Dijagnostika motora: što je uključeno i cijena. Računalna dijagnostika

Sadržaj:

Dijagnostika motora: što je uključeno i cijena. Računalna dijagnostika
Dijagnostika motora: što je uključeno i cijena. Računalna dijagnostika
Anonim

Automobilu je povremeno potrebna dijagnostika motora. Što je uključeno i trošak, majstori govore prije nego što se provede. Mnoge radionice imaju stroj koji može ispisati rezultate testa.

Dodatak usluge

Jednom godišnje potrebna je dijagnostika motora. Što je uključeno i trošak zanima svakog vozača. Ali ne razumiju svi da usluga podrazumijeva samo izjavu o stvarnom stanju automobila bez obavljanja bilo kakvog posla. Odstupanja od nominalnih parametara kupcu se dostavljaju u tiskanom obliku.

dijagnostika motora što je uključeno i cijena
dijagnostika motora što je uključeno i cijena

Preporuke završavaju dijagnostikom motora. Što je uključeno u cijenu budućih popravaka, javlja se na zahtjev kupca. Često majstori savjetuju kako riješiti problem. Iako to nije uključeno u cijenu usluge. Oni su dužni pronaći nedostatke i pismeno donijeti zaključak o stanju mehanizama.

Na tržištu auto servisa, dijagnostika motora nije uvijek ista. Što je uključeno i cijena ovisi o tomematerijalna potpora, mogućnosti opreme. Na primjer, za mjerenje parametara klasičnih automobila i modernih automobila trebat će vam drugačiji skup alata. Ako će u prvom slučaju sve raditi osoba, onda će u drugom slučaju laptop ili posebna elektronika obaviti pola posla za osobu.

Test kao preventivna mjera

Dijagnostika motora automobila pomoći će spriječiti mnoge probleme koji mogu dovesti do skupih popravaka u budućnosti. Dakle, trošenje košuljica ili nedostatak kompresije povećava vjerojatnost kvara klipnog sustava. Uz cijenu po testu od 1 tisuću rubalja. remont motora je značajan i može premašiti 50 tisuća rubalja. Uštede su očite ako povremeno posjećujete radionicu.

dijagnostika motora automobila
dijagnostika motora automobila

Dijagnoza motora automobila također podrazumijeva potragu za nepouzdanim čvorovima. S velikom vjerojatnošću, majstori mogu ukazati na dijelove koji zahtijevaju zamjenu. O hitnosti popravka odlučuje sam vozač. Neke se greške mogu ispraviti kako vrijeme i sredstva postanu dostupni. Ako postoji opasnost od hitnog slučaja, dijagnostičar će svakako preporučiti hitno traženje tehničke pomoći.

U kvalitetnoj usluzi, vozaču se prije računalne dijagnostike nudi ispis, što ukazuje na postupno izvođenje testova. Ali trošak u takvim radionicama nije pristupačan svima. Češće kupac dobije ispis i pisani esej o pregledu svog automobila. Konzultanti odgovaraju na vaša pitanja.

Ne znaju svi što nije potrebnoostavite automobil na ulazu u tehničku prostoriju. Vozači su dužni pustiti se na njihov zahtjev nakon kratkog brifinga. Tako mogu kontrolirati rad majstora, ali bez uplitanja u beskrajna pitanja.

Koje mjesto odabrati za test?

Gdje napraviti dijagnostiku motora, svaki vozač odlučuje na temelju ekonomičnosti i kvalitete usluge. Prvi kriterij se može pronaći na internetu, telefonom. Drugo nije tako lako unaprijed odrediti. Morat ću se raspitati o radionici, posjetiti je i vidjeti kako se ponaša prema kupcima.

kompjuterska dijagnostika
kompjuterska dijagnostika

Možete koristiti internet i čitati recenzije o radionici. Velik broj komentara govori o dugom životu organizacije. Negativne kritike ne bi trebale uplašiti posjetitelja. Preklapanja su moguća u svakom radu. Ali oni ne bi trebali biti više od 30% ukupnog broja.

Negativne kritike često ostavljaju ljudi koji ne razumiju u potpunosti svrhu računalne dijagnostike. Često se mogu naći riječi poput: "Nisu ništa napravili, dali su nekakav ispis i to je to!". Uostalom, usluga je izvršena, a to ne znači da obrtnici nisu dovoljno kvalificirani. Svaki negativan komentar treba pročitati i razumjeti.

Zašto tako skupo?

Dijagnostika benzinskih motora je složena procedura koja zahtijeva veliko iskustvo u popravku automobila. Zapravo, plaćeni su intelektualni rad majstora i njegova sposobnost prepoznavanja kvarova zvukom, izgledom i digitalnim pokazateljima testa. Samo jedan otisak je usporediv srezultati ispitivanja u bolnici. Brojke govore puno, ali trebamo kompletnu sliku bolesti.

Slično tome, dijagnostika je složen i dugotrajan proces. Potpuni pregled motora ne može se obaviti za nekoliko minuta. Osim povezivanja računala, potrebno je, da tako kažemo, rukama ispitati čvorove.

Ne plaća se novac samo za tiskanje. Vozači bi trebali razumjeti da osoba s računalom nije serviser automobila. Iako se ponude ove vrste često pojavljuju na dijagnostičkom tržištu.

Električni podaci

Potpuna dijagnostika sastoji se od zasebnih operacija. Glavni postupak je skeniranje senzora vozila kroz standardne konektore. Mnogi majstori to mogu učiniti sami, potrebna su tri alata: odgovarajući konektor USB adaptera, program (možete ga preuzeti na Internetu), prijenosno računalo. Trošak u kabini varira oko brojke od 500 rubalja. Utvrđuju se pogreške i povijest manipulacija s memorijom elektroničkog sustava.

dijagnostika benzinskih motora
dijagnostika benzinskih motora

Parametri ispušnih plinova mjere se posebnim uređajem. Trošak varira unutar 300 rubalja. Tester paljenja košta 500 rubalja. Mjerenje vremena paljenja - 300 rubalja

Vanjskim pregledom utvrđuje se stanje svijeća, zavojnica, žica. Provjerava se pouzdanost veze motora s masom automobila. Stanje baterije se dijagnosticira.

Mehanika

Pojedinačne komponente motora moraju se provjeravati ručno. To uključuje: napetost remena (100 rubalja), stanje irazina tekućine (100 rubalja), procjena buke na radu. Svaki cilindar se ispituje endoskopom za 600 rubalja. Tlak pneumatskog sustava mjeri se za 400 rubalja.

gdje napraviti dijagnostiku motora
gdje napraviti dijagnostiku motora

Ukupna cijena za skup usluga znatno je niža zbog tržišne konkurencije. Smanjenjem cijene usluge pogoršava se njezina kvaliteta ili broj pojedinačnih faza dijagnostike. Za 4 tisuće rubalja. nije svaki vozač spreman pregledati automobil bez popravka utvrđenih kvarova.

Iznos za dijagnostiku opravdan je brzinom usluge, pozitivnim odnosom prema klijentu, nizom dodatnih opcija. U stvarnosti, u iznosu od 1 tisuću rubalja. često uključuje samo kompjutersko skeniranje senzora, vizualni pregled, provjeru sustava paljenja i ispušnih plinova pomoću analizatora.

Preporučeni: