Osnovni sigurnosni sustavi vozila

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Kada je automobilska industrija bila u povojima, već je postojalo pitanje sigurnosti. A budući da se oko 80% nesreća događa upravo u automobilima, ovo je izuzetno relevantna tema. Inženjeri iz cijelog svijeta radili su i rade, što je urodilo plodom. Trenutno je sigurnost automobila vrlo važna, o tome ćemo govoriti u ovom članku.

Neke opće informacije

Prije svega, želio bih razmotriti aktivne sigurnosne sustave automobila. Uostalom, oni su ti koji su dizajnirani ne samo za zaštitu putnika od sudara, već i za smanjenje šanse za nesreću. Stoga modernim aktivnim sustavima treba pripisati sljedeće elemente:

• protiv blokiranja, protuklizanja, sustavi kontrole stabilnosti, itd.;
• štitnici za sunce, grijani prozori, prednja svjetla i perač vjetrobranskog stakla;
• anatomska sjedala.

Zapravo, svi ovi elementi zajedno se nazivaju aktivnom sigurnošću. TroškoviTreba napomenuti da svake godine oko milijun ljudi pogine u prometnim nesrećama, a oko 500 tisuća ostane invalid. Ako sustavi aktivne sigurnosti rade ispravno u automobilu, tada je rizik od nesreće već značajno smanjen. Stroj ne postaje nekontroliran tijekom naglog kočenja, ubrzanja, klizanja ili klizanja. Ali puno ovisi i o ispravnom radu mehanizama.

Pasivna sigurnost automobila

Ako se nesreća ne može izbjeći, još uvijek postoji mogućnost značajnog smanjenja težine nesreće. Za očuvanje ljudskog života odgovorni su pasivni sustavi. Ovdje se, kao što ste vjerojatno pogodili, radi o zračnim jastucima. Tako je, o njima u većoj mjeri ovise životi ljudi u autu. Ali postoji niz drugih važnih čimbenika. Na primjer, krutost tijela. Što je veći, to je manje deformacija pri udaru. Druga važna točka je različita snaga dijelova tijela. Primjerice, prednji i stražnji dio uvijek su mekši, što je neophodno za apsorpciju udara. Sredina, gdje su putnici i vozač, je što je moguće čvršća i izdržljivija.

Svi moderni proizvođači automobila ugrađuju motor i mjenjač na ovjes s polugom. Kao što je praksa pokazala, u frontalnom sudaru, motor i mjenjač napuštaju kabinu vrlo često dovode do smrti. Stoga, trenutno, tijekom frontalnog sudara, motor s unutarnjim izgaranjem pada i odlazi pod pod. Ovo rješenje smanjuje razinu deformacije sjedala suvozača i vozača.

Pojasevi ijastuci

Sigurnosni pojasevi su dugi niz godina jedno od najučinkovitijih sredstava zaštite svih putnika u automobilu od kritičnih ozljeda. Uz zračne jastuke, sustav pokazuje zaista visoke performanse. Ali čak i ovdje postoji niz zahtjeva koji se moraju ispuniti. Izgledaju ovako:

• tijekom vožnje, ne možete staviti noge na kontrolnu ploču;
• putnik i vozač moraju sjediti uspravno, nije dopušteno nasloniti glavu na bočno postolje;
• Djeca mlađa od 12 godina ne smiju sjediti na prednjim sjedalima, to je zbog rasta djece, kada jastuk udari u glavu, što može dovesti do smrti..

Ovo nije potpuni skup zahtjeva i pravila koja se moraju poštivati kako bi se postigla maksimalna učinkovitost. Ali morate razumjeti da pasivna sigurnost automobila često spašava živote vozača i putnika.

pojedinosti o zračnom jastuku

Trenutno je ovo jedan od glavnih sustava dizajniranih za zaštitu ljudi u automobilu od kritičnih oštećenja. Osnove sigurnosti automobila uključuju prisutnost zračnih jastuka. Njihov broj može varirati ovisno o konfiguraciji i klasi automobila. Ali čak i u bazi podataka uvijek postoje dva jastuka - vozačev i suvozačev. Njihov princip rada je izuzetno jednostavan. U odbojnik automobila ugrađen je poseban senzor koji određuje kut i snagu udarca. Takvi senzori se postavljaju na različite dijelove automobila, sa strane iiza.

Preko senzora, informacije se prenose do squib-a, što dovodi do njegovog oštrog rada. Oslobađa se velika količina plina, što dovodi do naglog povećanja veličine jastuka. U napuhanom stanju, to je samo nekoliko sekundi. Kako ne bi ugušio osobu, gotovo odmah oslobađa pritisak kroz posebne otvore. Trenutno postoji mnogo vrsta jastuka s različitim karakteristikama. Na primjer, BMW bočne zavjese drže pritisak oko 10 sekundi, što je neophodno za zaštitu putnika u slučaju ponovnog prevrtanja automobila.

Najbolji od najboljih

Ocjena sigurnosti automobila uključuje samo one modele koji su dobili visoke ocjene na testovima sudara. Na primjer, Volvo je zauzeo prvo mjesto među urbanim crossoverima. XC90 je postigao 5/5. Na drugom mjestu bili su Nijemci i Japanci. Prvi - na Q5, a drugi - na Outlanderu. Treće mjesto zauzela je tvrtka "Hyundai" sa svojim modelom "Santa Fe".

Što se tiče malih limuzina, za kojima je velika potražnja u Rusiji, i ovdje postoji ocjena. To izgleda ovako:

• prvo mjesto - "Kia Rio";
• drugo mjesto - Renault Sandero;
• treće mjesto - "Volkswagen Polo" u najvišoj konfiguraciji.

Što se tiče domaće auto industrije, većina modela nije uvrštena u ocjenu. Dobre rezultate pokazala je nova "Vesta". Ona se može smatratinajbolji u sigurnosti među domaćim automobilima.

Što se tiče poslovne klase, Audi A6, Genesis G80 i Mercedes E-klasa uključeni su u ocjenu sigurnosti automobila. U skladu s tim, Audi može biti ponosan na svoje automobile, jer oni stvarno spašavaju živote čak i u najtežim nesrećama.

Važnost održavanja automobila

Ne ovisi uvijek sve o aktivnoj sigurnosti vozila. Održavanje automobila igra važnu ulogu. Na primjer, proizvođač navodi jasan vremenski okvir za zamjenu kugličnih zglobova. Ako potonji ne uspije, onda se mogu izvući iz sjedala. To uzrokuje ispadanje kotača. U ovom slučaju, nemoguće je predvidjeti putanju automobila.

Drugi aspekt je tlak i stanje guma. Kao što pokazuje praksa, oštre gume ne uspijevaju iznimno rijetko. Obično je to olakšano prekomjernim opterećenjem ili povećanim pritiskom u kotaču. Općenito, tehnička sigurnost automobila igra veliku ulogu. Ne možete se šaliti s kočnicama, zanemarujući njihovo pravovremeno održavanje. To se također odnosi i na druge sustave vozila.

O sigurnosnim zahtjevima

Svaki vozač koji je sudionik u prometu mora se pridržavati osnovnih sigurnosnih pravila. Sva pravila se podučavaju tijekom pravnog obrazovanja. Postoje sigurnosni zahtjevi za rad automobila, kojiuključuju niz radnji određenog slijeda prilikom pokretanja i kretanja, kao i zaustavljanja vozila. Osim toga, postoje zahtjevi za tehničko stanje automobila. Na primjer, učinkovitost parkirne kočnice, ispravnost brisača i integritet vjetrobranskog stakla.

Savjeti za vozače

Mnogi vozači zanemaruju osnovna sigurnosna pravila tijekom vožnje. Na primjer, nemojte koristiti sigurnosne pojaseve. To dovodi do činjenice da na većini automobila prije 2010. zračni jastuci ne rade. To je zbog činjenice da ne rade kada vozač nije vezan pojasom. Moderniji automobili opremljeni su posebnim senzorima u sjedalima, koji po težini određuju ima li putnika na sjedalu ili ne. Na temelju ovih podataka, jastuci funkcioniraju.

Stoga, najjednostavnije i najučinkovitije što se može preporučiti jest pridržavati se sigurnosnih pravila koje je propisao proizvođač, ne kršiti ograničenje brzine utvrđeno na određenom dijelu ceste, itd. U svakom slučaju, vi ne treba se uvijek oslanjati na auto i svoju reakciju. Ponekad tehnika zakaže, a iskustvo se pokaže nevažnim.

Sažeti

Svakako, trenutno postoje određeni problemi sa sigurnošću automobila. Konkretno, govorimo o informacijskoj sigurnosti, a ne o tehničkoj sigurnosti. Činjenica je da su moderna vozila opremljena Wi-Fi sučeljima. Često hakeri koriste posebne programeza hakiranje i krađu osobnih podataka. Neki uslužni programi omogućuju vam daljinsko upravljanje nekim funkcijama automobila. Na primjer, otključavanje i zaključavanje vrata, pokretanje motora, itd.

Ali ne ovisi toliko o vozaču. Stoga inženjeri vodećih tvrtki nastoje što je više moguće zaštititi elektroniku vozila. Naravno, odabir automobila na temelju njegove razine sigurnosti također je nepraktičan. Uostalom, uopće nije činjenica da ćete tijekom svoje vozačke karijere barem jednom doživjeti nesreću. Iako ocjena sigurnosti automobila ipak nešto govori o tome koji proizvođač više pažnje posvećuje ovom aspektu. Lideri u industriji su tvrtke poput Volva i BMW-a. Ali sada gotovo sva vozila koja se kreću cestama ispunjavaju čak i minimalne zahtjeve za sigurnost automobila. Ako se, uz to, pridržavate cestovnih pravila, tada se rizik od udesa značajno smanjuje. Glavni uzrok prometnih nesreća je nepažnja, nepoštivanje prometnih pravila i vožnja u pijanom stanju.