VAZ brtve bregastog vratila i njihova zamjena
VAZ brtve bregastog vratila i njihova zamjena
Anonim

Bregasto vratilo je sastavni element razvodnog sustava. Ovaj mehanizam obavlja funkciju zatvaranja i otvaranja usisnih i ispušnih ventila. Rad motora izravno ovisi o njegovom stanju. Bregaste osovine su stalno u pogonu. Potrebno im je podmazivanje kako bi se spriječilo trošenje. Kako bi se spriječilo njegovo odlazak, u dizajnu motora koriste se brtve bregastog vratila. U današnjem članku ćemo govoriti o tome kako odrediti njihov kvar i kako ih zamijeniti na primjeru automobila VAZ.

Gdje je?

Uljna brtva bregastog vratila nalazi se iza remenice. Možete ga vidjeti kada skidate remenicu.

brtve bregastog vratila
brtve bregastog vratila

Obično je element obojan u tamnonarančastu boju. Izrađen od gume otporne na ulje. Mekana na dodir. Instaliran na jednoj strani osovine.

Kada se trebam promijeniti?

Proizvođač ne regulira zamjenu ovog elementa. Uljne brtve bregastog vratila mogu poslužiti i 10 i 100 tisuća kilometara. Stoga povremeno vizualno provjeravamo njegovo stanje. Glavni znak da automobil treba zamijeniti uljne brtve bregastog vratila su uljne pruge na njemu. Rijeđe se javljaju deformacije i suze. Ali u svakom slučaju, ovoelement treba promijeniti. Brtve bregastog vratila su potrošni materijal i stoga se ne mogu popraviti. Cijena novog proizvoda je oko 100-150 rubalja.

Zašto brtve bregastog vratila cure?

To se događa iz nekoliko razloga. Prvi je onečišćenje u sustavu ventilacije kućišta radilice. Drugi razlog je stezanje cijevi u ovom sustavu, odnosno kvar zaobilaznog ventila. Da bi se produžio vijek trajanja uljne brtve, potrebno je povremeno čišćenje sustava ventilacije kućišta radilice.

Ako se otkrije kvar, ne odgađajte zamjenu "za kasnije". Brtva bregastog vratila će procuriti, što uzrokuje da ulje napusti motor. Sva mast će dospjeti na vanjsku stranu motora i druge priključke, kontakte za prskanje i senzore. Ulje je posebno štetno za gumene dijelove. Stoga je tako važno održavati motorni prostor čistim.

Zamjena uljne brtve bregastog vratila VAZ 2101-2107

Prvo, pogledajmo kako promijeniti ovaj element na klasičnim VAZ modelima. Dakle, prvo morate ukloniti razvodnu remenicu. Da biste to učinili, morat ćete rastaviti lanac i remen alternatora. Potonji je pričvršćen na šipku za podešavanje. Otpuštamo maticu i resetiramo remen s generatora. Zatim nastavljamo s demontažom razvodnog lanca. Uklonimo poklopac ventila glave bloka, nakon što smo prethodno odvojili cijev za ventilaciju kućišta radilice. Pomaknite metalno kućište filtera za zrak u stranu. Da biste uklonili poklopac bloka, također ćete morati odspojiti crijevo za dovod goriva do rasplinjača. Zatim odvrnite matice i skinite poklopac. Na klasičnim modelimaVAZ je pričvršćen na šest vijaka.

Obratite pažnju na remenicu bregastog vratila. Ima oznake na sebi. Kako biste izbjegli probleme prilikom ugradnje elementa, potrebno ih je međusobno kombinirati.

zamjena brtve bregaste osovine
zamjena brtve bregaste osovine

Dalje, uklonite zatezač lanca (pričvršćen je na dvije matice). Kada je lanac labav, uklonite ga s remenice osovine. Zatim uklanjamo samu remenicu. To se može učiniti s dva minus odvijača, nakon uklanjanja igle. Prilikom skidanja brtvi bregaste osovine možete i "pokupiti" odvijačem.

Nastavite na instalaciju

Dakle, stari element je uklonjen. Sada možete početi instalirati novi. U tom slučaju uljnu brtvu treba tretirati motornim uljem. Najbolje je dodirnuti oba ruba istrošenog elementa kako bi se osiguralo svestrano podmazivanje. Zatim ugrađujemo dio na mjesto i nastavljamo sa montažom jedinice vremena. Da bismo to učinili, montiramo remenicu i lanac bregastog vratila. Ne zaboravite na zatezač. Ugradite poklopac ventila. Važna točka - poklopac se postavlja na novu brtvu. Prije ugradnje potrebno je ostrugati ostatke starog sa svih rubova. Dodatno, brtva je obrađena silikonskim crvenim brtvilom. Vijci se zatežu ravnomjerno, u nekoliko faza prema shemi "od sredine do rubova".

Dalje, zamjena brtvi bregastog vratila je popraćena ugradnjom cijevi za ventilaciju plina, crijeva za gorivo i kućišta filtra zraka. Nakon toga nastavite s ugradnjom remena alternatora. Koliko ga je teško zategnuti? Pazite da otklon remena ne prelazi jedan centimetar kada se snažno pritisne.

Kakozamijeniti uljnu brtvu bregastog vratila VAZ za novije modele?

Sada razmotrimo kako se ovaj postupak izvodi na modernijim vozilima VAZ s prednjim pogonom i poprečnim motorom. Dakle, otvorite haubu i postavite klip u TDC položaj. To je neophodno kako bi se sačuvale oznake vremena ventila.

uljna brtva bregastog vratila
uljna brtva bregastog vratila

Na modernim VAZ-ovima, remen se koristi kao razvodni pogon, a ne lanac, kao na "klasiku". Skidanje je malo lakše. Osim toga, nema potrebe za odvrtanjem poklopca ventila i svih dodataka (kućište filtera i tako dalje). Dakle, otpuštamo zatezač i bacamo ga s remenice. Nakon toga možemo odvrnuti sam remenicu.

zamjena brtve bregaste osovine
zamjena brtve bregaste osovine

Provjerite je li ključ osovine čvrsto na svom mjestu. Zatim upotrijebite odvijač da uklonite brtvu ulja koja curi.

Prije ugradnje novog elementa, pažljivo pregledajte rub kutije za punjenje i brtvenu oprugu (pažnja - brak je moguć).

uljna brtva bregastog vratila
uljna brtva bregastog vratila

Površina ruba mora biti glatka. Što se tiče opruge, ona se ne smije rastezati. Ako je sve u redu, postavite novu uljnu brtvu na mjesto, nakon što je podmažite uljem. Zatim ga pomoću trna utisnemo dok se ne zaustavi.

uljna brtva bregastog vratila
uljna brtva bregastog vratila

Nakon toga prikupljamo svu opremu na svoje mjesto. Pokrećemo motor i provjeravamo nepropusnost brtve.

Zaključak

Dakle, u ovom članku smo saznali kakosamostalno zamijeniti uljnu brtvu bregastog vratila na automobilima VAZ različitih modela. Kao što vidite, postupak ne zahtijeva posebne alate i ne traje puno vremena. Osim razvoda, motor ima i radilicu. Također je opremljen brtvama (i s obje strane). Stoga je važno pratiti njihovo stanje. Kao iu našem slučaju, glavni znak zamjene je curenje. Ali zbog većeg promjera, ove brtve će se mnogo više "znojiti".

Preporučeni: