Niva-Chevrolet pogon: zamjenske značajke

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

O radu Niva-Chevrolet pogona i značajkama njegove zamjene možete saznati iz ovog članka. Auto ima pogon na četiri kotača, što vam omogućuje prijenos snage pomoću osovine.

Sasvim je jasno da pri kupnji automobila svaki auto-entuzijast želi znati što više o njemu. Pogon "Chevrolet Niva" je završen.

Niva-Chevrolet

Ovo je legendarno vozilo, ne može se usporediti s crossoverom. "Niva-Chevrolet" - naslijeđe sovjetske prošlosti, poboljšano za sadašnjost. Ovaj SUV ima prostranu unutrašnjost. Stroj je opremljen pumpom servo upravljača, prednjim staklima, zatamnjenim staklima. Prednja svjetla su opremljena tamnim reflektorima. Svi prozori u automobilu su atermalni, što ih štiti od smrzavanja u oštrim ruskim zimama. Kotači s žigosanim tipom stvaraju se uzimajući u obzir uvjete domaćih cesta. Postoje ljetne i zimske gume.

Ovo vozilo je dostupno kao standard ili nadograđeno obojanim odbojnicima i kvakama na vratima. Deblo ima svojstva transformacije. Sjedala se preklapaju gotovo ravno.kat s omjerima od 60 do 40. U prostranom prtljažniku sasvim je moguće transportirati hladnjak srednje veličine - tako je prostran. Važno je napomenuti udobnost stražnjih sjedala. Njihov oblik je usavršen. Možete odabrati model s krovnim nosačima i letvicama.

Proučavanje kruga

Niva-Chevrolet dijagram pogona na sve kotače pokazuje da se okretni moment prenosi s motora na mjenjač. Osigurava raspodjelu sila koje motor prenosi na kotače. Napori motora se prenose s većeg na manji stupanj prijenosa. Kako se brzina povećava, povećava se i brzina. Tada možete ići na drugi stupanj prijenosa, bit će potrebno više truda za okretanje zupčanika. U petoj brzini, najveći stupanj prijenosa pokreće motor.

Kako funkcionira?

Napori iz mjenjača se prenose na prijenosno kućište. Ona je odgovorna za prijenos sila na prednju i stražnju osovinu pomoću kardana s križnim ili CV zglobovima (tu se koriste kuglice).

Prenesena sila s mjenjača na prijenosno kućište. Sve se to raspoređuje pomicanjem ručice mjenjača. Pogon Niva-Chevrolet je uvijek konstantan i potpun, odnosno rotacija se prenosi i na prednju i na stražnju osovinu iz razdjelnog kućišta.

Nivin pogon sadrži diferencijal s prijenosnom kutijom. Ako se otključa uključivanjem nižeg ili višeg stupnja prijenosa, i prednja i stražnja osovina mogu se okretati. Trudmotor ide na kotače. Ako je bilo koji kotač obješen, tada će u ovom slučaju sav zakretni moment u potpunosti pasti na njega. Diferencijali su konstruirani na način da se neće okretati ako se kotač lako okreće. Tada se auto neće moći pomaknuti. Kada je zaključavanje uključeno, sila će ići ne samo na kotač, već i na stražnju osovinu.

Značajke zamjene pogona

Pogon Niva-Chevrolet može zahtijevati zamjenu ako u njemu zglobovi (šarkovi) poigravaju ili krckaju. Morat ćete ukloniti gumene trake i zamijeniti ih novima. Ovdje je važno pogoditi njihove veličine. Za zamjenu, morat ćete odvrnuti kotač, sigurnosnu maticu, sponu, gornji kuglični zglob kako biste pomaknuli čeljust u stranu. Tada će se vidjeti da li je potrebno skinuti amortizer.

Nakon odvrtanja matica, možete odvrnuti čeljust i gurnuti Niva-Chevrolet CV zglobove prednjeg pogona, odvrnuti kuglične zglobove, ukloniti zglob upravljača.

Skinite pričvrsni prsten, podlošku sa stare granate, postupno pomičite ležaj. Ako je u dobrom stanju, onda se ovaj dio s pogonom na sve kotače Niva-Chevrolet može ponovno koristiti. Za uklanjanje CV zgloba možete koristiti gotov izvlakač. Za korištenje može biti potreban škripac.

Zamjena Niva-Chevrolet pogona mora se obaviti pažljivo kako se ne bi oštetili dijelovi i komponente. Važno je koristiti lubrikant, staviti nove elastične trake za pričvršćivanje. Sve morate sastaviti obrnutim redoslijedom, ne zaboravljajući na pričvrsni prsten i pritiskanje ležaja. Potrebno je staviti oprugu ipodloške za zaključavanje, prtljažnik, staviti plastičnu podstavu. Ne zaboravite prašinu da sve sastavite.

Vjerujte profesionalcima

Prikupljanje nove granate sastojalo se od potpune promjene karoserije, sada je sve novo. Ako vozač nema iskustva u obavljanju takvih radova prešanja i prešanja, preporuča se obratiti se uslugama autoservisa. Iskusni automobilisti i specijalizirani majstori, vraćajući dijelove na svoje mjesto, koriste paronitnu brtvu i brtvilo, dodaju novo mazivo. Cijela se šaka vraća na svoje mjesto. Nakon što se ovaj posao može smatrati završenim, možete početi zatezati ležajeve.

Sažeti

Ovaj članak raspravljao je o pitanju popravka pogona tako rasprostranjenog vozila na ruskim cestama kao što je SUV Niva. Različite konfiguracije Niva-Chevroleta stvorene su kako bi se zadovoljile sve veće zahtjeve potrošača. Unatoč modernosti modela, njegov pogon na prednje kotače može otkazati nakon nekog vremena rada automobila, tada će ga trebati podesiti ili zamijeniti.

Unatoč mogućnosti proučavanja uputa za zamjenu pogona, važno je zapamtiti da sigurnost ne samo vozača, već i njegovih putnika izravno ovisi o profesionalnosti takvih radnji. Stoga je u slučaju problema sa sustavom pogona na prednje kotače bolje povjeriti profesionalcima. Tada će auto trajati što duže i produktivnije.