Broj motora: je li stvarno potreban?

Broj motora: je li stvarno potreban?
Broj motora: je li stvarno potreban?
Anonim

Teško je zamisliti modernu osobu bez automobila, što uvelike pojednostavljuje život. Ali kupnju/prodaju prati hrpa papira, izgubljeno vrijeme, živci i novac. Kada je poplava automobila stranih marki ušla u Rusiju, ljudi su dobili ogromnu glavobolju. Doista, prema ruskim zakonima, broj motora, broj karoserije, VIN i mnogi drugi podaci moraju biti zabilježeni u TCP-u. Međutim, strani proizvođači automobila smatraju motor s unutarnjim izgaranjem zamjenjivim dijelom. Zapadni proizvođači koriste broj motora samo za održavanje, apsolutno nije potreban za identifikaciju. Ne upisuje se u dokumente za automobil i uglavnom je od interesa samo za stručnjake za autoservis. Posljednji je potreban za pojašnjenje karakteristika rezervnih dijelova za motor.

vaz broj motora
vaz broj motora

Dakle, da vidimo gdje se nalazi broj motora u autu i zašto je potreban. Obično ga proizvođači primjenjuju na sastavne elemente motora stroja. Značajna poteškoća je što svaka tvornica automobila ima svoje ideje o tome gdje bi trebao biti broj motora. Njegovo je mjesto obično navedeno u uputama za jedinicu. Ako je automobil kupljen ne u salonu, već od privatne osobe, tada možete pronaći upute na internetu. Ako ste ugaraža je proizvod domaće autoindustrije, gdje onda mogu naći broj motora za nju? VAZ ima VIN, brojeve karoserije i motora na mjestima koja su vozačima već dugo poznata. Oni su sljedeći:

  • VIN se nalazi na blatobranu prednjeg blatobrana s desne strane, dupliran je na podu prtljažnika (također s desne strane);
  • iznad filtera za ulje, desno na bloku cilindra (lijevo), nalazi se broj motora;
  • Posljednjih sedam znamenki VIN-a su broj tijela.

Zašto vam uopće treba broj motora? On je, kao što je već spomenuto, upisan u PTS automobila. Uz broj tijela potrebno je identificirati vozila (posebno radi lakše istrage u slučajevima krađe).

broj motora
broj motora

Osim toga, u Rusiji je zabranjeno mijenjati dizajn automobila bez pristanka proizvođača. Sukladno tome, brojevi postojeće i registrirane jedinice u putovnici moraju se podudarati (osim ako, naravno, motor nije promijenjen).

Proces provjere brojeva bio je naporan i za vlasnika automobila i za inspektora prometne policije. Ponekad se to oteglo i po nekoliko sati jer inspektor nije mogao pronaći broj motora. Zapadne brige, kao što je gore opisano, ne pridaju veliku važnost ovom skupu brojeva. Stoga se postavlja ispod haube automobila na raznim mjestima, ali nije ni na koji način zaštićen od vanjskih utjecaja.

broj motora poništen
broj motora poništen

Od travnja 2011. u Rusiji, prilikom registracije automobila, prestali su provjeravati broj motora. Poništen i njegov zapis u registracijskim papirima automobila. Osim toga, samapostupak odjave je pojednostavljen i ne zahtijeva prisutnost vlasnika, provodi se automatski. Prilikom prodaje automobila osobi koja živi na istom području, ne možete promijeniti registarsku pločicu.

Istina, isprva je bilo poteškoća u neskladu između slova i duha zakona. Mnogi vlasnici automobila žalili su se da MREO još uvijek provjerava brojeve. Ali sada se čini da se situacija popravila.

Preporučeni: