Zimske gume (gume) "Gislaved Nord Frost 100": recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Čak i vozač početnik zna koliko je važno odabrati najkvalitetnije i pouzdane gume. To je osobito istinito u zimskim uvjetima, kada samo smjerna stabilnost automobila na cesti jamči život i zdravlje vozača i putnika u vozilu. Gume Gislaved Nord Frost 100 posebno su popularne kod domaćih vozača: recenzije vlasnika svjedoče o visokoj kvaliteti i izvrsnim performansama ovih guma.

Odmah ćemo vas upozoriti da ova guma pripada sorti s klinovima. I to je sasvim opravdano. Unatoč popularnosti čičak trake, iskusni vozači koji često voze međugradskim rutama snažno ne preporučuju njegovu instalaciju. A ovaj stav se može objasniti vrlo jednostavno. Sve je očinjenica da zimske gume Gislaved Nord Frost 100 s klinovima, čije su recenzije dane u ovom članku, uvijek zadržavaju predvidljivo rukovanje. Svojstva čičak trake jako ovise o temperaturi okoline, vlažnosti zraka, prisutnosti/odsutnosti leda na površini ceste.

Izvedba

Za ove gume one su sljedeće:

• Standardne veličine - od 13 do 19 inča. Odnosno, ni vlasnik osobnog automobila ni auto-entuzijast s crossoverom neće ostati bez kupnje.
• Izbor širine je još impresivniji - od 155 do 265 mm.
• Šveđani su pokušali i s mogućom visinom profila guma - od 40 do 80 mm.
• Maksimalna brzina pri kojoj je dozvoljen rad ove gume je do 190 km/h.

Novi trendovi za proizvođače automobilske gume

U ne tako davnoj prošlosti, Komisija EU došla je do razočaravajućeg zaključka o iznimno ozbiljnom utjecaju takvih guma na nove vrste asf altnih kolnika. Zato su zahtjevi za proizvodnju zimskih guma s klinovima oštro pooštreni. To je dovelo do pojave velikog broja potpuno novih vrsta guma poznatih proizvođača. Tvrtka Gislaved, koja sada pripada njemačkoj korporaciji Continental AG, naravno, nije postala iznimka, predstavljajući opsežan popis novih proizvoda. Jedna od guma je bila Gislaved Nord Frost 100. Recenzije vlasnika pokazuju da je novi model postao dostojan nasljednik popularne sorte Nord Frost 5 u našoj zemlji.

Prije nego razgovaramo o mišljenjima vlasnika ovogaguma, potrebno je govoriti o tome kako se općenito ističe među mnogim analozima. A razlike ima, a ima ih mnogo! Na kraju, nije slučajno da gume Gislaved Nord Frost 100, čije recenzije razmatramo, koriste mnogi sportaši.

Osim toga, "Skandinavci" se uvijek pojavljuju u prvim redovima testova koje svake godine provode svi glavni svjetski izdavači automobila. Sama ta okolnost neizravno svjedoči o najvišoj kvaliteti švedskih proizvoda. Priznat je u cijelom svijetu. Ne čudi što domaći automobilisti svake godine kupuju sve više guma marke Gislaved.

Novi pristup šiljcima

Glavni "kamen spoticanja" koji se pojavio pred proizvođačima guma bio je broj klinova, striktno propisan novim propisima. Empirijski je utvrđeno da ne smije biti više od 50 formacija po četvornom metru. Postalo je jasno da tradicionalnim pristupom sigurno neće biti moguće osigurati odgovarajuću kvalitetu prianjanja na površinu. Bio je to ozbiljan problem. No, švedska tvrtka uspjela je pronaći iznimno elegantno rješenje. Ovo je novi model TriStar CD spike. Stvorili su ga finski inženjeri. Inače, ovi se šiljci i dan danas proizvode u Finskoj. Visina tijela - 11 mm, promjer - 8.

Nedavno se pojavila informacija da bi se njihov problem mogao prenijeti u druge zemlje EU. Šveđani su donedavno planirali uspostaviti proizvodnju ovih komponenti na tom teritorijunašoj zemlji, ali do sada je ovaj projekt bio zamrznut. Ostaje se nadati njegovoj reanimaciji, jer u ovom slučaju postoji šansa da će se trošak "skandinavca" osjetno smanjiti. Šiljci su upotpunjeni zimskim gumama Gislaved Nord Frost 100: recenzije vlasnika dokazuju da su ovi proizvodi vrlo pouzdani. Za razliku od jeftinih guma s klinovima, koje nakon sezone ostaju potpuno "ćelave", švedske gume zadržavaju najmanje 75% klinova čak i nakon dvije godine. I to je u teškim uvjetima.

Kako bi tako impresivan šiljak bio sigurno fiksiran u debljini gume, kreatori su na njeno podnožje postavili ploču u obliku trokrake zvijezde. Zapravo, ta se okolnost odrazila u nazivu novog razvoja. Ali poanta ovdje nije u terminima, već u stvarnom ponašanju šiljka u polju.

TriStar CD highlights

Zbog relativno velike mase i posebnog oblika TriStar CD-a, vrlo se čvrsto drži u debljini gume. Valja napomenuti da bi težina šiljka mogla biti puno veća, ali u proizvodnji se koriste posebne aluminijske legure. Osim toga, smanjenje mase ima vrlo povoljan učinak na otpor kotrljanja. Zbog toga automobil, čak i na zimskim gumama, ima optimalne vozne performanse, troši osjetno manje goriva.

Za što su još dobre ove gume s klinovima? O Gislavedu s velikom zahvalnošću govore gotovo svi domaći vozači koji imaju sumnjivu sreću voziti se našim cestama, u čijem je stanju krajnje žalosno, jer je ovo zapravo jedina zimska guma s čavlima koja to omogućujeniska razina buke u kabini. U slučaju kada svakodnevno morate putovati na velike udaljenosti, ova je okolnost vrlo važna.

Ali ne samo da šiljci razlikuju gume Gislaved Nord Frost 100! Recenzije vlasnika dokazuju da je proizvođač uložio mnogo truda u razvoj najboljeg gaznoga sloja za zimske uvjete. Moram reći da su Šveđani uspjeli postići impresivan uspjeh u ovoj stvari!

Značajke gazećeg sloja

Izvanredna značajka je optimizacija veličine i oblika blokova gaznog sloja. Činjenica je da gume Gislaved Nord Frost 100 (recenzije vlasnika kažu isto) ostaju otporne na klizanje na svim vrstama zaleđenih površina. Kako bi postigli ovaj učinak, programeri su kreirali poseban računalni program, uz pomoć kojeg je radikalno revidiran klasični V-oblik lamela gaznoga sloja.

Značajno povećana veličina svih blokova gaznog sloja. Naravno, to je moralo smanjiti njihov broj. Čudno, ali ukupan broj rubova s kojima se guma "prianja" za led značajno se povećao. Sve se objašnjava činjenicom da su švedski programeri dali blokovima gaznoga sloja složen, višestruki oblik. Napominjemo da su ih stručnjaci uspjeli usmjeriti u različitim smjerovima, što je uvelike povećalo prianjanje guma na svim vrstama cesta, bez obzira na stupanj poledice.

Konkretno, predstavnici mnogih svjetski poznatih automobilskih publikacija testirani su čak i napovršine posebnih klizališta, gdje je čisti led djelovao kao „podloga ceste“. Čak i u takvim ekstremnim uvjetima, Gislaved gume su pokazale svoje najbolje performanse. Naravno, u vožnji su vozači ipak morali biti izuzetno oprezni. No broj proklizavanja nije premašio taj pri vožnji normalnom snježnom cestom!

Značenje ravnih središnjih letvica

Važnu ulogu imaju i ravne lamele smještene u središnjem dijelu gaznoga sloja. Središnji dio čini jedan masivni blok. Među sobom, njegovi elementi povezani su krutim kratkospojnikom, zbog čega guma ima idealnu stabilnost smjera, kotači trenutno reagiraju na okrete upravljača. Osim toga, višestruki uglovi i dugi rubovi pružaju dodatni kontakt usana za još pouzdaniju vuču.

Središnje i bočne ravne letvice imaju prilično složenu konfiguraciju, koja je razvijena pomoću posebnog softvera. Njihove su funkcije važne i vrlo raznovrsne. Najvažniji je rad bočnih lamela koje tvore dodatne rubove hvatanja. To izdvaja zimske gume "Gislaved Nord Frost 100". Recenzije vlasnika potvrđuju sve gore navedeno. usput, korisnici dodaju da je ova guma povoljno u usporedbi s mnogim svojim kolegama, čiji proizvođači nisu obraćali pozornost na takve "sitnice".

Kada vozite po mokroj cesti prekrivenoj slojem otopljenog snijega i reagensa, takva konfiguracija gaznoga sloja suspješno igra ulogu "brisača" na vjetrobranskom staklu. Višak vlage jednostavno se uklanja kroz drenažne kanale, "odstranjuje" sa zajedničke površine gaznoga sloja. Kao rezultat toga, automobil je otporniji na akvaplaning. Dakle, zimske gume Gislaved Nord Frost 100, čije recenzije razmatramo, idealne su za korištenje u teškim i specifičnim uvjetima srednje trake. Riječ je o prijelaznom razdoblju, kada su danju ceste mješavina pijeska, vode i reagensa, a noću se sve to pretvara u ledenu, vrlo sklisku masu.

Vozači napominju da vas samo visokokvalitetne gume s klinovima u takvim uvjetima mogu spasiti od velikih nevolja. Konkretno, početkom proljeća, na mnogim domaćim rutama, površina ceste se "zamjenjuje" gustom mješavinom reagensa, leda i vode. Ako krenete na cestu bez brige o normalnim gumama, možete se brzo naći u jarku ili čak u nadolazećoj traci.

Lamele u obliku slova S u predjelima ramena gaznoga sloja

Svaki blok ramenih dijelova dodatno je prekriven vijugavim lamelama. Ovo je još jedna važna značajka Gislaved Nord Frost 100. Recenzije pokazuju da one, poput ravnih lamela, doprinose održavanju smjerne stabilnosti vozila čak iu najtežim uvjetima. Ovaj učinak nastaje zbog činjenice da iskrivljene i zakrivljene linije automatski formiraju mnoge dodatne rubove za zahvat na kolniku, što povoljno utječe na sigurnost zimskih putovanja.

Ali ne radi se samo o ponašanju guma na ledu i nabijenom snijegu. DostupnostLamele u obliku slova S odlično utječu na upravljivost automobila kada je na kolniku. Stvar je u tome da se zakrivljeni blokovi, koji su u normalnim uvjetima na određenoj udaljenosti jedan od drugog, kada se kreću, izgledaju zgnječeni, približavaju se, zbog čega se na površini projektora formira krut i monolitan blok. Zbog toga automobil oštro i brzo reagira na pokrete upravljača. Zbog toga su gume Gislaved Nord Frost 100 vrlo popularne među zimskim vozačima. Recenzije kažu da se automobil na koji su ugrađeni savršeno ponaša čak i na ledenim površinama. Nema značajnog smanjenja u rukovanju.

Multifunkcionalni sustav odvodnje

Drenažni sustav je još jedan multifunkcionalni novitet ovog modela guma. Koja je razlika između Gislaved Nord Frost 100 XL u tom pogledu? Povratne informacije profesionalnih vozača pokazuju da nam drenaža omogućuje preporuku ove gume za upotrebu u najekstremnijim uvjetima. Stvar je u tome što zbog uspješnog uzorka u kanalima ramena gume postoje posebni izrezi u obliku križa u kojima se može držati velika količina snijega. To posebno vrijedi za modifikaciju Gislaved Nord Frost 100 (Rusija). Recenzije dokazuju da je u našim uvjetima ovo najbolja opcija za zimske gume, pružajući udobnu vožnju i visoku sigurnost svakog putovanja. To je osobito važno za osobe koje su po prirodi svojih aktivnosti povezane s svakodnevnim putovanjima na velike udaljenosti. Dostupnost kvaliteteguma je za njih pitanje života i smrti.

Zbog dubokih rezova s velikom površinom, stroj pouzdano drži cestu čak i na snježnoj površini. Poseban oblik kanala pridonosi brzom uklanjanju snježne kaše s površine gaznoga sloja. A poznato je da je vrlo pogodan za zanošenje i akvaplaning. Neki vozači kažu da im je slična značajka, koja je karakteristična samo za zimsku gumu Gislaved Nord Frost 100 (analiziramo recenzije o njoj), spasila živote prilikom vožnje u novom automobilu ili vožnje u drugi grad. Napominju da se na mjestu s vrlo prometnim prometom automobil često počinje "lebdjeti" na mješavini reagensa i snježne kaše, ali se nisu imali vremena ni uplašiti, jer se sve vratilo u normalu. Ljudi su sigurni da ih je samo visoka kvaliteta i sigurnost ove zimske gume spasila od bacanja u nadolazeću traku.

Zaštita od hidroplaninga

Osim toga, recenzije guma Gislaved Nord Frost 100 potvrđuju otpornost na akvaplaning i slashplaning koju je deklarirao proizvođač. Gume to duguju promišljenoj strukturi gaznoga sloja u obliku slova V. Prilikom vožnje rubovi njegovih lamela postavljeni su tako da osiguraju što čvršći kontakt s površinom ceste. Kada snijeg uđe u središnji dio gaznoga sloja, istiskuje se u bočne odvodne kanale poput paste iz cijevi. Odatle se masa doslovno baca na cestu.

Najvažnije značajke

Gotovo svi vozači primjećuju da je ova sortazimske gume su izrazito "tihe". To je zbog činjenice da se u proizvodnji koriste posebni materijali i tehnologije koje pridonose raspršivanju buke. Unutrašnjost automobila je vrlo udobna i tiha. A to je važno ako morate putovati više od stotinu kilometara u jednom danu. Osim toga, Gislavedove švedske gume imaju i druge značajke:

• Recenzije Gislaved Nord Frost 100 guma potvrđuju da gume održavaju savršenu stabilnost smjera čak iu najnepovoljnijim uvjetima na cesti. Ovaj je učinak postigao proizvođač zahvaljujući posebnom uzorku gaznoga sloja u obliku slova V koji je već spomenut.
• Za razliku od mnogih tipova zimskih guma s klinovima, gume Gislaved Nord Frost 100 s klinovima (recenzije govore isto) daju automobilu izvrsnu sposobnost klizanja u uvjetima djevičanskog snijega. Mnogi vozači svjedoče da samo s ovim gumama više nemaju nikakvih problema prilikom jutarnjeg izlaska iz snježnog dvorišta. Auto radi glatko i dobro. To osiguravaju relativno veliki blokovi lamela na gumama.
• Čak iu slučaju "domaćih" guma "Gislaved Nord Frost 100" (proizvođač - Rusija), recenzije ukazuju na visoku izdržljivost gume. Vozači tvrde da šiljak bez problema može izdržati tri ili više sezona rada. U teškoj ekonomskoj situaciji posljednjih godina, ovo je dobra vijest.
• Kao što proizvođač obećava, njegovi proizvodi su dobri u sprječavanju hidroplaninga i slashplaninga, što je omogućeno zahvaljujući promišljenim iracionalno korištenje odvodnih kanala.
• Prisutnost posebnih izreza u obliku križa u lamelama ramena osigurava pouzdano držanje snijega na projektoru. Ova okolnost jamči izvrsnu smjernu stabilnost automobila na svim vrstama cesta prekrivenih snijegom.

Konačno, ove se gume ističu zbog najvišeg stupnja sigurnosti: imaju tisuće rubova na površini projektora kako bi se osiguralo pouzdano prianjanje na bilo kojoj vrsti ceste. Kako bi osigurali takve rezultate, Šveđani su se ne samo oslanjali na najnovije tehnike računalne simulacije, već su proveli i ogromnu količinu testiranja na terenu. Zbog toga su čak putovali i izvan Arktičkog kruga! Osim toga, mnogi vozači odabrali su domaću verziju marke Gislaved Nord Frost 100 (proizvedena u Rusiji). Recenzije pokazuju da je po sasvim adekvatnoj cijeni (a takve gume koštaju znatno manje od uvezenih kolega), kvaliteta takve gume na svjetskom tržištu. A ovo je dobra vijest!

Ponašanje zimskih guma na "ljetnom" asf altu

Kriva je klima ili drugi razlozi, ali posljednjih godina nikoga ne može iznenaditi nenormalno “suha” zima. Tijekom njega do kraja prosinca snijega na cestama možda neće biti. Međutim, ovo je zima, jer temperatura okoline može pasti ispod -30 stupnjeva Celzija. Paradoksalna situacija nastaje kada asf alt, čak i ako je suh, postane jako sklizak zbog smrzavanja vode koja je u njegovom sastavu. Kako se ponašaju na takvoj površini cestegume koje smo pregledali?

Sasvim adekvatno, u što su se uvjerili mnogi domaći vozači. Među njima ima čak i sportaša i ljubitelja ekstremne vožnje na zimskim stazama. Pokazalo se da je razlika u duljini puta kočenja u slučaju korištenja švedskih guma sasvim usporediva s vožnjom po nabijenom snijegu. Ne više od 6-8%. Ali napominjemo da je najkraći put kočenja za "Gislaved" s klinovima zabilježen u slučajevima kada je termometar pao ispod -15 stupnjeva Celzija.

Važne napomene

Iskusni vozači smatraju da je pri temperaturama od -25 do -30 stupnjeva i gotovo suhom asf altu bolje ne ići na cestu, jer postaje nerealno predvidjeti svojstva asf alta u takvim uvjetima. Kako se Gislaved Nord Frost 100 guma ponaša u ovom slučaju? Recenzije pokazuju da pri brzinama unutar 40 km / h, put kočenja ne prelazi 16-17 metara. Ali ako se prekorači, pokazatelji se mijenjaju. Dakle, ako je automobil išao brzinom od 80 km / h ili više, put kočenja će se protegnuti na 30 metara ili više. Odmah napominjemo da svi natjecatelji nemaju bolji učinak. Pa ponovimo još jednom tezu iskusnih vozača: kad je -30 i ispod, a snijega na kolniku praktički nema, bolje je ne ići na stazu. Sve može završiti jako loše čak i ako koristite stvarno kvalitetnu gumu.

Dakle, što su gume Gislaved Nord Frost 100? Recenzije pokazuju da su to izvrsne gume za uvjete domaće zime sa stalnim promjenama temperature. Oni pružaju visokuudobnost vožnje, kao i sigurno ponašanje automobila na stazi. Mnogi vozači također primjećuju adekvatnu cijenu ovih guma, čak iu usporedbi s domaćim proizvođačima. Osim toga, karakteristike performansi zasigurno će zadovoljiti i ljubitelje "tihe" i brze vožnje. Na to upućuju i brzinske karakteristike švedske gume (do 190 km/h). Iako ćemo još jednom upozoriti da se s takvim pokazateljem definitivno ne isplati voziti po zimskim cestama, jer će posljedice nepromišljenosti zasigurno biti vrlo ozbiljne.

Može se osnovano zaključiti da je Gislaved izvrstan izbor za sve vozače koji cijene udobnost, ali pritom ne zaboravljaju na upravljivost i sigurnost na cesti. Lijepa cijena je još jedan argument u prilog kupnje.