2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Bilo bi ispravnije nazvati obitelj luksuznih automobila Mercedes 600 dinastijom čija je povijest započela davne 1924. godine izdavanjem Mercedesa 140 PS limuzine. 1926. godine automobilska tvrtka Mercedes preimenovana je u Mercedes-Benz, i pod tim imenom postoji do danas. Godine 1930. lansirana je serija automobila Mercedes-Benz 770, namijenjenih najvišem vodstvu Njemačke.
Potom je razvijeno još nekoliko modela, a iako se njihova proizvodnja odvijala u uvjetima najoštrijeg poslijeratnog gospodarstva, svi su automobili adekvatno predstavljali njemačku automobilsku industriju na sajmovima automobila i međunarodnim izložbama. Konačno, 1963. godine na sajmu automobila u Frankfurtu predstavljen je Mercedes-Benz W100, prvi model u dugoj liniji "šestotog" Mercedesa. Furor je bio nevjerojatan, predstavnici trgovačke tvrtke Mercedes bili su preplavljeni prijavama za novi automobil. Red ljudi koji su željeli kupiti Mercedes 600 protegao se na četiri godine.
Prestiž automobila se upravo prevrnuo. Vlasnici Mercedesa 600 u različito vrijeme bili su Elvis Presley i ljepoticaElizabeth Taylor, grčki milijarder Aristotel Onassis i slavni Beatle John Lennon, glavni dužnosnik SSSR-a Leonid Brežnjev i mnoge druge poznate osobe.
Mercedes 600 sastavljen je samo ručno i proizvodio se u dvije verzije - standardnoj limuzini i dugačkoj, baziranoj na Pullman šasiji. Postojala je i modifikacija kabrioleta tipa landau, u kojoj se samo stražnji dio krova preklapa, otvarajući putnički sektor kabine. Pullmanova duga kabina davala je dovoljno mjesta za mnoštvo kombinacija sjedala, šankova, polica za časopise, pa čak i malih ormara.
Mercedes 600, čije su karakteristike bile nedostupne drugim automobilima, bio je izvan konkurencije do 1991. godine. Bilo je nekoliko pokušaja da se stvori dostojan nasljednik slavnog Mercedesa, ali svi su propali. Tek 1991. dogodio se iskorak, na sajmu automobila u Ženevi predstavljen je Mercedes W140 s najnovijim V12 motorom i nebrojenim tehničkim inovacijama koje su bile i u kabini i ispod karoserije, u prtljažniku i na stropu. Svako inženjersko iznenađenje, međutim, imalo je svoj funkcionalni značaj, a u automobilu praktički nije bilo ništa suvišno. Dakle, legendarni W100 ima izravnog nasljednika ispred perspektivnog W140.
Nije bilo takvog uzbuđenja oko "šestotog" W140, koji je pratio pojavu W100 1963. godine. No, ipak je interes za novi automobil bio golem, iako su mnoge Europljane zaustavile prevelike dimenzije automobila, kao i njegova transcendentalnacijena.
Godine 1992., proizvodnja W140 stavljena je na pokretnu traku u dvije relativno jeftine modifikacije, radi nepromjenjivih tržišnih zakona. Auto je morao biti prodan, a kupci poput Elvisa Presleya ili Jacka Nicholsona su nestali. Tako je Mercedes executive klase dostupan prosječnom kupcu počeo silaziti s montažne trake. Trenutno je Mercedes 600, čija cijena varira od 180.000 do 400.000 rubalja, u prilično visokoj i stalnoj potražnji.
Preporučeni:
Dodge Challenger - grabežljivi mišićni automobil iz prošlosti
Dodge Challenger, dijete Chryslera, pušten je da se natječe s Chevrolet Camaro i Ford Mustangom, i postao je vrlo popularan mišićni automobil u cijelom svijetu
"Victory GAZ M20" - legendarni automobil sovjetskog perioda
"Victory GAZ M20" - legendarni sovjetski automobil, masovno se proizvodio od 1946. do 1958
Suv iz prošlosti Isuzu Axiom
Isuzu Axiom je dizajniran da zamijeni Rodeo. Međutim, automobil nikada nije opravdao izgovore koji su mu se stavljali na njega, a prodaja je bila mizerna. S tim u vezi, nakon nekoliko godina njegova proizvodnja je obustavljena
Moskvich 412, legendarni automobil prošlosti
Automobil Moskvich 412 je šesti model u velikoj obitelji Moskovljana proizveden u različitim godinama u tvornicama MZMA i AZLK. Kratica i naziv nisu igrali značajnu ulogu, automobili su se proizvodili osrednje, financijski uvjeti u tvornici su bili teški, nije bilo dovoljno novca za razvoj
Legendarni talijanski automobil "Lamborghini"
Automobili Lamborghini od vremena nastanka do danas svijetli su inovatori u svijetu sportskih automobila, a od 2018. i u SSUV klasi. Većina svjetske populacije želi posjedovati takve automobile. Lamborghini su uvijek elegantni, prepoznatljivi, odvažni i vrlo brzi
