Stage mjenjač, podešavanje iza pozornice

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Neki dijelovi i mehanizmi automobilske tehnologije često su skriveni, a vozači nemaju uvijek predodžbu o njima i njihovoj namjeni. Jedan od tih mehanizama je backstage kontrolne točke. Ovaj dio mehanizma ponekad se brka sa samom polugom mjenjača. To je složen, višedijelni mehanizam automobilskog inženjerstva.

Checkpoint backstage

Roger je složen složeni mehanizam dizajniran za prijenos kretanja s ručice mjenjača na šipku same kutije. Sudeći po namjeni, klackalica mjenjača treba biti izrađena od tvrdih materijala i imati dovoljno čvrst nosač kako bi se izbjegao kvar, jer će to dovesti do kvara automobila.

Povezivanje je sklono oštećenjima zbog nedostatka ili male količine maziva. Također oštećenja mogu uzrokovati prljavština i prašina ili mehanička oštećenja. Stoga je tijekom rada automobila potrebno stalno pratiti njegovu čistoću i dobro stanje. Tijekom rada treba platiti krila mjenjačaobratite pozornost na neke čimbenike pod kojima bi mehanizam trebao biti zamijenjen ili popravljen:

• Povećan hod u ručici mjenjača, a to je vidljivo u neutralnom položaju i pri brzini.
• Zabuna pri mijenjanju brzina, kada se umjesto jedne, na mjenjaču uključi druga brzina.
• Promjena postaje tijesna, potrebno je uložiti više truda.
• Pojava neuobičajenih zvukova pri prebacivanju, prisutnost krckanja.

Ako se pojave gore navedeni simptomi neispravnosti stupnja prijenosa, potrebno je kontaktirati stručnjake kako bi ih otklonili.

uređaj

Obilježja dizajna mjenjača u pozadini se stalno mijenjaju. Proizvođači pokušavaju poboljšati uređaj mehanizma, kako bi olakšali napore koji se primjenjuju pri prebacivanju brzina. Nastoje smanjiti troškove jedinice korištenjem modernih materijala i poboljšanjem mehanizma.

Glavni dijelovi kontrolne točke iza pozornice su sljedeći elementi:

• ručica mjenjača;
• povezivanje mjenjača;
• vilica i prst vilice;
• držač žlijezde.

I ne zaboravite: mehanizam iza pozornice uključuje sajlu, povratnu oprugu, samo tijelo, kao i ručicu mjenjača. Usklađen rad svih komponenti mehanizma osigurava ispravan i neprekidan rad mjenjača.

Prilagodba

Često, neiskusni i početnici u automobilizmu, u slučaju problema s backstageom kontrolne točke, bez razumijevanja, imaju tendencijupotpuno zamijeniti mehanizam. Ovo je velika greška koju koriste beskrupulozni majstori u servisnim centrima, zarađujući na tome dobro.

Vrlo često pomaže jednostavno podešavanje nekih dijelova mjenjača. U ovom slučaju, podešavanje će pomoći samo s radnom vezom, prvo se morate u to uvjeriti. Za podešavanje stupnja mjenjača, vozite na nadvožnjak, omogućavajući pristup donjem dijelu automobila.

Nakon što trebate izvršiti potrebne manipulacije opisane u uputama za uporabu automobilske opreme:

1. Dok ste na brdu ili nadvožnjaku, stavite auto na ručnu kočnicu, zamijenite klinove ispod kotača.
2. S isključenim motorom, pomaknite ručicu mjenjača u krajnji lijevi položaj, a zatim zategnite stezaljku ispod automobila. Često je nekoliko milimetara dovoljno da se eliminira, na primjer, zazor mjenjača.

Ne zaboravite na preventivno održavanje backstagea - uklanjanje prljavštine, stranih predmeta na elementima mehanizma, dopuna dovoljne količine maziva, ali nemojte prekoračiti potrebnu količinu.

Odredište

Jarnjevi mjenjača dizajnirani su za ispravan prijenos translacijskog gibanja od ručice mjenjača do vretena mjenjača. Dobro stanje omogućit će nesmetan rad automobilske opreme i neće ga onemogućiti.