2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Mjenjač VAZ-2109 je složen tehnički mehanizam bez kojeg se automobil ne može pomaknuti ni metar. Trenutno postoji mnogo takozvanih "ugađanih" mjenjača, koji imaju izmijenjeno punjenje i različite prijenosne omjere. Međutim, neće svaki prijenos moći odgovarati vozaču za njegov specifičan stil vožnje. Stoga mnogi obrtnici samostalno modificiraju ovaj dio uz pomoć posebnih alata. U ovom članku ćemo pogledati kako se finalizira mjenjač na VAZ-2109.
Zašto je potrebno povećati brzinu?
Glavni cilj našeg usavršavanja je povećanje dinamike ubrzanja. A da bi VAZ letio cestama, morate barem povećati brzinu motora s unutarnjim izgaranjem, odnosno paziti da je igla okretomjera na maksimalnim vrijednostima. U principu, nije teško poboljšati dinamičke karakteristike - dovoljno je samo izmijeniti prijenosne omjere mjenjača (razmotrit ćemo kako se to radi malo niže). Najbolje je da razlika između njih bude što manja. Zatimpri prebacivanju stupnjeva s nižeg na povećani mjenjač, VAZ-2109 neće uvelike utjecati na brzinu motora - ostat će gotovo na istoj razini. Zahvaljujući tome, motor će opet imati optimalni okretni moment, što zauzvrat doprinosi brzom ubrzanju automobila.
Naravno, sami programeri "devetke" uzeli su u obzir sve ove točke prilikom projektiranja kontrolne točke, ali još uvijek ne baš idealne jedinice su napustile montažnu traku. Takav mjenjač VAZ-2109 imao je velika proklizavanja između susjednih zupčanika. Najvažniji nedostatak koji su primijetili vozači je povećano trošenje sinkronizatora 2. stupnja.
Razlog za to bio je isti omjer prijenosa. Općenito, standardna vrijednost ovih pokazatelja varira od 3,7 u prvoj brzini do 4,1 u petoj. Da biste doradili takav prijenos i učinili automobil dinamičnim, dovoljno je samo ugraditi ugađane "parove" sa sljedećim vrijednostima u kućište mjenjača:
- Prva brzina - 4.33.
- Drugi - 4.5.
- Treći stupanj - 4.7.
- Četvrti - do 5.0.
- A peti može doseći do 5.125.
Istodobno, ne zaboravite da je "devetka" automobil s prednjim pogonom, a njegov diferencijal se nalazi u samom mjenjaču. Ovakav raspored dijela doprinosi smanjenom trošenju guma i najboljoj upravljivosti. A ako takve "parove" instalirate u kutiju, neće biti ni jednog ni drugog. Stoga, kako bi se izbjegle neugodne posljedice,diferencijal treba promijeniti iz standardnog u samoblokirajući. Tada će automobil biti ne samo moćan, već i manevarski, a možete zaboraviti na popravak mjenjača VAZ-2109 u sljedećih nekoliko godina.
S čim ćemo završiti?
Nakon finaliziranja prijenosnih omjera, možete dobiti brzi automobil koji se može koristiti ne samo na autocesti, već i u gradu. Možda je jedini nedostatak takvog ugađanja to što mjenjač VAZ-2109 neće razviti automobil do "maksimalne brzine" putovnice. Iako su mnogi vlasnici automobila zadovoljni takvom promjenom omjera prijenosa, budući da je VAZ-ovo ubrzanje usporedivo s bilo kojim sportskim automobilom. A ovo je već ozbiljan pokazatelj.
Preporučeni:
Poklopac ventila: curenje i njegovo uklanjanje
Tijekom rada automobila, vozač se mora suočiti s raznim problemima koji nastaju s njegovim automobilom. Jedno od njih je curenje poklopca ventila. Razgovarat ćemo o tome zašto se to događa i kako ga eliminirati u ovom članku
Stage mjenjač, podešavanje iza pozornice
Neki dijelovi i mehanizmi automobilske tehnologije često su skriveni, a vozači nemaju uvijek predodžbu o njima i njihovoj namjeni. Jedan od tih mehanizama je backstage kontrolne točke. Ovaj dio mehanizma često se brka sa samom ručicom mjenjača, ali to nije slučaj. To je složen, višedijelni mehanizam automobilske tehnologije
"Volga 31105" i njegovo podešavanje
Osobni automobil "Volga 31105" jedna je od rijetkih marki automobila koja se može uspješno podesiti. Od prvih dana ovaj je model privukao pažnju mnogih zaljubljenika u tuning. I možete transformirati automobil "Volga 31105" do neprepoznatljivosti. Štoviše, proizvođač automobila ostavio je minimalno nepotrebnih detalja, pa, kako kažu, "ima mjesta za okretanje"
Podešavanje karburatora "Solex 21083". Karburator "Solex 21083": uređaj, podešavanje i podešavanje
U članku ćete naučiti kako se podešava rasplinjač Solex 21083. Ovaj posao možete obaviti sami prilično brzo. Osim ako, naravno, nećete poboljšati (tuning) sustav ubrizgavanja goriva
Prelazak pune linije - pravilo i kazna za njegovo kršenje
Apsolutno svaki vozač trebao bi poznavati pravila na cesti. Često se događa da novajlije za volanom ne razumiju kako pravilno prijeći punu liniju. Postoje neke nijanse koje je ponekad vrlo teško shvatiti. Ovaj članak će vam detaljno reći što je puna linija i na koje znakove se treba usredotočiti ako se suočite s nepoznatom situacijom. Tu su i korisne informacije za vozače, kakvu će kaznu morati platiti u slučaju prekršaja, te što učiniti nakon toga
