Dodge Challenger - grabežljivi mišićni automobil iz prošlosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Chrysler, svjetski poznato automobilsko čudovište koje je zauzelo ogroman segment svjetskog tržišta i osvojilo srca milijuna obožavatelja, već duže vrijeme oduševljava svojim kreacijama. Ovaj se koncern sa sigurnošću može nazvati pionirom u polju mišićavih automobila, što znači "automobili mišića".

Ovaj koncept razvijen je u SAD-u 60-ih godina 20. stoljeća i pokazao svijetu ideju stvaranja brzih vozila s najboljim performansama na temelju automobila srednje veličine. Jedini znak koji je ujedinio gotovo sve automobile bio je grabežljiv i snažan motor od najmanje 300 KS. Ovi vrući i odvažni automobili uključuju neke Chryslerove modele - Dodge Challenger i Dodge Charger, ali isključivo s R i T motorima. Nadalje, koncern je proizvodio i snažnije modele, ali oni više nisu bili klasificirani kao mišićni automobili.

Predak Dodge Challengera bio je Silver Challenger, koji je sišao s proizvodne trake 1959. godine u ograničenim količinama. Tada je rođena paleta modela ove marke. U to vrijeme, Silver je bila lastavica s dvoja vrata, dizajnirana za četiri sjedala. Da, i auto je izgledao kao sjajna egzotikaptica.

Obustavivši proizvodnju ove serije, Chrysler se vratio svojim korijenima tek nakon duge pauze od 11 godina. Motiv koji je upravu koncerna potaknuo da se okrene prošlosti bila je nemogućnost natjecanja s grabežljivim Chevroletom Camarom i agresivnim, ali vrlo atraktivnim Ford Mustangom. Rezultat je bio grandiozno rođenje Dodge Challengera 1970. Zanimljiva je činjenica da je ovaj uređaj donekle sličan Plymouth Barracuda mišićnom automobilu. Upravo je iz ovog modela preuzeta platforma i neke od karakteristika predstavljenih u novoj zamisli Chryslera. U to je vrijeme ovaj model imao ogroman broj varijacija: proizveden u limuzini ili kabrioletu, Dodge Challenger je imao tro- i četverostupanjski ručni ili automatski mjenjač, a motori sa šest i osam cilindara "igrali su se" volumenom počevši od 3,2 litre, do 7,2 litre. Također, prvi model ovog zgodnog automobila imao je razne komponente, prepune raznih najnovijih "zvona i zviždaljki" za to vrijeme: električni dodaci, senzori za sigurnosne pojaseve i otvorena vrata, itd.

Ovaj automobil Dodge, koji je odmah postao popularan, naglo je izgubio svoju veličinu nakon izlaska druge generacije Challengera, koji je bio klon Mitsubishi Galant Lambde. Kao rezultat toga, proizvodnja ove jedinice je zaustavljena 1983. I tek 2008. dogodio se čudesni povratak legendarnog automobila, koji je bio izvrstan konkurent petoj generaciji Camara i Mustanga.

I to je bila eksplozija na automobilskom tržištu. sviLjubitelji Dodgea svakako su cijenili agresivni 6,1-litreni benzinac, koji je radio u skladu s pet-stupanjskim automatskim mjenjačem. Skrivajući svoju grabežljivu prirodu ispod haube čudovišta s dvoja vrata, gotovo pet metara, okruženo snažnim branikom sprijeda, ovo agresivno vozilo otkrilo je svijetu svoje pravo sportsko podrijetlo, koje je nastalo u prvoj generaciji mišićavog automobila.

Neprekidni proces modernizacije i renoviranja ovog modela motivira veliki broj zaljubljenika u sportske automobile da ga kupe. Dodge Challenger možete kupiti ne samo u SAD-u, već i na automobilskim tržištima diljem svijeta, jer, kako kaže drevna mudrost, kvaliteta ne poznaje granice.