2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17
U doba SSSR-a, tvornica Zavolzhsky bila je jedini dobavljač motora za razne automobile tvornice GAZ. Na temelju standardnog osmocilindričnog motora iz ZMZ-53 proizvedeno je mnogo različitih verzija motora, koji se razlikuju po obujmu, snazi i vrsti priključaka. Fotografija prikazuje tipičnu "osmicu" GAZ.
Opći podaci
Motor ZMZ-505 je osmocilindrični motor u obliku slova V opremljen sustavom za pripremu i opskrbu gorivom rasplinjača. U početku je motor stvoren za ugradnju na automobile velike klase koje proizvodi tvornica GAZ. Jedan od najpoznatijih od ovih strojeva je GAZ-14 Chaika. U sklopu borbe protiv privilegija obustavljena je proizvodnja ovog automobila i uništena sva karoserija. Ali motor GAZ-14 ostao je u proizvodnji i isporučen je za opremanje malih vozila Volga u posebnoj konfiguraciji za potrebe KGB-a.
Modernizacija
Početkom 90-ih tvornica je nadogradila motor, što je rezultiralo pojavom nove oznake - ZMZ-505. Uz radni volumen cilindara od 5,53 litara, agregat je razvio snagu do 220 litara. snage. Povećanje omjera kompresije na 8,5 jedinica pridonijelo je povećanju karakteristika motora ZMZ-505. Ali zbog tako visokeza kompresijski motor potreban je visokooktanski benzin marke "Extra" AI-95 (prema modernoj terminologiji - A-95) ili AI-98.
Ovaj motor je proizveden za najnovije inačice GAZ-24-34 (proizvedene prije početka 1993.). Na slici ispod možete vidjeti motor ZMZ-505 ispod haube Volge.
Obilježja dizajna
Motor ima raspored ventila iznad glave kojeg pokreće blok bregastog vratila koji se nalazi u kolapsu. Profili bregastih osovina imali su vlastitu zakrivljenost, što je pridonijelo povećanju snage ZMZ-505. U pogonu ventila nije bilo hidrauličnih kompenzatora zazora, za razliku od prethodne verzije motora. Budući da je rad zahtijevao veći volumen radne smjese, promijenjen je presjek ulaznih kanala u glavama. Sami kanali su ovalni.
Radilica je bila opremljena prigušivačem vibracija, koji je značajno smanjio vibracije tijekom rada motora. Za pročišćavanje ulja, umjesto centrifuge, korišten je konvencionalni filter sa zamjenjivim papirnatim elementom. Kako bi se osigurao rad takvog sustava čišćenja, motori ZMZ-505 opremljeni su modernijom jednosječnom pumpom za ulje.
Jedan ili dva četverokomorna karburatora K-114 mogu se koristiti za opskrbu gorivom. Istodobno, snaga ZMZ-505 s jednim rasplinjačem bila je manja i iznosila je oko 195 KS. snage. Sustav paljenja je dupliciran i kontroliran je mikrokontrolerom.
Preporučeni:
Osnovni sigurnosni sustavi vozila
Kada je automobilska industrija bila u povojima, već je postojalo pitanje sigurnosti. A budući da se oko 80% nesreća događa upravo u automobilima, ovo je izuzetno relevantna tema. Inženjeri iz cijelog svijeta radili su i rade, što je urodilo plodom. Trenutno je sigurnost automobila vrlo važna, o tome ćemo govoriti u ovom članku
Sva odobrenja za motorna ulja. Tehnički podaci
Različiti proizvođači danas koriste različite tolerancije motornog ulja, tako da mnogim ljudima njihova razlika uzrokuje određene neugodnosti
Kawasaki KX 125: tehnički podaci i mišljenje vlasnika
Model Kawasaki KX 125 proizvodio se od 1974. do 2008. godine i bio je naširoko korišten u raznim motocross natjecanjima. Danas je motocikl prilično čest na tržištu rabljene opreme
Motor 4216. UMZ-4216. Tehnički podaci
Trenutno popularna i široko rasprostranjena gospodarska vozila marke GAZ opremljena su motorima UMZ proizvedenim u Uljanovskoj tvornici motora
T-16 - traktor Harkovske traktorske tvornice. Tehnički podaci
T-16 najbolja je opcija za ljetne stanovnike i vrtlare. Traktor može obavljati sve poljoprivredne poslove. Zbog svoje manevarske sposobnosti, ne boji se prigradskih područja malog područja. To čini T-16 jednostavno nezamjenjivim pomoćnikom prilikom žetve
