2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Teška kiper poluprikolica "Tonar-9523", sposobna za prijevoz različitih vrsta rasutih tereta, uključujući poljoprivredne proizvode, omogućuje povećanje učinkovitosti transporta zahvaljujući svojoj svestranosti i nosivosti od 34 tona.
Namjena i glavne vrste poluprikolica
Trenutno se za povećanje obima prometa i brzine dostave robe široko koriste cestovni vlakovi koji se sastoje od tegljača i poluprikolice. Poluprikolica u takvom tandemu smatra se vozilom na nesamohodni pogon, koje se tijekom transporta djelomično odvodi na stražnji dio tegljača i povezuje s njim posebnim spojnim uređajem. Za razliku od automobila s prikolicom, poluprikolica cestovni vlak ima veću brzinu, bolju upravljivost i omogućuje vam prijevoz dugih tereta.
Poluprikolice, kao i kamioni, mogu biti opće namjene, univerzalne ili specijalizirane, za prijevoz određene kategorije tereta ili robe. Najrasprostranjenije su poluprikolice s ravnim ležajem opremljene tendom. Općenito, prema automobilustručnjaka, udio ove kategorije doseže 60%. Sljedeće najčešće korištene su izotermne poluprikolice, kontejnerske inačice i kiper verzije. Posljednja kategorija uključuje "Tonar-9523".
Moskovska regija proizvođač prikolica
Tvrtka Tonar, trenutno poznata kao Tonar Machine-Building Plant LLC, osnovana je 1991. godine. Prvi proizvodi koje je poduzeće proizvodilo bile su prikolice vlastitog dizajna za automobile. Daljnji razvoj nove tvrtke donijele su mobilne specijalizirane trgovačke prikolice, koje su odmah stekle veliku popularnost.
Nastavak razvoja poduzeća i povećanje asortimana proizvoda povezano je s otvaranjem vlastite proizvodnje specijalnih panela, što je omogućilo proizvodnju izotermnih prikolica i poluprikolica. Poduzeće je 2003. godine ovladalo proizvodnjom teških kiper poluprikolica "Tonar-9523".
Trenutno doo MZ "Tonar" ima puni tehnološki ciklus, od dizajna do prodaje s naknadnim servisom proizvoda. Važnim čimbenikom u proizvodnji raznih proizvoda, od lakih prikolica do rudarskih kamiona, tvrtka naziva prisutnost vlastitog dizajnerskog ureda i testnog centra.
Geografija prodaje se širi, proizvodi tvrtke isporučuju se ne samo na domaćem tržištu i zemljama ZND-a, već iu 16 stranih zemalja.
Primjena i uređaj poluprikolice
Poluprikolica kiper"Tonar-9523" je dizajniran i koristi se za prijevoz rasutih tereta različite prirode. Dizajniran za korištenje s traktorskim vozilom odgovarajuće nosivosti i opremljen posebnom sedlom. Rad poluprikolice dopušten je samo na cestama s tvrdom ojačanom podlogom I. i II. kategorije. Prema klimatskim parametrima, rad je dopušten na temperaturama od -45 do +45 stupnjeva.
Dizajn poluprikolice "Tonar-9523" sastoji se od sljedećih glavnih mehanizama i elemenata:
- okvir, koji se sastoji od čvrsto međusobno povezanih krakova;
- monocoque, s vratima prtljažnika;
- hidraulični sustav, koji se sastoji od hidrauličkog cilindra, cjevovoda, posebnog uređaja za zaključavanje i hidrauličkog usporivača;
- zračni ovjes;
- tri osovine izrađene od cijevi debelih stijenki s pričvršćenim čeljustima;
- zračni kočni sustav;
- podporni uređaj za spajanje i odvajanje;
- električna oprema (kombinirana stražnja svjetla);
- pokrijte šator.
Tehnički parametri
Pouzdan i učinkovit rad poluprikolice osiguran je uspješnim dizajnom i parametrima. Tehničke karakteristike "Tonara-9523" su sljedeće:
- dužina - 8,92 m;
- visina - 3, 15 m;
- širina – 2,55 m;
- debljina ploče – 7,0 mm;
- debljina dna – 9,0 mm;
- volumen tijela - 28,0 cu. m;
- razmak od tla - 36,0 cm;
- nosivost - 34, 1 t;
- bruto težina – 40,0 t;
- najveći kut istovara je 50 stupnjeva;
- veličina kotača - 385/65R22.5;
- maksimalna brzina transporta je 100 km/h;
- pritisak u hidrauličkom sustavu - 160 kgf/sq. vidi;
- mrežni napon - 24 V.
Proizvodi tvrtke
Počevši od proizvodnje lakih prikolica, tvrtka Tonar je u svom razvoju uspjela doći do proizvodnje teških rudarskih kipera. Danas asortiman tvrtke uključuje gotovo 100 različitih modela prikolica u sljedećim kategorijama:
- izotermno;
- kiper;
- nagnut;
- na brodu;
- koće;
- kontejnerski brodovi;
- kamioni.
Osim toga, tvrtka proizvodi tehnološka vozila:
- kamnolom traktor;
- kamion za kamenolom;
- dvostruki cestovni vlak.
Novi smjer je povezan s puštanjem u promet sljedećih poljoprivrednih strojeva:
- kamioni za žito;
- kamioni za ribu;
- traktorske prikolice;
- nosači peradi.
Prednosti proizvoda tvrtke su:
- kvaliteta;
- konkurentna cijena;
- brzo vraćanje;
- prilagodba domaćim uvjetima;
- dugi jamstveni rok;
- razvijena mreža usluga;
- mogućnost izrade opreme za pojedinačne narudžbe.
Sve to osigurava daljnji razvoj poduzeća, omogućuje razvoj novih proizvoda, uključujući nove modifikacije kiper poluprikolice Tonar-9523.
Preporučeni:
KrAZ 6443: teška sudbina automobilskog čudovišta
Sudbina ukrajinske automobilske industrije u post-sovjetskoj eri krenula je krivudavim putem. S jedne strane, cjelokupna tehnološka baza bila je dizajnirana za domaće sovjetsko tržište i za komponente iz cijele ogromne Unije. S druge strane, tržište prodaje značajno je smanjeno, što je zahtijevalo fleksibilnost menadžmenta poduzeća u pronalaženju novih kupaca i stalnom poboljšanju proizvoda
MAN TGA teška vozila na europskim cestama
Teški kamioni različitih marki, uključujući MAN TGA, korišteni su na raznim rutama. S jačanjem globalnih procesa u gospodarstvu, ti su se putovi počeli polagati na veće udaljenosti
Koja je razlika između rashladnih poluprikolica i ostalih?
Poluprikolica hladnjača jedna je od vrsta prikolica za teške uvjete rada koja je namijenjena za prijevoz robe koja zahtijeva posebne temperaturne uvjete. Takvi tereti uključuju meso, plodove mora, alkoholna pića (osobito vino), lijekove, cvijeće i poluproizvode. Moderne rashladne poluprikolice opremljene su rashladnim jedinicama koje mogu hladiti teretni prostor na temperaturu od minus 20-30 stupnjeva
Zamjena spojke je teška, ali morate znati
Nije svaki vozač morao sam obavljati ovu vrstu posla. Većina ljudi radije se obraća profesionalcima za pomoć, ali postoje situacije kada se zamjena spojke mora završiti u kratkom vremenu, a autoservis nudi preuzimanje automobila na duže vrijeme. U ovom trenutku shvaćate koliko je dobro poznavati osnovne vještine mehaničara
Motor YaMZ-238: specifikacije. Dizel motori za teška vozila
Diesel motori u modernom svijetu ugrađeni su na većinu kamiona, traktora, poljoprivrednih vozila i traktora. Domaći analog pouzdanih stranih motora je YaMZ 238. Instaliran je na tako poznata vozila kao što su MAZ, KRAZ, KAMAZ, ZIL, DON, K-700 i druga vozila