Senzor razine goriva: princip rada, uređaj i ugradnja

Senzor razine goriva: princip rada, uređaj i ugradnja
Senzor razine goriva: princip rada, uređaj i ugradnja
Anonim

Mjerač goriva je ono što se koristi za mjerenje koliko je rezervoar automobila pun benzina. Pogreška ovog uređaja ne prelazi 1 posto. Senzori razine goriva obično se ugrađuju u sustave u kojima se kontrolira potrošnja i pražnjenje goriva, nužno u kombinaciji sa satelitskim sustavima za praćenje.

Senzor razine goriva
Senzor razine goriva

Dobra mašina ima sljedeće kvalitete:

  • Lagan je dizajna i teži manje od 300 grama.
  • Može se ugraditi u ravan spremnik čija dubina nije veća od 30 cm - to je olakšano kratkim mjernim sondama.
  • Visoka preciznost u mjerenju razine goriva, koja se postiže povećanjem ekspanzije senzora, kao i linearnosti skale.
  • Modularni dizajn trebao bi omogućiti promjenu mjerne glave bez obzira na sondu i bez potrebe za ponovnom kalibracijom spremnika.

Razmotrite dizajn senzora razine goriva.

Sastavljen, sastoji se od 2 modula. Prva je mjerna glava, druga je sonda. Montira se kroz prirubnicu (koja ima brtvu) na spremnik pomoću vijaka za samobušenje. Pričvršćivanje na glavi trebarazlikuju po nepropusnosti. To, pak, osigurava ugrađeni brtveni prsten u krajnjem utoru. Mjerna glava senzora ima stabilizator napona, kao i sklop za digitalnu obradu primljenog signala. Komunikacija s uređajima koji se nalaze izvana može se izvesti samo pomoću kabela sučelja. Osim toga, glava ima uređaj za prijenos i primanje podataka i zaštitni krug za ulazne i izlazne krugove.

Senzori razine goriva
Senzori razine goriva

Priključuje se na mjernu sondu, koja mjeri razinu benzina. Sastoji se od nekoliko koaksijalnih elektroda i ima oprugu u svom konektoru koja održava dobru napetost žice.

Kako rade senzori goriva? Razina punjenja sonde koja je uronjena u benzin, kao i njezin električni kapacitet, povezani su linearnim odnosom. Primljena vrijednost se pretvara u vrijednost (digitalnu) stvarne razine goriva u spremniku (sve se to odvija u mjernoj glavi). Ti se podaci zatim digitalno obrađuju.

Senzori goriva
Senzori goriva

Promjena razine goriva do koje dolazi zbog ubrzanja najmanje je izražena u sredini spremnika goriva. Zbog toga je senzor razine goriva instaliran na ovom mjestu. Treba napomenuti da orijentacija mjerne sonde mora biti okomita, jer svako odstupanje može dovesti do pogreške u određivanju količine goriva.

Kao što je već spomenuto, senzor razine goriva se montira pomoću navojnog spojaprirubnica, a njegovu nepropusnost osigurava brtvena brtva od gume. Nakon što je instaliran, morate dovršiti postupak zatvaranjem uređaja.

Nemoguće je ne spomenuti tariranje tenka. Prije proizvodnje potrebno je osigurati rad stroja s razvojem većeg dijela volumena spremnika. To će poboljšati točnost kalibracije. Zatim se prazan (ili pun) spremnik puni jednakim dijelovima benzina. Tada vrijednost volumena mora biti fiksna.

Preporučeni: