2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11
Od trenutka kada je lansirana, Toyota Ipsum ima vrlo dobre i učinkovite ocjene kupnje. Međutim, u vrijeme 2019. japanska tvrtka odlučila je prestati proizvoditi ove automobile. Stoga su nakon ove vijesti mnogi vozači odlučili saznati o kakvom se automobilu radi. Materijal ovog članka sadržavat će potpune informacije o njemu: specifikacije, cijene, opremu, kao i recenzije Toyota Ipsum.
Početak postojanja
Prva prodaja Toyote Ipsuma bila je 1995. godine. Tada je ovaj uredan kompaktni kombi predstavljen svijetu i počeo je biti tražen. A sve zato što su njegove konture tijela bile toliko glatke i aerodinamične da je u to vrijeme to bila inovacija. Naravno, Toyota Ipsum je voljena ne samo zbog dizajna, već i zbog udobnosti. U kabini je bilo puno mjesta, razni sustavi za praktičnost(kao što su grijana i hlađena sjedala) i, naravno, multimedijski sustav dali su ovom automobilu prestiž. A svu udobnost upotpunio je motor, što je bilo dovoljno za udobno kretanje.
Postojale su dvije modifikacije motora: dvolitreni benzinac i 2,2-litreni dizel. Naravno, ljudi su preferirali drugu verziju, jer štedi puno goriva. Mjenjač je također bio ponuđen na izbor: ili 4-stupanjski automatski ili ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa. Kako bi što više uštedjeli na gorivu, vlasnici su pri kupnji odabrali kombinaciju dizelskog motora s ručnim mjenjačem. Najzanimljivije kod ovog automobila je to što se u različitim zemljama naziva drugačije: negdje Toyota Gaya, negdje Toyota Nadya. Međutim, pravo ime ovog automobila je Toyota Ipsum.
Nova generacija
Već nakon 3 godine, odnosno 1998. godine, ovaj automobil je doživio svoj prvi restyling. Nakon isto toliko vremena svijetu je predstavljena druga generacija Ipsuma, koja je posljednja u 2019. godini. Druga generacija značajno se povećala. A sve zato što su japanski inženjeri i kreatori automobila htjeli osigurati da u automobilu ima puno više mjesta. Učinili su to jako dobro: putnici straga postali su mnogo udobniji, a prednji nisu bili ništa lošiji. Prtljažnik je, inače, također postao malo veći. U vrijeme 2019. Toyota Ipsum se može kupiti na ruskom tržištu, a cijena mu nije previsoka. Međutim, više o tome kasnije u materijalu članka.
vanjski
Unutrašnjost automobila nakon izlaska druge generacije značajno se promijenila. Počeo je izgledati sportskije, iako je ovaj izraz neprikladan u odnosu na kompaktni kombi. A sve zato što je dobila novu optiku, koja je postala mnogo bolja i modernija. I također su dimenzije "Toyota-Ipsuma" postale veće, što znači da je automobil postao više "borzoi". Prednji branik bio je opremljen svjetlima za maglu. Općenito, ovaj je automobil počeo izgledati prijeteće, iako skladno.
Vrijedi posebno napomenuti da su japanski inženjeri napravili verziju 240S, koja je nastala s ciljem sportske verzije ovog kompaktnog kombija. Karoserija Toyote Ipsum je podešena: ugrađen je snažan body kit, veliki kotači, a paleta boja pri kupnji iz salona postala je mnogo raznolikija. Sportski je dao i ovjes koji je bio spušten. Na cesti je postalo teže zbog klirensa i velikih kotača. No, to je bilo samo s jednim ciljem - da vlasniku automobila pruži uzbuđenje, bržu i upravljiviju vožnju. Sudeći po recenzijama Toyote Ipsuma, sportska verzija ovog automobila bila je prikladna za korištenje čak i u urbanim sredinama.
unutrašnjost
Unutrašnjost druge generacije Toyota Ipsum izgleda dobro čak i u vrijeme 2019. godine. Fotografija automobila može se vidjeti u nastavku u materijalu članka. Zbog povećanja gabarita Toyote Ipsuma u njemu je bilo dosta mjesta. I što je najvažnije, tri reda sjedala u automobilu dopuštenasmjestiti cijelu obitelj od 7 osoba. Da, u trećem redu ima jako malo mjesta, ali je tu sasvim moguće smjestiti djecu. I prtljažnik ne postaje nesposoban, lako može smjestiti najnužnije stvari. Općenito, ovo je pravi japanski automobil za obiteljska putovanja i putovanja, koji je vrlo pouzdan. Istina, prema recenzijama Toyote Ipsuma, prtljažnik mu je dovoljno mali za kompaktni kombi, ali na to možete zatvoriti oči ako nema nikoga na stražnjim sjedalima. A sve zato što na njihovo mjesto lako možete urediti potrebne stvari.
Također, recenzije Toyote Ipsuma kažu da je nadzorna ploča vrlo informativna, pokazujući vozaču sve najpotrebnije i najvažnije informacije. Ona je, kao i automobil, vrlo elegantna: obrubljena srebrom, njena funkcionalnost se preokreće. Međutim, ovaj japanski automobil ima veliki minus. Recenzija s njega je prilično skromna, ali za ovu klasu automobila to je sasvim normalno. Od ugodnih bonusa, kao što postaje jasno u recenzijama Toyote Ipsuma, to je prisutnost mnogih pretinaca za male predmete, a također i činjenica da, ako je potrebno, možete preklopiti drugi i treći red sjedala tako da dobijete stol za hranu i ostalo. Zastati i jesti na cesti nije problem! Ovo je veliki plus ako ćete kupiti automobil ove klase.
Oprema s opcijama "Toyota-Ipsum" - još jedan važan bonus. Kontrola klime, tempomat, dobar glazbeni sustav - sve to osigurava udobna putovanja po gradu i na autocesti. Međutim, bez obzira što tko kaže, ovaj stroj je najprikladniji za njegaputovanjima. Uostalom, po vrućem ljetu možete s obitelji otići na more, uključiti tempomat i klimu te se voziti u potpunoj udobnosti. Ako je potrebno, možete proširiti stol, napraviti zalogaj.
Ako vas je mnogo, smjestite djecu na stražnja sjedala. Ovo je, inače, najsigurnije mjesto ako uđete u prometnu nesreću, gdje će doći do frontalnog sudara. Dakle, ako ste zabrinuti za zdravlje svoje djece, ovo je vrlo dobar sigurnosni automobil. Ako nemate dovoljno prtljažnog prostora straga, pri kupnji automobila u autokući postoji opcija koja dodaje krovne šine. Ako ste kupili automobil na rabljenom tržištu, onda ne očajavajte, jer možete kupiti neoriginalne krovne nosače i staviti ih na svoj automobil. Mogu nositi sve, od kućanskih potrepština do bicikala.
Specifikacije
Za mirne vozače, ovaj automobil neće dati takvu voznu sposobnost kao drugi automobili. Nećete moći dobiti puno adrenalina, jer je maksimalna brzina vrlo mala. Međutim, to je samo plus za obitelji koje brinu o zdravlju i sigurnosti, motor ubrzava vrlo glatko, ne naglo. Ovjes može lako "pojesti" sve neravnine na cestama, a ne izazivati nelagodu. Izolacija buke je na visokoj razini pa nećete imati problema zbog buke kotača ili motora. Volan je dosta lagan, automobilom upravljaju jako dobro. Ako je potrebno, napravite brz i siguran manevar - uspjet ćete.
Ako ne, automobil će se okretati vrlo glatko. Od minusa dotehničke karakteristike Toyote Ipsuma - njegove kotrljanja na zavojima i dugim zavojima, ali to uopće nije minus, jer automobili ove klase uvijek imaju neku vrstu "rolanja". Vrijedi napomenuti prijenos. Posebnu pohvalu zaslužuje. To je zato što automatski mjenjač "Toyota-Ipsum" nikad ne udara, ne vrši lažne promjene stupnjeva prijenosa.
Potrošnja goriva
Vrijedi napomenuti da ovaj automobil ima prilično veliku potrošnju benzina/dizela. Sve je to zasluga automatskog mjenjača. Prosječna razina u gradu je 12 litara. Za takvu veličinu motora, pogotovo u vrijeme 2019., ovo je vrlo loš rezultat.
Recenzije
Prema recenzijama vlasnika, ovaj automobil je uvijek bio najbolji u pogledu kvalitete, vozaču i putnicima u njemu uvijek je ugodno i udobno. Međutim, postoji mali minus što se zvučna izolacija ne može nositi s vjetrom koji prolazi kroz lukove kotača. No, ta buka muči samo one koji uvijek voze brzinom većom od 120 kilometara na sat. Još jedna tvrdnja o tome je visoka potrošnja goriva, što je gore spomenuto u materijalu članka. Sve ostalo su samo vrline koje su impresivne.
Pouzdanost na razini, a sve je to zasluga japanskog proizvođača. Toyotini automobili uvijek su pouzdani, a vijek trajanja motora je uvijek više od tri stotine tisuća kilometara. Nema problema s pronalaskom dijelova, jer se na automobilu iz 2018. mogu naći mnogi dijelovi pokvareni iz prve generacije, puštene davne 1995.godine.
Povijest
Kraj ere za ovaj automobil bio je 2015. Japanski inženjeri odlučili su zaustaviti proizvodnju Toyote Ipsuma. Treća generacija ovog stroja nikada se nije pojavila u prodaji i nije se ni počela proizvoditi. Međutim, u vrijeme 2019. japanski automobil može se kupiti na ruskom tržištu za prilično smiješan novac.
Cijena
Koliko košta Toyota Ipsum? Ako pogledate tržište automobila, tada je najniža cijena 250 tisuća rubalja. A ova cijena je za automobil star više od deset godina, s kilometražom većom od dvjesto tisuća kilometara. Za novije modele s malom kilometražom i otmjenim značajkama, cijena doseže i do milijun i pol rubalja. Postoje automobili s kompletnim kompletom i stari, ali imaju kilometražu veću od dvjesto tisuća kilometara. A to je već dosta i opasno, pogotovo jer takvi automobili ponekad imaju više od četiri vlasnika.
Ako tražite novi primjerak, neke auto kuće u Ruskoj Federaciji mogu vam ponuditi ovu priliku. Međutim, koštat će vas puno više nego u vrijeme proizvodnje ovog automobila. Dodatak je zbog činjenice da se automobil više ne proizvodi.
Preporučeni:
"Niva" s 5 vrata: recenzije vlasnika, opis, specifikacije, dimenzije
"Niva" je najpoznatiji SUV s pogonom na sve kotače u Rusiji. Ovaj automobil se prvi put pojavio 70-ih godina. Tada je rođena "Niva" s troja vrata. Nakon nekog vremena, 93. godine, Volga Automobile Tvornica izdala je izduženu modifikaciju. Ovo je "Niva" s pogonom na sve kotače s 5 vrata. Recenzije vlasnika, fotografije, specifikacije - dalje u našem članku
"Škoda Octavia": recenzije vlasnika, opis, specifikacije
Ažurirana verzija Škode Octavie predstavljena je na ruskom tržištu 2017.: automobil je postao sigurniji, moderniji i udobniji. Manje, ali relevantne i precizne promjene u dizajnu i opremi modela privukle su pažnju ne samo obožavatelja češke automobilske tvrtke, već i mladih vozača, čineći automobil mladim
Motocikl "Yamaha XJ6": fotografija i opis, specifikacije i recenzije vlasnika
Yamaha je svjetski poznati proizvođač motocikala. Sve kreacije tvrtke su vrlo tražene na tržištima svih zemalja svijeta. Danas ćemo se fokusirati na novu generaciju Yamahe XJ6
"Volvo C60": recenzije vlasnika, opis, specifikacije, prednosti i nedostaci. Volvo S60
Volvo je švedski premium brend. Ovaj će se članak usredotočiti na Volvo S60 2018 (karoserija limuzine). Potpuno novi automobil ovog modela s 249 konjskih snaga koštat će vas više od milijun i pol ruskih rubalja. Ovo je puno skuplje od prosječne klase automobila u Ruskoj Federaciji, ali mnogo jeftinije od ne manje prestižnih njemačkih kolega. Međutim, ovaj članak će se posebno fokusirati na Volvo S60 2018
Toyota Verossa ("Toyota Verossa"): specifikacije i recenzije vlasnika
Toyota Verossa je klasična japanska limuzina s početka 2000-ih. Hajdemo shvatiti zašto ovaj automobil nikada nije postao popularan, za razliku od svoje braće Mark ili Chaser