UAZ dizel: podešavanje, rad i popravak. Pregled automobila UAZ

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Automobil UAZ (dizel), čiji je rad i popravak jednostavan i pristupačan, proizvodi se u raznim izmjenama. Razmotrite značajke verzija koristeći primjer dvije popularne modifikacije: 469 i "Patriot", kao i kratak pregled drugih varijacija automobila iz Uljanovske automobilske tvornice.

Značajke ugradnje dizelske jedinice na UAZ-469

Prilikom ugradnje dizelske verzije motora na tradicionalnu benzinsku verziju serije 469, najčešće se koriste prikladni analozi stranih automobila (Nissan, Toyota SUV). Među prednostima jedinice za napajanje:

• najbolja sklonost prijevozu tereta;
• manja specifična potrošnja u usporedbi s benzinom;
• prijateljstvo prema okolišu, zbog nižeg sadržaja olova u visokokvalitetnom dizelskom gorivu;
• visoka pouzdanost i mogućnost održavanja.

Među glavnim nedostacima su slabe performanse dizel motora na niskim temperaturama, posebno u uvjetima regija krajnjeg sjevera. Popravak takvog motora također ne zadovoljava mnoge potrošače, budući dakošta više od svog benzinca.

Tijekom rada, podešavanja i popravka UAZ-a (dizela), često se uočavaju emisije crnih ili plavih ispušnih plinova u atmosferu. To se može smatrati i minusom i plusom, ovisno o estetskim preferencijama vlasnika, ali ne predstavlja prijetnju automobilu. U svakom slučaju, izbor je vaš!

Kakav se dizel može staviti na UAZ "Štruca"?

Prije zamjene benzinskog motora u dizelski motor, u slučaju ovog modela, morate pažljivo odvagnuti prednosti i nedostatke. Ako imate odgovarajuću opremu i sposobnost pravilnog održavanja, samo naprijed i eksperimentirajte!

Druga suptilnost koju treba uzeti u obzir u ovom pitanju je tko će biti odgovoran za instalaciju, podešavanje, rad i popravak UAZ dizela? Preporučljivo je osigurati da u vašoj blizini postoji tvrtka koja jamči kvalitetnu transformaciju motora. Ovaj postupak možete učiniti sami, ali ga je prilično teško izvesti. Trebat će vam posebni alati za uklanjanje i ugradnju mehanizama koje je teško postaviti bez pomoćnika. Najbolja opcija je kontaktirati specijaliziranu servisnu postaju, gdje će stručnjaci ispravno i pouzdano montirati sve elemente u kratkom vremenu.

Preporuke

Prije svega, morate odlučiti o konfiguraciji dizelskog modela UAZ. Uzima u obzir dimenzije, tehničke parametre i cijenu jedinice. Većina stranih visokokvalitetnih instalacija ima visoku cijenu, od 40 tisuća rubalja i više. Ali odlučni vlasnici domaćihova činjenica ne zaustavlja terence.

Mnogi se majstori odlučuju za jednostavan dvolitreni motor s atmosferskim hlađenjem tipa "C-T" ("Toyota"). Ova modifikacija uzrokuje prilično nisku ocjenu snage (88 konjskih snaga), kao i parametar male brzine. Verzija dizelskog motora Nissan TD-27-ETI postat će relevantnija. U ovoj verziji, 130 "konja" omogućuju vam da se nosite sa stvarnim zadacima prijevoza robe i putnika.

Također, jedinice iz Mercedesa (OM-616) smatraju se popularnim dizel motorima za Loaf. Pokazali su se izvrsnim, ne zahtijevaju posebno održavanje, pouzdani su i praktični. Jedini nedostatak su problemi s dinamikom.

UAZ "Patriot" dizel (ZMZ)

Modifikacije ovog stroja na benzinskoj ili dizelskoj vožnji nemaju nikakve posebne razlike. Snaga druge opcije je manja (128 KS), no nedostatak je nadoknađen poboljšanim okretnim momentom (270 naspram 217 Nm). Razlika je posebno uočljiva na terenu.

Vrijedi napomenuti da benzinski motor "jede" oko 12 litara na 100 kilometara, a potrošnja goriva UAZ dizela je 2-3 litre manja. Uzimajući u obzir karakteristike vožnje i cijenu goriva. Prag velike brzine automobila u dizelskom gorivu je 135 km / h. Ovo je 15 kilometara manje od benzinca. Zbog razlika u dizajnu između dvije različite vrste motora, motorni prostor svake varijacije izrađen je drugačije.

Nijanse eksploatacije

Upotreba dizelamotora zahtijeva poštivanje određenih pravila. To je zbog činjenice da ova vrsta goriva ima visoku osjetljivost na toplinske parametre. Stručnjaci preporučuju sljedeće savjete:

1. Nemojte odmah pokretati motor na temperaturama ispod nule. Preporučljivo je staviti ključ za paljenje u prvi položaj, a zatim pričekati 2-3 minute. Nakon toga, motor se može pokrenuti, jer će se filter goriva prethodno zagrijati do željenog stanja.
2. Vozilo mora biti uhodano. Prvih 2,5 tisuće kilometara koristite automobil u nježnom načinu rada, uz minimalno opterećenje.
3. Ulijte u spremnik za gorivo dizel gorivo koje zadovoljava Euro-3 standard i više.

Dogodilo se da su za UAZ-dizel tuning, rad i popravak skuplji od benzinskih analoga. No, uštede se očituju u povećanju nosivosti i rada vozila. Međutim, u kritičnim uvjetima vožnje, vijek trajanja pogonske jedinice značajno se smanjuje zbog naglog pregrijavanja.

Održavanje

Svakoj pogonskoj jedinici potrebno je pravovremeno održavanje. Ovaj postupak uključuje promjenu ulja svakih osam tisuća kilometara. Ovaj pristup omogućuje produljenje radnog vijeka unutarnjih trljajućih dijelova. Za optimizaciju postupka preporučuje se korištenje iste marke maziva.

Još jedna nijansa je pravovremena zamjena zupčastog remena. Mora se provoditi nakon svakih 60 tisuća kilometara. NAu suprotnom se povećava rizik od neočekivanog loma elementa, što je ispunjeno oštećenjem glava cilindra i pripadajućih dijelova. Također je potrebno promijeniti element filtra goriva nakon 8 tisuća rada vozila. Kao što svjedoče recenzije, UAZ "Patriot" s dizelskim "motorom" zahtijeva ispiranje spremnika goriva svake dvije godine, jer se talog i povezani ostaci nakupljaju u spremnicima.

Ugađanje motora

Možete poboljšati performanse, bez obzira na to koji motor je instaliran na UAZ-u, na sljedeći način:

1. Provođenje chip tuninga, što se izražava u modernizaciji upravljačkog programa pogonske jedinice. Postupak omogućuje povećanje ukupne snage "motora", pokretanje u stanju mirovanja pri hladnom startu i performanse motora.
2. Postavite dodatnu turbinu koja povećava performanse pogonske jedinice. U tom smjeru se prakticira dodatni razvoj softvera.
3. Daljnje ugađanje UAZ-a "Patriot" (recenzije to potvrđuju) sastoji se od održavanja događaja s ostalim elementima automobila. Ova kategorija uključuje poboljšanje buke, toplinske izolacije i doradu interijera.

Strukturni momenti

Blok cilindra i glava motora stroja izrađeni su od aluminijske legure posebnim zavarivanjem. To je omogućilo značajno smanjenje težine elektrane. Motor UAZ Hunter (dizel ZMZ) smješten je površno, s odvojenim položajem usisnih i ispušnih ventila.

Distribucija plinamehanizam funkcionira uz pomoć međuosovine i pripadajućih elemenata. Stabilizacija mehanizma se provodi pomoću hidrauličnih zatezača i posebnih mehanizama za odmor.

Priključak se aktivira aktiviranjem klinastih remena koje pokreće zupčanik. Kontrola toplinskog razmaka provodi se pomoću hidrauličnih kompenzatora. Svaka komora za izgaranje ima četiri ventila odgovorna za usis i ispuh. Grupa klipa uređaja radi prema shemi 1/3/4/2.

Uobičajeni kvarovi

Tablica u nastavku prikazuje glavne probleme koji se javljaju tijekom rada, podešavanja i popravka UAZ dizela.

Razlozi	Rješenja
Nema ili je loša dovod goriva u crpnu jedinicu	Čišćenje elementa cjedila
Poteškoće pri pokretanju motora na temperaturama ispod nule	Provjera i zamjena, ako je potrebno, svijeće ili releja sa žarnom niti
Motor slabo razvija navedene pokazatelje snage	Potrebno je podesiti gorivo
Slični kvarovi u smislu smanjenja snage	Povreda brtvljenja, neispravnost vremenskog ili turbinskog kompresora
Dimna jedinica	Povećanosadržaj ulja, začepljen filter, curenje rashladnog sredstva u radne cilindre
Povećana potrošnja ulja	Dug rad pri malim brzinama, kvar indikatora statusa rashladne tekućine, neispravnost zračnog filtera, termostata

Povratne informacije potrošača

Kao što recenzije o UAZ Patriotu potvrđuju, pravilna instalacija jedinice igra važnu ulogu na dizel verziji. Osim toga, potrebno je pravilno uskladiti motor s mjenjačem. Na primjer, na "stroju" će biti dovoljno ponovno promjeniti ugrađeno računalo, što će omogućiti da agregacija čvorova bude što logičnija.

Mehanika je u tom pogledu mnogo izbirljivija. Potrebno je ugraditi takvu kutiju koja je idealna za posebno ugrađeni dizelski motor (ZMZ UAZ "Hunter" ili analozi). U svakom slučaju, bolje je povjeriti posao stručnjacima ako ne postoje odgovarajuće vještine i stopostotnu sigurnost.

Kratak pregled automobila UAZ

Za usporedbu, ispod su najpopularnije modifikacije najnovije generacije automobila proizvođača iz Uljanovska:

1. Model intrigantnog naziva "Naughty", serija 3150.
2. vojna kopija 3151.
3. Modeli 31512/514/519, razlikuju se samo u opremi.
4. Dugih grudi, teretno-putnički, posebne varijacije.
5. Minibusi.
6. Hitna pomoć i vozila hitne pomoći.
7. Crossovers.
8. Izotermnoverzija.

Kakav dizel motor instalirati na UAZ, o čemu smo govorili gore. Međutim, ova odluka zahtijeva uravnotežen pristup i stručni savjet.