Dijagnostika kvarova motora - je li to stvarno potrebno?

Dijagnostika kvarova motora - je li to stvarno potrebno?
Dijagnostika kvarova motora - je li to stvarno potrebno?
Anonim

Dijagnostika kvarova motora obično se provodi u servisima koji imaju kvalificirano osoblje i opremu koja je sposobna za ovu operaciju. Moderne automobile treba dijagnosticirati samo u markiranim auto servisima, budući da su tehnologije za sve marke različite. Naravno, postoje univerzalni centri koji su certificirani od strane raznih proizvođača. Ovaj certifikat potvrđuje kompetentnost centra u području ovih usluga.

rješavanje problema s motorom
rješavanje problema s motorom

Takva oprema u pravilu košta dosta novca, a njeno održavanje je izvan snage malih servisa, tako da se ne možete brinuti o kvaliteti usluge.

Dijagnoza problema s motorom može postati mnogo jeftinija. To se može postići jednostavno korištenjem radoznalosti vašeg uma. Slanju auta u servis treba prethoditi jednostavna dijagnostika motora pomoću svijeća, one mogu dati puno o stanju auta.

Bez obzira na to koliko je motor automobila složen, bez obzira na to koliko elektronike ga pokreće, on imaradni dijelovi koji su skloni istrošenju. To trošenje može se odrediti bojom svijeća. Treba imati na umu da je ova tehnika primjenjiva samo na benzinske motore, jer jednostavno nema ni dizelaša.

dijagnostika i popravak motora
dijagnostika i popravak motora

Počnimo s najgorim - čađom na svjećicama. Ako se pojavi takav znak, tada uz njega možete primijetiti potrošnju ulja, kao i povećanu potrošnju goriva. Osim toga, motor će postati mnogo više zadimljen. Sve to ukazuje na trošenje klipne skupine u obliku klipnih prstenova, kao i brtvi stabla ventila. Ulje jednostavno ulazi u komoru za izgaranje. Vjerojatno ne vrijedi govoriti o metodama popravka.

Dijagnoza neispravnosti motora može otkriti ne samo postojeće probleme, već i "rudimente", koji tada postaju ozbiljan problem. Događa se da se na svijećama opaža čađa. Također je crna, ali se lako briše. U tom slučaju vrijedi podesiti rasplinjač ili ga provjeriti i, ako je potrebno, zamijeniti. Ovdje problem leži u činjenici da je zapaljiva smjesa previše obogaćena benzinom, što dovodi do stvaranja čađe na svim površinama u komori za izgaranje. Nakon podešavanja, poželjno je provjeriti je li kvar otklonjen i pustiti motor da radi na srednjim i velikim brzinama.

Između ostalog, dijagnoza kvarova motora omogućuje vam povećanje njegovog resursa, budući da svi kvarovi ne onemogućuju odmah jedinicu. Kod nekih motor može raditi 10.000 kilometara, nakon čega će se "ustati". Ova situacija će biti katastrofa za sve.entuzijast automobila.

dijagnostika motora svjećica
dijagnostika motora svjećica

Postoji i suprotan učinak kada nema dovoljno benzina u smjesi. Tada se motor teško pokreće. Na odvrnutoj svijeći možete vidjeti bijeli premaz. Rješenje ovog problema je isto kao i prethodno.

Dijagnoza i popravak motora mogu se obaviti kod kuće, ali za to je potreban solidan set alata, kao i dovoljno vremena i truda. Znanje u ovom području neće smetati. Ako niste sigurni u svoje sposobnosti, trebali biste otići u servis.

Preporučeni: