2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11
Za većinu ljudi, marka Lada povezana je s nečim sovjetskim, zastarjelim i zasigurno ne modernim ili modernim. No, prošle godine je ova tvrtka napravila pravu revoluciju izbacivši (zasad samo na domaćem tržištu) automobil Lada-Jeep-X-RAY.
Povijest stvaranja
Zašto se ovaj SUV toliko razlikuje od svih prethodnih modela? Odgovor je vrlo jednostavan - dizajn modela razvio je slavni Steve Mattin, koji je radio za velike tvrtke poput Volva i Mercedesa više od devet godina.
Zašto SUV? Ovo također ima vrlo jednostavno i logično objašnjenje. Prema istraživanju, upravo se SUV i SUV vozila najdinamičnije razvijaju.
Porijeklo imena "Lada-Jeep-X-RAY" povezano je s dizajnom automobila, odnosno kombinacijom maske hladnjaka, farova i usisnika zraka. Lažna rešetka hladnjaka i nagnuta prednja svjetla čine apsolutno jasno vidljivu konturu latinskog "X" - prvog slova u nazivu modela.
Vanjski dizajn
Izvana Lada-Jeep ima glatke i dinamične linije karoserije svojstvene gradskim automobilima. Veliki volumetrijski amblem VAZ-a, koji se nalazi na rešetki hladnjaka, dobro je istaknut. Za razliku od prethodnih modela, napravljen je velik i upečatljiv, što znači da je i sama tvrtka prestala biti "sramežljiva" svojih proizvoda.
Osim inovativnog dizajna, nova Lada-Jeep također ima nekoliko detalja koji podsjećaju na prethodne modele: haubu u obliku školjke, tanke i dugačke pokazivače smjera smještene iznad prednjih svjetala - ove značajke čine da automobil izgleda kao legendarni SUV Lada-4x4.
Dizajn salona
Lada-Jeep je dizajniran za četiri osobe, za koje su ugrađena odvojena sjedala. Izvrstan potez dizajna je panoramski krov, koji kabini daje dodatni osjećaj prostranosti.
Nadzorna ploča je vrlo visoke kvalitete. Ovdje možemo primijetiti brzinomjer, koji se jasno razlikuje od ostalih instrumenata - to je nagovještaj da je automobil brz i dinamičan. Neki detalji, kao što je skrivena LED rasvjeta, daju automobilu pomalo futuristički izgled.
Postoje i kontroverzne točke, koje uključuju engleski jezik sučelja. Možda je to učinjeno kako bi se model izvozio na svjetsko tržište, ili možda samo kao počast modi.
Ciljana publika
Prema rukovodstvu AvtoVAZ-a, Lada-Jeep-2012 je dizajnirana za mlade i sredovječne ljude koji vode aktivan životni stil i kombiniraju urbano iseoska putovanja. Ovako širok raspon primjena ovog automobila zaslužan je, s jedne strane, zbog "urbanih" oblika modela, as druge strane zbog dobrih off-road kvaliteta, koje osiguravaju visoki razmak od tla, mali prepusti karoserije i veliki promjeri kotača.
Završni prikaz
Unatoč činjenici da je Lada-Jeep na predstavljanju izgledao više nego spektakularno, serijski modeli neće izgledati tako šik. Osim neke funkcionalnosti, uklonit će se i zavoj na vratima. Proizvođači to objašnjavaju činjenicom da svaki zavoj zahtijeva puno dodatnih troškova, što uvelike utječe na cijenu stroja.
Zato nemojte trčati kupiti ovaj model čim ga vidite na slici - sasvim je moguće da u proizvodnoj verziji uopće neće izgledati tako egzotično.
Preporučeni:
Automobil "Ural 43203": snaga i snaga domaće automobilske industrije
Od početka proizvodnje osnovnog modela, 17. studenog 1977., kamion je značajno moderniziran, ali se proizvodi i danas. Posebnost "Urala 43203" je ekonomičan dizelski motor. Najnovija generacija opreme opremljena je motorima sastavljenim u Jaroslavlju, kapaciteta 230-312 konjskih snaga
Modeli "Lada" - povijest domaće auto industrije
Modeli Lada, čije se fotografije mogu vidjeti u članku, cijela su automobilska obitelj koja se proizvodi već pola stoljeća. Automobili ove marke imaju dva imena. "Zhiguli" je bio namijenjen domaćem tržištu, "Lada" je proizvedena za izvoz. Ova linija pripada automobilskom koncernu AvtoVAZ. Ova obitelj uključivala je sedam modela, koji su zauzvrat imali nekoliko modifikacija
Volzhsky Automobile Tvornica je lider domaće automobilske industrije
Tvornica automobila Volga prvo je ime AvtoVAZ-a, lidera domaće automobilske industrije. Tako je poduzeće nazvano tijekom izgradnje i proizvodnje prvih automobila, u narodu od milja nazvano "peni". Godine 1971. tvornica je preimenovana i postala službeno poznata kao Volga udruga za proizvodnju osobnih automobila AvtoVAZ, a sljedeće godine poduzeće je dodatno nazvano po 50. obljetnici SSSR-a
UAZ modeli su klasici domaće auto industrije
Različiti modeli UAZ-a, koji su vrlo popularni u našoj zemlji, povoljno se uspoređuju sa svojim konkurentima iz uvoza po prihvatljivoj cijeni i visokoj sposobnosti kretanja. Ali istodobno su značajno inferiorni u smislu udobnosti kretanja
Novost domaće auto industrije - "GAZon Next" (tehničke specifikacije)
"GAZon Next", čije su tehničke karakteristike trebale nadmašiti parametre svog prethodnika, razvijen je nakon odlaska legendarnog Bo Andersona, koji je bio na čelu AvtoVAZ-a. Novi ruski kamion pušten je u prodaju pod vodstvom izvršnog direktora Vadima Sorokina. Štoviše, Nižnji Novgorod neće stati na tome i nastaviti raditi na novim modelima
