Zašto se auto ne upali prvi put: mogući uzroci i rješenja

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Ponekad se čak i najpouzdaniji automobil počne ponašati i stvarati probleme vlasniku. Dakle, jedan od čestih problema je taj što se auto ne upali prvi put. Nije bitno radi li se o Granti ili japanskoj Toyoti, ova se situacija može dogoditi svakome. Ali što učiniti? Naravno, nitko ne želi “nauljiti” starter u još jednom pokušaju pokretanja motora. Koji je razlog takvoj pojavi? Danas ćemo samo pogledati zašto se auto ne upali prvi put.

Baterija

Prije svega treba obratiti pažnju na bateriju. Zbog njega se automobil ne pokreće prvi put iz automatskog pokretanja ili samo iz ključa. Ako auto "zgrabi" tek u drugom ili trećem pokušaju, moguće je konstatirati nedovoljan napon u akumulatoru. To se posebno često događa zimi. Također sličan problemjavlja se kod vlasnika koji svakodnevno koriste automobil za putovanja na kratke udaljenosti (3-5 kilometara). Za to vrijeme generator ne može dati normalno punjenje, baterija je stalno u ispražnjenom stanju.

Osim toga, ako je baterija starija od godinu dana, vrijedi provjeriti razinu i gustoću elektrolita. To se odnosi na servisirane baterije, gdje za to postoje posebni čepovi na kućištu koji se odvrću. Idealna gustoća je 1,27 Mjeri se hidrometrom. Koji su načini rješavanja ovog problema? U slučaju nedovoljne gustoće, vrijedi dodati elektrolit u bateriju i "potjerati" bateriju punjenjem malom jakošću struje. Nakon takvog održavanja, baterija će dugo vremena održavati normalnu razinu napona, a vozač se neće pitati zašto se automobil ne upali prvi put.

Kako povećati napon za kratka putovanja?

Ako se stroj koristi rijetko, preporuča se profilaktično punjenje baterije punjačem jednom svakih šest mjeseci. Tako bateriji nećemo dati priliku da se isprazni i izgubi do 20 posto svog kapaciteta. Stručnjaci preporučuju isto preventivno punjenje onim vlasnicima koji često voze automobil. To je osobito istinito u iščekivanju hladnog vremena.

Terminali

Ako se auto ne upali prvi put, razlozi mogu biti uobičajeni. Ovo su terminali baterije. Možda neće dobro pristajati. Zbog toga je napajanje startera isprekidano. Također, nemojte isključiti oksidaciju terminala. To je mogućeprimijetio odmah površnim pregledom. Zbog oksidacije auto ne pali prvi put. Oksidi se mogu ukloniti brusnim papirom. A njihov daljnji izgled možete isključiti posebnim vodljivim mazivom.

Početni

Ako se auto ne upali prvi put, koji je razlog? Kada su terminali čisti, a baterija proizvodi napon veći od 12,5 volti, možete kriviti starter. U tom slučaju, lansiranje će biti popraćeno karakterističnim zvukom klikanja. To ukazuje na probleme u ožičenju i releju.

Također imajte na umu da se tijekom vremena starter zaprlja i da se četke iznutra istroše. Stoga je najvjerojatnije razlog lošeg pokretanja u ovom elementu ili u žici koja ide od prekidača paljenja do startera.

Sustav paljenja

Ako govorimo o starim automobilima, sasvim je moguće da je poklopac razdjelnika polomljen. Kao rezultat toga, "klizač" ne može pravilno komunicirati sa žicama, iskra se jednostavno ne dovodi u jedan ili više cilindara.

Također, nemojte isključiti kvar visokonaponskih žica. To je vrlo lako odrediti. Noću, ispod haube, bijele i plave iskre na žicama ne bi se trebale pojaviti. Ako je to slučaj, vrijedi zamijeniti visokonaponski set žica. Drugi razlog zašto se auto ne upali prvi put je zavojnica. Može biti isto za sve cilindre, ali na modernim automobilima za svaku je svijeću ugrađena zasebna zavojnica. Obično se kvar zavojnice događa zbogpovećana vlaga. Ovaj element nije odvojiv i potpuno se mijenja u novi.

Kako provjeriti koja zavojnica nije u redu? To će zahtijevati poseban tester. Ali bolje je instalirati poznatu novu i provjeriti kvalitetu lansiranja. Kao što je praksa pokazala, čak i s neispravnim svitkom, motor će se pokrenuti, ali loše. Ali nakon ugradnje novog motora, počinje s pola okreta.

Svijeće

Loš početak također se može povezati sa svijećama. Dakle, nakon pokušaja pokretanja motor se može zaglaviti i odmah ugasiti. Razlog za ovu pojavu su preplavljene svijeće. Njihovo stanje može se utvrditi tek nakon demontaže. Dakle, ako element jako miriše na benzin, a na površini postoji neka vrsta plaka, svijeća se mora temeljito oprati u nekoj vrsti otopine. Također biste trebali provjeriti daje li iskru (to se može učiniti pomoću testera). U ekstremnim slučajevima možete zamijeniti elemente novima i provjeriti kvalitetu pokretanja motora. Ali vrijedi zapamtiti da je zamjena svijeća za automobil potrebna ne prije nego nakon 30 tisuća kilometara. Jedina iznimka mogu biti neispravni proizvodi. Što se tiče svijeća od iridija, njihov resurs je oko 100 tisuća kilometara.

Sustav goriva

Loše pokretanje motora može biti uzrokovano prljavim filterom goriva. Kao što znate, u automobilu postoje dva takva elementa. Ovo je grubi i fini filter. U pravilu se zadnji element čekićem. To se događa na vožnji od oko 60-90 tisuća kilometara. Sam filter je papir.valoviti element s mikroporama. Oni su ti koji drže prljave čestice. Tijekom godina te se pore začepe i pumpa više nije u stanju pumpati benzin kroz filter. Koje je rješenje problema? Rješenje je očito - zamjena filtera goriva novim. Ovo je jedini način da se jamči brzo i nesmetano pokretanje motora u svim uvjetima.

Među rjeđim uzrocima lošeg starta stručnjaci ističu kontaminaciju mlaznica (odnosi se na dizel motore) i brizgaljki. U ovom slučaju, zamjena će biti skupo zadovoljstvo, pa mnogi vlasnici radije ultrazvučno čiste ove elemente. Ali to se radi samo u specijaliziranim servisima.

Obrati pažnju

Bez obzira na razlog lošeg pokretanja motora, ne zaboravite glavno pravilo. Ne okrećite starter predugo u pokušaju da upalite automobil. To negativno utječe na bateriju. Ako nije nov, onda se u par pokušaja uopće može "posaditi".

Da biste to spriječili, okrećite starter ne više od 4-5 sekundi. A interval između lansiranja trebao bi biti oko 30 sekundi. Zapamtite da kada se baterija duboko isprazni, značajno gubi svoj kapacitet. I neće ga biti moguće nastaviti u budućnosti.

Zaključak

Dakle, otkrili smo zašto se auto ne upali prvi put. Kao što vidite, razlozi za ovaj fenomen mogu biti vrlo različiti. Prije svega, trebate obratiti pažnju na bateriju iterminali. Zatim provjerite sustav paljenja i starter.