Što je križ osovine upravljača i kako funkcionira?

Sadržaj:

Što je križ osovine upravljača i kako funkcionira?
Što je križ osovine upravljača i kako funkcionira?
Anonim

Poprečni dio osovine upravljača jedna je od glavnih komponenti pogonskog vratila svakog automobila. Ovaj mehanizam obavlja funkciju prijenosa zakretnog momenta s kutije na pogonsku osovinu (obično stražnju) pod stalno promjenjivim kutom tijekom rotacije. Danas ćemo pogledati kako je postavljen križ osovine upravljača, od čega je napravljen i kako radi.

križ osovine upravljača
križ osovine upravljača

Materijal

Izravno tijelo mehanizma izrađeno je od legiranog čelika visoke čvrstoće. U proizvodnji mehanizma koji se zove križ osovine upravljača odvija se dugi korak toplinske obrade, zbog čega se osigurava visoka površinska tvrdoća klinova. Nosivi čelik se koristi kao materijal za vanjske utore. Također se koristi za proizvodnju igala za štipaljke, koje su također dio križa.

Uređaj, namjena, princip rada

Križica osovine upravljača (uključujući Toyota Prado) je vrstakrižni zglob, osiguravajući poravnanje svih elemenata koji se okreću tijekom prijenosa zakretnog momenta. Zglob kardanske osovine ima dvije vilice, koje su spojene križem. Krajevi ovih uređaja spojeni su na četiri šiljka, a same vilice pričvršćene su na "kardansku" cijev. Dakle, križ osovine upravljača (uključujući VAZ-2113) pokreću igličasti ležajevi postavljeni na 4 šiljka (kraja) cijelog mehanizma.

križ osovine upravljača toyote
križ osovine upravljača toyote

Vrijedi napomenuti da svaka od dvije vilice ima posebne rupe. Opremljeni su igličastim ležajevima. Pouzdanost fiksacije i zaštita od pomaka ovih uređaja osigurava pričvrsni prsten. Njegova debljina ovisi o dopuštenom aksijalnom zazoru. Usput, neki vozači mijenjaju obične potporne prstenove u male uređaje kako bi smanjili zazor i vibracije.

Svrha križa je osigurati pomični spoj koji može mijenjati svoj kut kada je cesta gruba, zahvaljujući čemu pogonsko vratilo osigurava prijenos zakretnog momenta na pogonske osovine. Treba napomenuti da poprečni dio osovine upravljača također može ublažiti nastale udare i vibracije tijekom sudara vozila s neravninom. Dakle, ovaj mali detalj produžuje vijek trajanja cijele osovine, preuzimajući sav stres i udarce na spoju.

Dimenzija

Nisu svi automobili opremljeni križnim elementom iste veličine. Svaki je model opremljen svojim uređajem, pa se pri kupnji ne biste trebali fokusirati na odabir uređaja zadrugačiji model automobila. Ovdje su, na primjer, GAZelle i Volga, unatoč činjenici da imaju zajednički motor, pa čak i uređaj u cjelini, opremljene križevima potpuno različitih veličina.

VAZ križ osovine upravljača
VAZ križ osovine upravljača

Doživotno

Križ osovine upravljača ima vrlo jednostavan dizajn, zbog čega tako postojano podnosi udarce i može biti što je moguće izdržljiviji. U prosjeku ovaj uređaj zakaže na 500.000. vožnji, pa se smatra jednim od najjačih i najtrajnijih dijelova u cjelokupnoj konstrukciji automobila. Jedina stvar koju mehanizam treba je periodično podmazivanje. Ako redovito pratite stanje križa, on će trajati i duže od navedenog razdoblja.

Preporučeni: