2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Kako biste bili sigurni u sigurnost putovanja, uvijek trebate pratiti stanje kočionog sustava vašeg automobila. A jedna od njegovih glavnih komponenti su kočione pločice. Zamjenu ovih rezervnih dijelova na svim modernim automobilima, kako domaćim tako i stranim, treba izvršiti nakon svakih deset tisuća kilometara.
U suprotnom će razina sigurnosti putovanja pasti na nulu. Danas ćemo govoriti o stanju ovog rezervnog dijela i kako ga sami zamijeniti.
Koje bi kvalitetne kočione pločice trebale biti?
Ovi dijelovi se mijenjaju tek kada auto, kada pritisnete papučicu kočnice, počne cviliti i strašno škripati. To ukazuje na nekvalitetno stanje frikcionog materijala - glavne komponente ovog dijela. Ako se takvi znakovi ne poštuju, a automobil ima savršeno prihvatljiv put kočenja, to znači da zamjena kočionih pločica (Nissan ili VAZ - nije važno) nije potrebna. No ipak, nakon nekog vremena vozilo počinje jako usporavati, pojavljuje se zveckanje idruge nevolje. U tom slučaju morate odmah popraviti auto.
Je li moguće zamijeniti stražnje kočione pločice (VAZ) vlastitim rukama?
Kao što znate, domaći automobili poznati su po jednostavnosti rada (mogu se popraviti čak i na terenu), ali ovaj rezervni dio možete promijeniti vlastitim rukama ne samo za vlasnike VAZ-a, već i za vlasnike stranih automobila, i nije bitno koliko je god ovaj ili onaj auto.
Alati
Dakle, da biste izvršili ovaj popravak, trebate pripremiti dizalicu, sprej, klešta i čelični nanos od 6-8 centimetara. Samo s takvim setom alata možete samostalno mijenjati kočione pločice. Zamjena se provodi u nekoliko faza. Analizirat ćemo svaki od njih:
Prvo morate staviti auto na ravnu i suhu podlogu (glavno je da nije prelet) i dizalicom podignite automobil nekoliko centimetara tako da guma ne dođe u kontakt s površinom ceste. Zatim morate uzeti balon ključ i odvrnuti vijke na kotaču. Pritom ne zaboravite da vozilo mora biti na ručnoj kočnici ili u brzini. U slučaju automatskog mjenjača, pomaknite ručicu mjenjača u položaj “P”. U suprotnom će se automobil pomaknuti s dizalice i eventualno se otkotrljati (zbog toga morate odabrati pretežno ravnu površinu). Zatim, pomoću četke, morate očistiti čeljust od prljavštine nakupljene tijekom rada automobila i odvrnuti vijke koji pričvršćuju jastučićekočnica.
Zamjena ovog dijela ne završava tu. Prije nego što ga uklonite, morate ispustiti malo kočione tekućine (po mogućnosti u štrcaljki od 100 ml). Nakon ugradnje novih jastučića, treba ga uliti natrag u istoj količini.
Nove dijelove treba tretirati grafitnom mašću i tek onda ugraditi u automobil. Instalacija je obrnutim redoslijedom.
Preporučeni:
Uradi sam zamjena termostata na Lanosu
U članku ćemo govoriti o zamjeni termostata na Lanosu. Ovo je vrlo važan element rashladnog sustava, omogućuje vam usmjeravanje tekućine u različite cijevi. Postoje dva rashladna kruga - veliki i mali. A termostat vam omogućuje usmjeravanje tekućine duž ovih krugova (ili se zovu krugovi). Element se sastoji od bimetalne ploče, kućišta i opruge. Instaliran iza razvodnog zupčanika
Lacetti kočione pločice - značajke, znakovi istrošenosti, zamjena uradi sam
Zamjena kočionih pločica na Chevrolet Lacettiju mora se obaviti u slučaju prirodnog trošenja, kao i ako je otkriven kvar diska. Uzrok ranog trošenja može biti nepravilan stil vožnje. Osim toga, neiskusni vozač može kupiti nekvalitetne tarne obloge ili ne obratiti pozornost na kršenja u radu radnih cilindara na vrijeme. Posljedica ovih razloga može biti i prerano trošenje jastučića
Kočione pločice VAZ-2110: kako zamijeniti?
Informacije o tome što su kočione pločice VAZ-2110. Dani su dizajn, princip rada, značajke odabira i postupak zamjene
Kočione pločice za Mazdu-3: pregled proizvođača, prednosti i nedostatke, zamjenske značajke, recenzije vlasnika
Mazda3 je stekla veliku popularnost u mnogim zemljama širom svijeta. Vozači rado kupuju limuzine i hatchbackove zbog modernog izgleda, izvrsnog podešavanja šasije i pouzdanih elektrana. Svi novi modeli se servisiraju u zastupnicima, a vlasnik automobila često se i sam bavi rabljenim automobilom, u svojoj garaži. Stoga su relevantna pitanja o tome koje je kočione pločice za Mazdu-3 bolje odabrati i na koje ćete poteškoće naići pri njihovoj zamjeni
Zamjena kočione cijevi uradi sam
Curenje tekućine, kao i smanjenje tlaka u kočionom sustavu, često izazivaju stari truli ili oštećeni kočni vodovi. To su vrlo važni elementi. Kroz ove vodove tekućina iz rezervoara se dovodi do kočionih mehanizama sva četiri kotača. Ako je neka cijev postala neupotrebljiva, bolje je zamijeniti je u potpunosti, ako je moguće. Pogledajmo kako se na većini automobila mijenja kočna cijev
