Nadzorna ploča automobila: opis, podešavanje, popravak
Nadzorna ploča automobila: opis, podešavanje, popravak
Anonim

Svaki put kada auto-entuzijast pokrene svoj automobil, uključivši ključ za paljenje, osvijetljeni simboli se prikazuju na instrument tabli. Senzori, koji vrše samotestiranje jedinica i mehanizama stroja, signaliziraju vozaču o statusu važnih jedinica i sustava.

Dok će se većina svjetala ugasiti gotovo odmah nakon pokretanja, može se dogoditi da jedno ili više svjetala ostane upaljeno i ukazuje na probleme. Kako biste jasno odgovorili na bilo kakav kvar, morate dobro znati što znači svaki indikator na ploči s instrumentima. Stoga bi se o ovoj temi trebalo sada raspravljati.

uređaj instrument ploče

instrument tabla automobila
instrument tabla automobila

Vozilo je opremljeno s nekoliko senzora koje vozač mora pratiti tijekom vožnje. Na glavnoj ploči odmah u oči upadaju dva velika indikatora oko kojih je organiziran rad svih ostalih. Popis tipičnog skupa ikona:

  • Brzinomjer koji vozaču omogućuje kontrolu brzine kretanja.
  • Tahometar koji prati brzinu kojom motor radi.
  • Manometar koji pokazuje koliko je goriva preostalo u spremniku i označen je simbolom pumpe.
  • Mjerač tlaka ulja. Strelica ovog senzora u normalnom stanju trebala bi biti u srednjem dijelu brojčanika, na primjer, kao na instrumentnoj ploči VAZ-a. Ako igla pokazuje visoko ili nisko očitanje, vozač bi trebao stati i riješiti problem.
  • Senzor temperature rashladne tekućine motora. Ako pokazuje ekstremno visoku temperaturu, tada je potrebno odmah zaustaviti automobil, inače će se motor ugasiti ili pregrijati.
  • Voltmetar. Ovaj senzor govori vozaču o naponu koji stvara baterija dok motor radi. Ako ovaj mjerač pokazuje posebno visoko ili nisko očitanje, baterija ili alternator možda ne rade ispravno.

Kodiranje u boji

Kodiranje boja
Kodiranje boja

Upravljačka ploča govori automobilskim entuzijastima što se događa s unutarnjim mehanizmima automobila. Rasvjeta obavlja informativnu funkciju, koristeći različite boje.

Uobičajene boje: crvena, žuta i zelena. Slični su semaforima, i po boji i po značenju. Crvena označava potencijalnu opasnost. Također može prenijeti važan podsjetnik koji zahtijeva hitnu akciju i pažnju. Stoga, čim vozač vidi ovu boju, morate odmah zaustaviti kretanje automobila.

Žuta svjetla značke na nadzornoj ploči obično znače da trebatehitan popravak ili servis. Vozač, nakon što je otkrio ove signale, mora djelovati oprezno.

Zelena (ponekad plava) svjetla na ploči obično pokazuju da je sustav uključen i ispravno funkcionira. Trepereće svjetlo upozorenja na ploči koristi se za označavanje hitnosti radnje u vezi sa sustavom na koji senzor upućuje.

Ljubitelji automobila trebali bi proučiti priručnik za upotrebu svog automobila kako bi saznali značenje svakog pojedinog indikatora žarulje na nadzornoj ploči. To će mu pomoći da odmah reagira na hitnu situaciju.

Tipični signali motora

Ovo su najvažniji pokazatelji automobila. Oni signaliziraju da u motoru nema ulja ili je njegov tlak vrlo nizak. Vozač mora odmah zaustaviti automobil, inače će se pregrijati i oštetiti motor. Vrste alarma:

  1. Sustav kočnica. Alarm znači da je razina kočione tekućine kritično niska, da je parkirna kočnica zategnuta ili da postoji kvar na sustavu protiv blokiranja kočnica (ABS). Preporuča se brzi vizualni pregled kako bi se provjerila je li parkirna kočnica zategnuta i provjerila razina tekućine. Ovo upozorenje je vrlo ozbiljno ako je posljedica gubitka kočione tekućine zbog curenja.
  2. temperatura hlađenja tekućine motora. Ovo svjetlo na instrument tabli ukazuje da je motor prevruć. Ili je razina rashladne tekućine niska. Ili neispravan senzor temperature tekućine. Vozilo se mora odmah isključiti. Sustav hlađenja moraostanite pod kontrolom kako biste izbjegli oštećenje motora.
  3. Provjera motora. Lampica označava da je računalo postavilo dijagnostički kod kvara (DTC) u sustavu motora i obično je povezano sa sustavima kontrole ispušnih plinova ili kvarovima. Vozilo možda radi normalno. Pojava lampice motora ne znači da bi vozač trebao brzo zakoračiti na stranu ceste, ali trepćuće kontrolno svjetlo zahtijeva hitnu akciju.
  4. Tlak motornog ulja. Ovi mjerači na instrumentnoj ploči svijetle kada se detektiraju iznimno niska očitanja. Razina i tlak moraju se odmah provjeriti, ovaj kvar može uzrokovati ozbiljna oštećenja unutarnjih dijelova motora.

Indikator baterije i kočnice

Mjerači na instrument tabli
Mjerači na instrument tabli

Ikone na instrument tabli indikatora kočnice obično pokazuju da je tekućina malo. U tom slučaju potrebno je provjeriti ima li curenja. Rad automobila u potpunosti ovisi o radu baterije.

Za kontrolu, instaliran je indikator koji upozorava na kvar u sustavu za punjenje. Upravljački krug prati napon generatora i pokazuje na niskim brzinama. Ako se ovo svjetlo upozorenja upali tijekom vožnje, najvjerojatnije je pokidan remen alternatora. Upozorenje indikatora punjenja označava da je razina napona ispod normalne i da sustav punjenja ne radi ispravno. Osim remena alternatora, trebali biste provjeriti kontakte baterije i sam alternator.

Indikacijasustav protiv blokiranja kočnica ukazuje na kvar u ABS sustavu. Ovaj kvar neće rezultirati gubitkom kočnica, ali će dodatne sigurnosne značajke ABS-a biti onemogućene. Alarm senzora razine tekućine za pranje vjetrobranskog stakla javlja kvarove u ovom sustavu. Razina tlaka u gumama pokazuje da jedna ili više guma imaju nizak tlak zraka. Vozač mora provjeriti tlak na svim gumama, jer uvijek mora ispunjavati specifikacije.

Pomoćni alarmi

Tehnologija i dizajn auto alarma mijenjali su se s razvojem transporta, no princip je ostao isti. Sljedeći popis nije sveobuhvatan, slike indikatora nisu univerzalne, jer njihov popis ovisi o proizvođaču automobila. Opći popis:

  1. Indikator zračnog jastuka. Lampica upozorenja ukazuje na problem s jednim ili više zračnih jastuka ili cijelim sustavom.
  2. Indikacija sigurnosnih pojaseva. Podsjeća vozača i putnike da se vežu.
  3. Niska razina goriva. Upozorava da vozilo radi na ekstremno niskim razinama goriva.
  4. Automatsko zaključavanje motora. Ovaj indikator je informativnog karaktera i označava da se mora pritisnuti kočnica da bi se vozilo pomaknulo iz parkiranja ili da se vozilo pokrene.
  5. Indikator osvjetljenja vrata. Svijetli kada jedna od vrata nisu zatvorena ili ako je jedan od prekidača dovratnika neispravan.

Ovo su neke od najčešćihlampice upozorenja ili informacije na upravljačkoj ploči koje mogu biti upaljene.

Zamjena sklopa instrumenata

Zamjena sklopa instrumenata
Zamjena sklopa instrumenata

Svaki uređaj ima svoj vijek trajanja, na kraju se sve nekad istroši. Dakle, sigurno će doći vrijeme kada će brzinomjer, drugi brojčanici i mjerači prestati reagirati i indikatori neće funkcionirati.

Čak i kada senzori rade, do zamjene može doći zbog nadogradnje ili promjena dizajna. Zamjena ploče s instrumentima relativno je jednostavan proces, te ga stoga može izvesti svaki zaljubljenik u automobil koji poznaje osnovna znanja o automobilu i posjeduje potreban set alata.

Algoritam za izradu djela:

  1. Stavite auto na ravno tlo i provjerite je li ručna kočnica uključena.
  2. Pregledajte tehničku dokumentaciju automobila kako biste bili sigurni da se dio ploče koji sadrži klaster može izbrisati. Neki automobili zahtijevaju da ga stavite u određenu brzinu ili stavite upravljač automobila u pravi položaj.
  3. Uklonite nadzornu ploču. Pažljivo uklonite potrebni pretinac bez uklanjanja kopči koje ga drže na mjestu.
  4. Pažljivo ga odložite, pregledajte instrument ploču. Trebalo bi postojati nekoliko vijaka koji ga pričvršćuju za automobil na ključnim točkama.
  5. Odvijte nosače instrumenta pomoću seta utičnica, počevši od položaja na upravljačkoj ploči.
  6. Povucite klaster prema sebi i pregledajte spoj kabelskog svežnja koji prenosi sve informacije na uređaj. Kada se konektor pronađe, odspojite ga pomoću spojnica za spajanje u odjeljku za povezivanje.
  7. Zamijenite instrument ploču. Usporedite stari klaster s novim da biste bili sigurni da odgovara marki i modelu automobila.
  8. Sve veze i priključne točke moraju se točno podudarati. Nakon što provjerite jesu li dijelovi isti, spojite kabelski svežanj i gurnite instrument ploču natrag.
  9. Ugradite okvir panela natrag u automobil.
  10. Izvršite ispravan test novog skupa instrumenata - pokrenite motor i provjerite kako su svjetla osvijetljena prije nego što provjerite automobil za probnu vožnju.
  11. Ako klaster ne radi ispravno, slijedite korake za pristup dijelu i provjerite sve veze na mjestu.

Postavljanje Paint A Car Upravljačke ploče

Zamjena boje
Zamjena boje

Promjena dizajna rasvjete dobar je način za ažuriranje podešavanja nadzorne ploče. Ova metoda djeluje jednako dobro na modernom automobilu kao i na klasičnom, a lokalni auto shop može vam pomoći da pronađete pravu boju. Dostupni su i setovi instrumenata za poboljšanje oštećenih ili zastarjelih ploča. Redoslijed radnji:

  1. Odaberite u koju boju želite prefarbati nadzornu ploču. Razmislite o odabiru boje vanjske boje automobila ili stvaranju dvobojnog efekta. Također možete kontaktirati stručnjake ili pogledati uzorke na internetu.
  2. Očistite ploču i odmastite alkoholom. To će pomoći da se boja dobro prianja na površinu.
  3. Nanesite ljepljivu trakuzaštitite sva područja gdje je potrebno sačuvati izvornu boju.
  4. Poprskajte 3 sloja boje u spreju. Pričekajte da se boja osuši.
  5. Uklonite zaštitnu traku.
  6. Završite površinu lakom.
  7. Kupite i instalirajte set naljepnica. Ovi setovi nude ukrasne dijelove s logotipom i druge ukrase koji mogu poboljšati izgled ploča kao što je drvo. Ove naljepnice mogu u potpunosti zamijeniti boju.

Proces instalacije obično uključuje nanošenje temeljnog premaza na očišćenu, suhu, postojeću ploču, zatim čišćenje i lijepljenje završnog materijala na nju.

Zamjena signalnih lampi na ploči

Dizajn panela
Dizajn panela

Najčešći izvori problema u automobilima su žarulje, žice, konektori, osigurači, bljeskalice i prekidači.

Vlasnik automobila može riješiti ove probleme pomoću probnog svjetla i ponekad digitalnog multimetra (DMM).

Kada se radi o bilo kakvom kvaru električnog kruga vozila, preporuča se zamijeniti žarulje na instrument ploči koristeći priručnik za popravak za određeno vozilo i model. To pomaže identificirati ne samo žice i komponente, njihove dijagrame povezivanja, već i razumjeti kako ih riješiti i zamijeniti, ako je potrebno.

Svi manometri imaju zeleni filter za "bocu", koji vozači pokušavaju promijeniti. Zamjena filtera:

  1. Otvori senzor.
  2. Oštrim, tankim nožem uklonite dio plastike, a zatim jednostavno pritisnitefilter na stražnjoj strani.
  3. Uredno su uvučeni u plastičnu kapicu oko osovine volana.
  4. Zamijenite potrebne, unaprijed kupljene u auto shopu.

Ugađanje s LED diodama u boji

Ugađanje s LED diodama
Ugađanje s LED diodama

Nedavno je ugađanje nadzorne ploče zamjenom LED-a umjesto konvencionalnih svjetiljki postalo široko rasprostranjeno.

Najprije nabavite LED diode prema traženom filtru. Isto vrijedi i za vanjsku rasvjetu - prednja svjetla (žuta) i stop svjetla (crvena).

Osim toga, morate kupiti LED dimmer koji kontrolira svjetlinu svjetiljki. Bez toga, LED diode neće raditi, jer LED diode troše mnogo manje struje od izvornih žarulja sa žarnom niti. Za ove svrhe prikladan je mali PWM (Pulse Width Modulation). Ovo je kontroler baziran na 555 timeru s tranzistorom snage za prebacivanje. Ploča je ugrađena u krug rasvjete, koji zauzvrat daje dimmer.

Uklanjanje i instaliranje nadzorne ploče

Promjena ploče
Promjena ploče

Rastavljanje autodijelova je vrlo ozbiljna stvar. To se odnosi i na situaciju kada kontrolna ploča ne radi i treba je zamijeniti. Neki ljudi povjeravaju ovaj posao automehaničaru, a neki vole sami popraviti auto. Tada će ih zanimati ove informacije o uklanjanju i ugradnji upravljačke ploče na primjeru popularnog automobila Mazda 3. Svi detalji procesa:

  1. Postavite način dovoda zraka SVJEŽE i indikator mješavine zrakapomaknite se u "maks.hladni" položaj.
  2. Odspojite negativni kabel baterije.
  3. Uklonite sljedeće dijelove: prednja vrata, prednju ploču, prednju oblogu, instrument tablu ispod poklopca, pretinac za rukavice, gornju ploču, ručicu ručice mjenjača (MTX), ručicu mjenjača (ATX), ploču mjenjača, bočnu stijenku, Konzola, Komponenta ručice mjenjača (MTX), Komponenta ručice mjenjača (ATX), Ručica za otpuštanje ispuha, Donja ploča, Modul vozačevog bočnog zračnog jastuka, Volan, Stup, Kombinirani prekidač, Osovina upravljača, Centralna ploča, Audio jedinica, Upravljačka jedinica, instrument ploča, središnji poklopac, gornja instrument ploča vozila, zaslon s informacijama, obloga A-stupa, metlica brisača.
  4. Odspojite konektor motora ventilatora i kabelski svežanj prilikom zamjene ploče.
  5. Uklonite tijelo grijača, matice A, vijke B.
  6. Uklonite kapice. Zatim - vijci C.
  7. Uklonite matice D i vijke E. Zatim nosač ploče.
  8. Uklonite vijke F.
  9. Podignite stražnju stranu ploče, okrenite je u smjeru strelice. Uklanjanje bez potpore opasno je i može pasti i ozlijediti vozača.
  10. Uklonite instrument ploču s prednjeg otvora na prednjim vozačevim vratima.
  11. Instalirajte obrnutim redoslijedom.

Moderni automobili imaju nadzorne ploče opremljene brojčanicima i mnoštvom lampica upozorenja. Ako dođe do kvara, prije nego što nastavite s gornjim postupkom, morate se pažljivo upoznati s popravkomdokumentacija specifična za vozilo.

Preporučeni: