Mitsubishi l200: podešavanje za loše ceste

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Kupnjom automobila, vozač dobiva automobil s osnovnim karakteristikama i jedinstvenim dizajnom. Kako bi poboljšali parametre, kako bi izgled učinili jedinstvenim, nezaboravnim, vlasnici automobila pribjegavaju ugađanju - usavršavanju modela za specifične potrebe.

Mitsubishi l200: tuning

Pickup l200 spada u klasu vozila koja vam omogućuju nošenje značajne količine prtljage van ceste. U isto vrijeme, putnici nisu ničim sputani, oni su u udobnim uvjetima osobnog automobila visoke klase.

Mitsubishi l200 je idealan model za putovanja, aktivnu zabavu, izlete na selo, za poljoprivrednike, lovce, ribare. Makadam, temeljni premaz, šuma, jame i udarne rupe nisu prepreka za terenski kamionet. No tvorničke karakteristike još uvijek ne dopuštaju samouvjereno prevladavanje terena gdje nema cesta. Za penjanje na ledenu ili mokru podlogu uzbrdo, vožnju kroz livadu do akumulacije, prevladavanje močvara, preporuča se napraviti off-road tuning u Mitsubishiju l200.

Jedinstveni izgled

Pickup već s proizvodne trake ima atraktivan, pomalo brutalan dizajn. Sportski aerodinamičan oblik, moderna optika, moderni naplatci čine da obratite pozornost na snažan automobil. Osjeća se snaga, sigurnost, sposobnost prevladavanja bilo kakvih prepreka. Ali ipak je automobil kao i sva njegova braća. Razlike su samo u boji i malim elementima tipičnim za vrstu konfiguracije.

Tuning automobila Mitsubishi l200 pomoći će da postanete življi, elegantniji, nezaboravniji. Koji ovisi isključivo o fantazijama i željama vlasnika. Posebni ormarići, LED optika, rolete i poklopci, pragovi i zaštitni lukovi, krovni nosači i deflektori dat će serijskom modelu individualnu sliku. Učinite svoj automobil sigurnijim i funkcionalnijim. Oni će dodatno zaštititi sam automobil i putnike od negativnih čimbenika okoliša. Moderan trend je lijepljenje karoserije karbonskim vlaknima, airbrush-om i 3D filmom.

Što prvo ugoditi

Definitivno "200" kamionet je dobar model. O tome govore i serviseri i vlasnici. Međutim, postoje neke komponente i mehanizmi koje je potrebno poboljšati. Za Mitsubishi l200, tuning nije samo dovršavanje interijera i karoserije. Mnogima smeta pretjerana buka u kabini, oštar ovjes. Tvornička zaštita dna ne ispunjava zahtjeve za pravi SUV. Po hladnom vremenu, kamionet može imati problema s pokretanjem zbogpoznata "kvaliteta" domaćeg goriva. Mali razmak od tla. Ovi se parametri mogu ispraviti uz pomoć poboljšanja.

Za l200 ugađanje nije samo zabava ili posveta modi. Na primjer, kungovi ili tende će zaštititi otvoreni dio karoserije pikapa od oborina, prašine, mraza (izolirani kungovi) i od uljeza. Neće dopustiti da se prtljaga izgubi prilikom protresanja. Silueta automobila se mijenja, aerodinamika se poboljšava. Zaštitni lukovi ugrađeni u tijelo omogućuju vam sigurnije pričvršćivanje glomaznih tereta. Svjetlucavi krom, dodaju određeni šarm robusnom kamionetu.

"Klokani" su služili za zaštitu haube od sudara s klokanima. Izumljeni u Australiji, danas su popularno terensko vozilo u cijelom svijetu. Štiti ne toliko od životinja koliko od grmlja, grana koje se nadvijaju, sudara s drugim predmetima tijekom vožnje izvan ceste. U pomoć "kenguryatnikima" - ojačani branici.

Ako trebate redovito prelaziti male rijeke i druge vodene površine, preporuča se instalirati disalicu. Ovaj uređaj dovodi zrak u motor kroz mlaznicu, čak i ako je pogonska jedinica ispod razine vode.

Mitsubishi l200: podešavanje ovjesa

Šasija se smatra najproblematičnijim dijelom automobila. Slomljene stražnje opruge, neshvatljivo škripanje u zglobovima, propuštajući amortizeri mogu neugodno iznenaditi vozača. Ugađanje ovjesa uključuje ranu zamjenu nepouzdanih komponenti novim jedinicama drugih proizvođača koje su kompatibilne s modelom l200.

SpecijaliziranoKompleti za podizanje za Mitsubishi omogućuju vam povećanje razmaka, povećavajući sposobnost terenskog vozila. Opruge i amortizeri uključeni u komplete su izdržljiviji i pouzdaniji od standardnih. Također za l200 podešavanje šasije uključuje ugradnju proširenja lukova kotača. Kao rezultat toga, vozač će moći odabrati šire kotače. U teškim uvjetima na cesti, to poboljšava sposobnost trčanja.

Postoji nekoliko načina za podizanje automobila s ceste. 10, 20, 30 centimetara? Možda i više! Kotači od 35-37 inča pretvorit će običan kamionet u Monster Trucks. Međutim, troškovi nadogradnje bit će značajni. Ovako visoka dizanja suprotna je pravilima rada na javnim cestama. Svakako će svaki inspektor prometne policije smatrati svojom dužnošću usporiti čudotvorni stroj za postupanje. Osim toga, sam ugađanje (dijelovi i rad) može koštati više od 5000 eura. Osim toga, rukovanje i udobnost će se pogoršati, a jamstvo će biti izgubljeno.

Zaštita dna

Prevladavajući neravne terene, zemljane ceste s dubokim rupama, visoke prepreke, automobil će neminovno udariti u dno. Poboljšana zaštita prijenosnog kućišta, mjenjača, kućišta radilice i drugih skupih komponenti pomoći će u izbjegavanju kvarova. Važan element ugađanja je i jačanje pragova. Off-road, oni pate ništa manje od dna automobila.

Unutarnje podešavanje

Ako izvršite duboko podešavanje l200, fotografija ažuriranog Mitsubishija je nevjerojatna. Ali, osim poboljšanja izgleda i tehničkih karakteristika, ne zaboravite na povećanje udobnosti.putnika i vozača. Dodatna izolacija vibracija i buke spasit će vas od buke u kabini. Filter kabine će apsorbirati prašinu i mirise.

Nova presvlaka nije najvažnija, ali lijepo ažuriranje automobila. Digitalni TV tuner, auto radio s navigacijom, snažni zvučnici - mogućnosti podešavanja su beskrajne.