Razmak automobila, njihova sposobnost vožnje i stabilnost

Razmak automobila, njihova sposobnost vožnje i stabilnost
Razmak automobila, njihova sposobnost vožnje i stabilnost
Anonim

Tehničke karakteristike automobila sastoje se od brojnih parametara koji na ovaj ili onaj način utječu na izbor marke i modela od strane budućeg vlasnika. Za jedno je važna snaga motora i veličina njegovog radnog volumena, za drugoga su pitanja sigurnosti i udobnosti prioritet, za treće je učinkovitost najvažnija. Sposobnost razvoja velike brzine češće uzimaju u obzir oni koji često putuju autocestama od grada do grada.

carinjenje automobila
carinjenje automobila

Jedan od najvažnijih parametara za naše sugrađane je klirens automobila ili, kako ga još nazivaju, razmak od tla (označen slovom b na slici). Određuje se jednostavno: mjeri se visina između ravnine kolnika i donjeg izbočenog dijela dna (obično kućišta radilice). Ponekad je potrebno uzeti u obzir i druge točke, kao što su nisko postavljeni odbojnici i ispušne cijevi.

Kao što znate, sve je dobro umjereno. Nemoguće je pretpostaviti da što je veći razmak od tla, to bolje. Razlog je jednostavan: što je veći razmak automobila, to je njihovo težište više, a samim time povećava se i rizik od prevrtanja. To posebno dolazi do izražaja pri velikim brzinama, kada automobil, osimgravitacije i otpora zraka počinje djelovati sila dizanja. Ravan dolje i konveksan odozgo, auto se ponaša kao krilo, zrak iznad njega je razrijeđen i počinje se dizati s ceste. Prianjanje kotača s tlom se pogoršava.

Zato modeli sportskih automobila "lete" tako nisko iznad tla, a voziti ih po našim, nažalost, ne uvijek idealnim cestama, vrlo je nezgodno. Prevladavajući neravnine, jame i rupe, lako možete izgubiti neke potrebne dijelove, pa čak i oštetiti tijelo.

specifikacije vozila
specifikacije vozila

Koji bi trebao biti razmak automobila kako bi se smanjio rizik od kontakta dna sa tlom, a time i loma, a pritom se ne bi žrtvovala stabilnost? U rješavanju ovog pitanja najbolje je usredotočiti se na domaće marke automobila, čiji je dizajn uzeo u obzir značajke naše topografije. Na "Zhiguli", "Volga" i potonuli u zaborav "Moskovljani", "Izhi" i "Kozaci". Njihov razmak od tla je u rasponu od 12-17 cm, što vam omogućuje prilično uspješnu vožnju po cestama (brzinom dopuštenom prometnim pravilima) i dolazak do svojih rodnih šest hektara na kotrljajućim primerima. Treba uzeti u obzir i činjenicu da natovareni automobil "čuči" na amortizerima, što nimalo ne dodaje prohodnost na teškim područjima.

modeli automobila
modeli automobila

Postoje i džipovi, koji bi po definiciji trebali imati veći razmak od tla. Istina, ne odgovaraju svi ponosnom imenu“SUV”, postoje i tzv. “SUV-ovi”, po analogiji s generalima, koji nikad u životu nisu nanjušili barut. Njihov impresivan izgled i impresivna veličina ne jamče sposobnost prevladavanja prepreka koje se pojavljuju na putu. Klirens automobila ovog tipa je otprilike isti kao kod automobila, te se u tim automobilima ne isplati upuštati se u avanturistička putovanja nepoznatim cestama. Druga stvar je pravi džip, čiji razmak prelazi 20 cm.

Danas su ulice gotovo svakog grada krcate terenskim vozilima monstruoznih dimenzija, koja se najčešće kupuju iz razloga prestiža. Puno je mudrije uzeti u obzir prirodu nadolazećih putovanja prilikom kupnje automobila.

Preporučeni: