Senzor grube ceste: čemu služi, gdje se nalazi, princip rada

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Mnogi vlasnici automobila pitaju se zašto je potreban senzor grube ceste i koje funkcije obavlja. Ovaj novonastali uređaj pojavio se relativno nedavno, pa ne čudi da mnogi vozači jednostavno nisu čuli za njegovo postojanje. Danas se ovaj lukavi uređaj nalazi na gotovo svim modernim automobilima domaće proizvodnje i na nekim stranim automobilima. Dakle, čemu služi senzor grube ceste i kako radi? To je ono o čemu ćemo danas razgovarati.

Na prvi pogled

Zapravo, ne znaju svi vozači za pravu svrhu senzora za grubu cestu. Dakle, ako ste jedan od njih, ne brinite. Zapravo, ovaj čudni uređaj je okružen mnogim glasinama, pa čak i legendama, kojima vlasnici automobila pokušavaju objasniti njegovu prisutnost u uređaju svog automobila.

Najčešće vozači smatraju glavnim zadatkom ovog senzora ograničavanje brzine tijekom vožnje po neravnim cestama. Ali zapravo je ovo mišljenje u osnovi pogrešno i uopće nije povezano sa pravom svrhom.uređaja. Zapamtite: ovaj uređaj nema apsolutno nikakve veze sa brzinom kretanja na neravnim površinama. Da budemo precizniji, senzor se tiče ovog problema samo posredno. Barem neće signalizirati ako krenete izvan ceste najvećom brzinom.

Čemu onda služi senzor grube ceste? Možda ćete biti iznenađeni odgovorom na ovo pitanje. Međutim, u stvarnosti je potrebno privremeno zaustaviti dijagnostički sustav preskakanja paljenja u cilindru. Jednostavno rečeno, onemogućuje određene funkcije automobila tako da lampica "check engine" na instrument tabli prestaje sustavno svijetliti.

Princip rada senzora za neravne ceste

Dakle, pogledajmo pobliže svrhu ovog uređaja i njegove funkcije. Iz naziva senzora postaje jasno da nekako reagira na neravninu ceste. To je potrebno za poboljšani rad senzora detonacije, koji je ugrađen na sve motore, počevši od Euro 3. Drugim riječima, znajući ekološku klasu automobila, možete razumjeti ima li ovaj uređaj. U trenutku sudara s preprekom, senzor detonacije reagira na dolazne vibracije, uzimajući ih kao opasne manifestacije. U isto vrijeme, apsolutno nerazumno usporava paljenje.

Kao rezultat toga, gorivo djelomično izgara dok je u katalizatoru i ispušnom razvodniku, što negativno utječe na stanje ovihRezervni dijelovi. Osim toga, učinkovitost motora i drugi važni pokazatelji značajno su smanjeni. Da bi se spriječile takve pojave, ugrađuje se senzor grube ceste. Aktivira se u trenutku udaranja u neravninu i šalje signal kontroleru.

Kako uređaj radi

Gdje je senzor grube ceste? Ovisno o konkretnom modelu stroja, uređaj se može pričvrstiti na elemente ovjesa, okvir ili bočne elemente. Radi po mehanizmu piezoelektričnog elementa, odnosno radi isključivo na vertikalnim vibracijama. To omogućuje učinkovito otkrivanje prolaza neravnina i na vrijeme ga prijaviti odgovarajućem kontroloru.

Mnogi vlasnici automobila čine istu pogrešku. Ako odspojite senzor grube ceste, nećete odmah osjetiti značajne promjene. Ali nakon nekog vremena, uobičajena potrošnja goriva osjetno će se povećati, povremeno će se početi pojavljivati "pucci" u prigušivaču. Kao rezultat toga, doći će do oštećenja katalizatora sa svim posljedicama koje iz toga proizlaze. Dakle, kao što vidite, normalan rad senzora za grubu cestu je vrlo važan.

Evo nekih specifikacija za zainteresirane vlasnike automobila:

• radni napon - 5 V;
• maksimalna struja u mreži - 20 mA;
• izvedba se održava na temperaturama od -40 do 105 stupnjeva;
• maksimalni otpor izlaznog priključka - 0,3kΩ;
• ograničenja ubrzanja od -5 g do 5 g.

Kadai zašto se senzor pojavio

Ovaj uređaj, nepoznat mnogim vlasnicima automobila, nalazi se na većini modernih automobila. Svi automobili opremljeni su senzorom grube ceste nakon pooštravanja ekoloških zahtjeva, a posebno nakon masovnog uvođenja katalizatora ispušnih plinova i Euro 2 standarda.

A sve je to zato što neizgorjelo gorivo prilično brzo izaziva kvar katalizatora. Ako motor otkrije prestanak paljenja u određenom cilindru, dovod goriva do njega se zaustavlja, a to se radi kako bi se očuvao integritet katalizatora.

Ako se preskakanje paljenja popravi u različitim dijelovima, svijetli lampica "provjeri motor" na instrument tabli. Ali ako se dogodi ista stvar, ali uz sudjelovanje senzora grube ceste, svjetlo se ne uključuje.

Dijagnoza

Rad senzora možete provjeriti u dvije faze. Prije svega, potrebno je provesti uobičajeno praćenje sustava pomoću standardnih uređaja - autoskenera ili prijenosnog računala s posebnim programom. Na domaćim automobilima možete pronaći nekoliko pogrešaka kada se senzor pokvari:

• P1616 - smanjena razina signala;
• P1606 - impuls je napustio granicu;
• P1617 - vrijednost pulsa je previsoka.

Obično je to dovoljno da se utvrdi uzrok žarulje. Ali da biste utvrdili točan problem, možete provesti detaljniju dijagnozu. Da biste to učinili, trebat će vam uređaj DST-2M. Iako timožete koristiti druge uređaje s identičnim principom rada. U svojoj srži, ovo je skener s naprednom funkcionalnošću. Također je sposoban detektirati reakciju senzora za grubu cestu.

Ako se ovaj uređaj podvrgne mehaničkom djelovanju, na primjer, kucanjem po njemu, on će odašiljati neku vrstu signala, a skener će pokazati razinu brzine - g. Važno je napomenuti da se ovaj senzor smatra prilično osjetljivim, pa bi trebao reagirati čak i na minimalno nakupljanje automobila.

Zamjena uređaja

Instalacija novog uređaja je zapravo prilično jednostavna. Da biste to učinili, potreban vam je minimalan skup alata i vrlo malo vremena:

• odspojite bateriju;
• stisnite oprugu uređaja;
• uklonite blok kabela sa senzora;
• uklonite pričvrsne vijke;
• uklonite senzor, instalirajte novi i izvršite sve iste manipulacije obrnutim redoslijedom.

Ovako se mijenja senzor grube ceste na većini domaćih automobila, na stranim automobilima ovaj proces može izgledati malo drugačije.

Odabir novog uređaja

Ako ste vlasnik stranog automobila, dajte prednost originalnom senzoru koji su osigurali službeni dobavljači. Čak i za najskuplje automobile, njegova će cijena biti relativno niska. Zato nemojte štedjeti i kupiti kineski uređaj, jer vam nitko neće dati garanciju na njega.

Za kućne strojeve, senzori su neravniceste proizvodi nekoliko tvrtki. Najpoznatiji su uređaji Kaluga i oni uređaji koji se proizvode u Zelenogradu. A oni koji preferiraju njemačku kvalitetu mogu odabrati Bosch uređaj.

Zaključak

U modernim strojevima postoji veliki broj raznih korisnih uređaja. Omogućuju vam da rad motora učinite optimalnim. Međutim, vlasnici automobila nisu svi ovi uređaji odmah prihvaćeni. Ali u stvarnosti, znajući čemu služi senzor za grubu cestu, možete cijeniti njegove prednosti. Uostalom, to zapravo omogućuje održavanje punopravnog načina rada u svim okolnostima.