2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17
Kako bi se smanjilo trenje između različitih spojenih dijelova automobila, posebno dijelova motora, kako bi se produžila njihova trajnost i poboljšale performanse, potreban je sustav podmazivanja.
Osim gore navedenih funkcija, također uklanja proizvode habanja, hladi dijelove motora i štiti motor s unutarnjim izgaranjem od korozije.
Sustav za podmazivanje motora automobila ima sljedeće dijelove i uređaje: senzor tlaka ulja, filter ulja, hladnjak ulja, uljnu pumpu, uljnu posudu motora (uključujući dovod ulja), ventil za smanjenje tlaka, kanale za ulje i vod.
Svi gore navedeni elementi sustava podmazivanja motora obavljaju određene funkcije i svaki ima svoju svrhu. Za skladištenje ulja koristi se karter. Uz pomoć mjerne šipke kontrolira se razina ulja u motoru, osim nje, tu se može smjestiti senzor razine ulja i senzor temperature ulja.
Za pumpanje ulja u sustav potrebna je pumpa za ulje. Pokreće se radom radilice motora, bregastog vratila ili uz pomoć dodatnogpogonsko vratilo. Pumpe za ulje tipa zupčanika su češće.
Naravno, sustav podmazivanja ne može bez filtera: čisti ulje od onečišćenja, habanja i naslaga ugljika. Filterski element se mijenja istom frekvencijom kao i ulje. Hladnjak ulja koristi se za hlađenje ulja u motoru.
Za kontrolu tlaka ulja ugrađeni su posebni senzori koji se nalaze u uljnom vodu. Senzor šalje električni signal, nakon čega se upali odgovarajuća lampica na instrument tabli.
Na nekim modelima senzor tlaka može pokazati razinu ulja u motoru, a ako je tlak opasan za rad, ne pali motor automobila. Za održavanje tlaka ulja na konstantnoj razini, sustav za podmazivanje opremljen je jednim ili dva premosna ventila. A njihova ugradnja se obično vrši ili u uljnu pumpu ili u filter.
U modernim motorima sustav podmazivanja se najčešće koristi kombinirano, odnosno dio dijelova se podmazuje pod pritiskom, a ostatak - gravitacijom ili raspršivanjem.
Cijeli proces je cikličan. Dok motor radi, pumpa pumpa ulje u sustav. Nakon toga, pod pritiskom, ulje ulazi u filter. Nakon čišćenja od nečistoća, prolazit će kroz kanale do klipnjače i glavnih nosača radilice, do nosača bregastog vratila, gornjeg nosača same klipnjače. Ostatak dijelova može se podmazati prskanjem ili gravitacijom, stvarajući takozvanu uljnu maglu. Zatim, pod utjecajem gravitacije, ulje teče prema doljenatrag u posudu za ulje i ciklus se opet ponavlja.
Održavanje sustava podmazivanja je dizajnirano da spriječi moguće kvarove i kvarove. Može uključivati sljedeće vrste posla:
- provjerite razinu ulja u kućištu radilice, provjerite curenje;
- usklađenost s pravilima pri pokretanju hladnog motora;
- provjera spojeva, čišćenje filtera i taložnika od kontaminacije;
- zamjena ulja i ispiranje cijelog sustava.
Održavanje koje je potrebno za sustav podmazivanja može obaviti vlasnik automobila ili profesionalci u radionici.
Preporučeni:
Što je sustav kočenja automobila u slučaju nužde
Posljednjih godina povećao se broj nesreća na cestama. Ova činjenica postavlja pitanje kakvu zaštitnu opremu vozač može koristiti kako bi spriječio nesreću u slučaju nužde. Naravno, glavna takva zaštita bit će sustav za kočenje u nuždi automobila
Start-stop sustav: što je, čemu je namijenjen, princip rada i recenzije
Gotovo trećinu vremena motor radi u praznom hodu. Odnosno, motor radi, sagorijeva gorivo, zagađuje okoliš, ali auto se ne kreće. Uvođenjem "Start-Stop" sustava osigurava se rad motora samo tijekom vožnje
ABS sustav. Sustav protiv blokiranja: svrha, uređaj, princip rada. Odzračivanje kočnica s ABS-om
Ne može se uvijek neiskusan vozač nositi s automobilom i brzo smanjiti brzinu. Možete spriječiti proklizavanje i blokiranje kotača povremenim pritiskom na kočnicu. Tu je i ABS sustav, koji je dizajniran da spriječi opasne situacije tijekom vožnje. Poboljšava kvalitetu prianjanja s kolnikom i održava upravljivost automobila, bez obzira na vrstu podloge
Princip ABS-a. ABS sustav protiv blokiranja. Što je ABS u autu?
Što je ABS (anti-lock braking system), odnosno kako se ova kratica ispravno dešifrira, sada znaju mnogi vozači, ali što točno blokira i zašto se to radi, znaju samo vrlo znatiželjni ljudi. I to unatoč činjenici da je sada takav sustav ugrađen na većinu vozila, kako uvezenih tako i domaćih
SRS - što je to? Što je uključeno u SRS sustav?
U ovom trenutku gotovo svatko, prilikom kupnje novog automobila, može naručiti opcionalnu instalaciju sustava od trgovca. Postalo je sasvim uobičajeno. Ali postoje neke opcije koje su već uključene u paket, a za njih ne morate dodatno platiti. Među njima je i SRS sustav. Što je to i koje komponente uključuje? Saznajte odgovore na ova pitanja u našem današnjem članku
