Modeli "Lada" - povijest domaće auto industrije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Modeli Lada, čije se fotografije mogu vidjeti u članku, cijela su automobilska obitelj koja se proizvodi već pola stoljeća. Automobili ove marke imaju dva imena. "Zhiguli" je bio namijenjen domaćem tržištu, "Lada" je proizvedena za izvoz. Ova linija pripada automobilskom koncernu AvtoVAZ. Ova obitelj uključivala je sedam modela, koji su zauzvrat imali nekoliko modifikacija. Razlikovali su se ne samo izvana, već i iznutra po "punjenju".

Prvi model - VAZ-2101 - proizvodi se od 1970. godine, a posljednji model ove linije automobila uklonjen je s proizvodne trake 2012. godine. Od tog vremena započela je nova era Lade u AvtoVAZ-u, koji je sastavljen na platformi Renault Logan.

VAZ-2101

Nova, u to vrijeme još sovjetska, tvornica automobila VAZ potpisala je ugovor s talijanskim koncern Fiat. To je bio poticaj za pojavu modela Lada 2101. Ovaj koncern dao je AvtoVAZ-u licencu prema kojoj je mogao proizvoditikopija automobila broj 124. Zapravo, ovo je bio prvi model Zhiguli. Glavne razlike između VAZ-2101 i talijanskog automobila bile su manja poboljšanja. Proizvodnja je započela 1970.

Ovaj model je limuzina s pogonom na stražnje kotače. Auto je pripadao maloj klasi. Imala je četvero vrata, petero ljudi stalo je u kabinu. Motor ovih strojeva, kao i mjenjač, bio je smješten uzdužno u odnosu na tijelo. Motor je bio redni i četverocilindrični, imao je zapreminu od 1200 litara, a snaga mu je bila 64 litre. S. Mjenjač u četiri stupnja prijenosa. Ovjes je bio polunezavisnog tipa, izgrađen po klasičnom sustavu. "Kopeyka" je uklonjena s proizvodne trake tvornice 1988.

VAZ-2102

Godinu dana nakon VAZ-2101, 1971. godine, započela je proizvodnja drugog modela Lade s indeksom 2102. Ovaj automobil je po svemu bio isti kao "peni", s izuzetkom modifikacije, budući da je to bio vagon. Ovaj model je ukinut 1986.

VAZ-2103

1972. godine lansiran je treći model pod imenom VAZ-2103. Ovaj automobil imao je dizajnerske razlike u odnosu na prve dvije verzije. Konkretno, postojala je drugačija obloga, promijenila se instrumentna ploča. Ovjes automobila ostao je identičan, a motor je ugrađen modernije. Imao je volumen od 1450 litara i dao 77 litara. S. Prijenos nije bio drugačiji. Ovaj model je ukinut 1984.

VAZ-2106

Godine 1976. pojavila se modernizirana varijacija modela Lada s indeksom 2103, nazvana VAZ-2106. Auto je imaomale razlike u dizajnu, ali je tijelo u cjelini ostalo nepromijenjeno. Auto je bio opremljen poboljšanim motorom. Imao je volumen do 1600 litara, a snaga je bila 76 litara. S. Mjenjač je prvotno bio četverostupanjski, a kasnije petostupanjski. Ovaj model je u proizvodnji dugo vremena i prekinut je 2005.

VAZ-2105

Godine 1979., AvtoVAZ je razvio modifikaciju modela Lada, kojem je dodijeljen radni indeks 2105. Novi automobil je objavljen u karoseriji limuzine. Auto je imao pravokutna prednja i stražnja svjetla. I upravo su ga ti elementi značajno razlikovali od njegovih prethodnika. Opremljen je motorima koji su prvotno bili s rasplinjačem, a zatim s brizgaljkom.

Snaga se kretala od 64 do 80 KS. s., i zapremine - od 1200 do 1600 litara. Nadalje, na temelju ove varijacije stvoreni su i drugi modeli Lada: karavan VAZ-2104, kao i limuzina s indeksom 2107. Automobili su se proizvodili dosta dugo. "Pet" je ukinut 2010., a "četiri" i "sedam" - 2012.