2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17
Motocikl s prikolicom može zbuniti čak i iskusnog motociklista. Uostalom, "dodatak" u obliku kolica pričvršćenih na jedinicu čini vožnju vozilom na potpuno drugačiji način. Posada postaje na tri kotača, pa se stoga postavljaju sljedeća pitanja: "Zašto željezni konj vodi po cijeloj cesti, stalno se naginje lijevo ili desno? Kako se ne prevrnuti pri ulasku u zavoj? A koja su osnovna pravila za vožnju ove jedinice?"
Vezivanje kolica
Motocikl s prikolicom "Ural" ili "Dnjepr" prava je sreća za vlasnike tuja. Uostalom, ova vozila se prodaju već sastavljena, s pričvršćenom bočnom prikolicom. Stoga se nećete morati petljati oko sastavljanja kompletnog kompleta "motocikl + kolica".
Ako je vaš izbor pao na motocikl s prikolicom "Izh", tada ćete pri kupnji dobiti dva zasebno pakirana dijela. Ovo je sam motocikl i njegov "dodatak" u obliku kolijevke. Vlasnik će ih morati sam sastaviti u jednu cjelinu. U pravilu, ovaj postupak sretnom vlasniku ne pričinjava puno zadovoljstva.
Uglavnom, osim ovog kompleta, proizvođači nude i upute za sastavljanje i ugradnju kolica. Zato,naoružani strpljenjem i alatom, lako možete postaviti kolijevku na pravo mjesto.
Prva vožnja
Ako je motocikl s bočnom prikolicom nov, onda se prvo mora uhodati. Obratite pažnju na sigurnosne propise i uvijek nosite kacigu dok vozite ovo vozilo.
Tijekom prve provale obratite pažnju na to koliko je dobro prianjanje željeznog konja, da li se brzina mijenja glatko, rade li kočnica, truba, kao i prednja svjetla i dimenzije. Ako možete sa sigurnošću zaključiti da ovi elementi rade, slobodno nastavite svojim putem - ovaj motocikl s prikolicom može se koristiti kao prijevozno sredstvo.
Provjera ispravne instalacije kolica
Pređimo na ono najzanimljivije - osnove vožnje motocikla s prikolicom. Prvo morate provjeriti je li postolje ispravno pričvršćeno na ovo vozilo. Za to je prilično jednostavno. Trebali biste pronaći ravan dio ceste bez nagiba, kao i nedostataka na površini ceste u dužini od najmanje dvjesto metara. Poželjno je da na cesti nema drugih sudionika u prometu.
Test je sljedeći: otpustite amortizer, prebacite u drugu brzinu i vozite motocikl brzinom od dvadesetak kilometara na sat bez ubrzavanja ili kočenja. S takvom vožnjom, motocikl s prikolicom će samostalno odabrati potrebnu putanju po kojoj ćepremjestiti.
Sada možemo izvući zaključke. Ako je cesta stvarno ravna, a bočna prikolica pravilno postavljena, motocikl će ići gotovo strogo ravnom linijom. U slučaju da motocikl vozi udesno ili ulijevo, bočna prikolica nije pravilno postavljena. To je zbog činjenice da pričvršćivanje "utega" u obliku kolijevke pomiče težište motocikla. Kako bi se nosili s ovim problemom, potrebno je prilagoditi konvergenciju. U pravilu se informacije o tome mogu pronaći u uputama za motocikl. Ako ne možete sami podesiti konvergenciju, sigurno će vam pomoći u servisnom centru.
Glavna razlika
Motocikl s prikolicom zahtijeva potpuno drugačiji stil vožnje u usporedbi sa željeznim konjem bez pričvršćene nosiljke. Ovo svakako vrijedi razmotriti, pogotovo ako prvi put sjedite na jedinici s kolicima.
Kada vozite jedan motocikl, podešavate putanju kretanja naginjući vozilo u jednom ili drugom smjeru. Dok je glavna stvar u motociklu s "težinom" volan. Promjenom stila vožnje možete jednostavno voziti ovo vozilo.
Preporučeni:
Kako voziti ATV: upute korak po korak, značajke vožnje
Quad bicikli postaju sve popularniji iz godine u godinu. Ljudi su jako dobro osjetili sve prednosti ove tehnike i sada ih (ATV) kupuju bez straha. Cijene za ovu kategoriju opreme su vrlo grizne, ali to ne zaustavlja ljubitelje cross-country vožnje! Ali u svemu tome postoje neke nijanse. Kako voziti ATV? Danas ćemo naučiti sve o ovoj problematici i ne samo o njoj
Trebam li dozvolu za vožnju motokretnog traktora? Motoblok s prikolicom. Motoblokovi srednje snage
Trebam li dozvolu za vožnju motokretnog traktora? Ovo pitanje često postavljaju vlasnici ove opreme, suočeni s potrebom kretanja po javnim cestama. Koji je točan odgovor na to?
Motocikl M-72. Sovjetski motocikl. Retro motocikli M-72
Motocikl M-72 iz sovjetskog razdoblja proizvodio se u velikim količinama, od 1940. do 1960. godine, u nekoliko tvornica. Proizveden je u Kijevu (KMZ), Lenjingradu, fabrici Krasny Oktyabr, u gradu Gorki (GMZ), u Irbitu (IMZ), u Moskovskoj tvornici motocikala (MMZ)
Domaći diesel motocikl. DIY diesel motocikl
Dizajn motocikla i dizel motora izumljeni su gotovo u isto vrijeme. Međutim, ovi uređaji prošli su različite puteve evolucije. Malo je ljudi moglo zamisliti da će te strukture nekada raditi u jednom ansamblu. Naravno, dizelski motocikl je nešto iz kategorije egzotike, ali moderni majstori ne sastavljaju takve jedinice
Motocikl "Sova". Motocikl "ZiD Owl 200" novi (fotografija)
Motocikl "Sova" (puno ime "Voskhod Owl") - potomak poznatog "Kovrovets" (model "K-175"), proizveden u tvornici Degtyarev (ZiD) od 1957. do 1965. godine. i dugu povijest postojanja, ponovljene promjene izgleda i karakteristika. Sve ovo je motocikl "Sova". Fotografije raznih problema to jasno potvrđuju
