč činjenici da je novi model razvijen i pušten u proizvodnju još 1989. godine, konačno povlačenje iz proizvodnje 53. modela dogodilo se tek 1993. godine.godine.
GAZ 3307 - karakteristike nosivosti
Kao i njegov prethodnik, novitet je imao visok razmak od tla i mogao se koristiti na gotovo svim cestama, čak i na terenu. Nosivost je bila nešto veća - 4,5 tone umjesto dosadašnje četiri. Automobil je predviđen za vuču prikolice ukupne težine 6 tona. Dakle, ukupna nosivost stroja bila je oko 8 tona. Ali takav cestovni vlak praktički se nikada nigdje nije koristio, jer motor nije imao dovoljno snage. Za to je idealna opcija bio dizelski analog - model 3309.
Osnovni paket (drugi jednostavno ne postoji) uključivao je prostranu potpuno metalnu kabinu s ventilacijom i grijanjem. Za razliku od modela 53, novitet može primiti samo dvije osobe. Inače, upravo je ovaj kamion prvi imao ugrađen servo upravljač s montažne trake (ne računajući vojnu verziju GAZ-a 66).
Od prethodnika je posuđen izgled haube kabine. Ali inženjeri s njim nisu napravili nikakav restil - bio je to apsolutno jedinstven dizajn, razvijen od nule. Vjetrobransko staklo u njemu bilo je panoramskog tipa. Vozač ima mogućnost upravljanja svim mjeračima na ploči. Sada je sve u kabini obloženo plastikom - bez metala. Vrata su bila mekana presvlaka, a na vozačevo sjedalo ugrađeni su sigurnosni pojas i tipke za podešavanje. Kupac ima mogućnost odabira dodatne opreme - predgrijača.
Male promjene
Auto nije podijeljen na klasifikacije prema udobnosti, već je došao iz tvornice za svakoga.
Jedina promjena napravljena je 90-ih godina prošlog stoljeća (tada je tvrtka GAZ razvila novu verziju kamiona opremljenog dizel motorom). Sve ostale jedinice ostale su iste. Ubrzo se takva dizelska verzija počela masovno proizvoditi pod modelom 3309. Prvo su ovi modeli bili opremljeni japanskim, a zatim britanskim motorima. Ali model je dobio pravo priznanje kada su na njega počeli ugrađivati dizelski motor Minsk D-240. Ti su se "travnjaci" aktivno koristili kao gradski prijevoznici proizvoda. Čak i sada rade u pekarama i drugim poduzećima.
GAZ 3307 - specifikacije govore same za sebe!
Preporučeni:
Sovjetski automobil GAZ-22 ("Volga"): opis, specifikacije, fotografija
GAZ-22 je široj javnosti poznat kao karavan. Serija se proizvodila u tvornici Gorky od 1962. do 1970. godine. U kabinu je lako moglo stati 5-7 osoba zbog transformacije sjedala. Tijelo je izrađeno od posebnog materijala koji je činio noseću strukturu. Tijekom cijelog razdoblja proizvodnje nastalo je nekoliko tipova automobila. Raspon modela GAZ svojedobno je mogao potpuno iznenaditi domaće kupce
Sovjetski automobil GAZ-13: specifikacije, fotografije
GAZ-13 "Chaika" je prvi sovjetski izvršni automobil sa svijetlim i nezaboravnim dizajnom, prostranom i udobnom unutrašnjosti sa sedam sjedala, čvrstom strukturom okvira i inovativnim snažnim aluminijskim motorom
"MAZ 500", kamion, kiper, kamion za drvo
Sovjetski kamion "MAZ 500", čija je fotografija predstavljena na stranici, nastao je 1965. godine u tvornici automobila u Minsku. Novi model razlikovao se od svog prethodnika "MAZ 200" po mjestu motora koji je bio smješten u donjem dijelu kabine. Ovaj raspored omogućio je smanjenje težine automobila
GAZ-63 je sovjetski kamion. Povijest, opis, specifikacije
Unatoč činjenici da je prošlo mnogo godina od početka proizvodnje GAZ-63, već je i obustavljen prije gotovo pola stoljeća, ovaj kamion se još uvijek može vidjeti na cestama. Čak sudjeluje i na sportskim natjecanjima. Ovaj vojni kamion s pogonom na sve kotače nije sudjelovao u Velikom Domovinskom ratu, ali je zaslužio priznanje vojske i zaslužuje da ga se pamti
GAZ-67 - prvi sovjetski SUV
GAZ-67 jedan je od najlegendarnijih i jedinstvenih automobila, koji je, uz "kamion", igrao važnu ulogu u događajima Velikog domovinskog rata. Ovo je možda najznačajniji automobil za domaću automobilsku industriju, koja ima tako bogatu i bogatu povijest. GAZ-67 je dizajniran prije izbijanja Drugog svjetskog rata, a zatim je prošao modernizaciju 40-ih i otišao na frontu
