2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30
Premijera verzije s troja vrata hatchbacka C-klase s pet sjedala s pogonom na prednje kotače - modela Opel Astra GTC - održana je krajem 2011. godine. Unatoč vanjskoj sličnosti sa svojim starijim "bratom" s pet vrata, trojac je od njega naslijedio samo tri elementa - to su kvake na vratima, bočna retrovizora i antena na krovu. U svim ostalim aspektima, ovaj model je apsolutno originalan.
Opelovi dizajneri razvili su potpuno nov, elegantan izgled automobila, ali su ga ostavili s nekim značajkama tipičnim za Astrinu liniju. Vizualno, verzija s troja vrata ne djeluje samo kompaktno, već minijaturno u usporedbi s Opel Astrom GTC s pet vrata, ali dojam je varljiv, jer su joj se dimenzije čak neznatno povećale.
Vanjski dizajn automobila jasno govori o njegovoj sportskoj sklonosti: osebujna krivulja krova, bočni prozori u obliku klina i utisnute "oštrice" bočnih stijenki savršeno naglašavaju dinamičan karakter ovog modela. Nisko slijetanje, dobiveno smanjenjem cestekrovni prozor, stavite završni dodir energičnom i sportskom izgledu Astre GTC.
Vanjska kompaktnost hatchbacka s troja vrata ni na koji način nije utjecala na veličinu njegove kabine - a vozač i putnici se neće morati žaliti na nedostatak prostora. Osnovna oprema ovog modela predviđa prisutnost sportskih sjedala, ali po želji možete ugraditi skuplja, anatomska sjedala.
U unutrašnjosti Opel Astre GTC osjeća se promišljenost svakog detalja i briga za maksimalnu udobnost vozača i putnika. Glatke linije unutarnjih površina, visokokvalitetni materijali presvlake i ergonomski postavljene komande jamče udobnost čak i na dugim putovanjima.
Ovaj model dobio je standardni volumen prtljažnika od 370 litara, ali je moguće povećati njegovu veličinu: kao opcija je predviđena ugradnja višeslojnog poda - ovo rješenje omogućuje značajno proširenje prostora prtljažnik.
Prednji i stražnji ovjesi Opel Astre s troja vrata zaslužuju posebnu pozornost, čije su karakteristike omogućile poboljšanje upravljanja automobilom tijekom ubrzanja i zavoja. Zahvaljujući široj platformi povećana je stabilnost automobila pri izvođenju raznih manevara, a povećana duljina smanjila je osjetljivost automobila na neravnine na cestama. Prilagodba uvjetima na cesti i stilu vozača pomaže vlasnička prilagodljiva šasija FlexRide, koja je Opel Astri GTC pružila poboljšane dinamičke kvalitete i dodatneudobnost.
Ovaj model može biti opremljen s tri vrste benzinskih motora (140 - 180 KS) i dizel motorom od 165 KS. Sve modifikacije verzije s troja vrata dobile su sustav za uštedu goriva pod nazivom Start / Stop. Princip njegovog rada je sljedeći: kada se zaustavi u prometnim gužvama ili na semaforu, čim vozač uključi neutralni stupanj prijenosa, motor prestaje raditi, a da biste ga pokrenuli, morate pritisnuti papučicu spojke. Vlasnici automobila koji ne trebaju ovu funkciju mogu je isključiti pomoću posebne tipke na instrument ploči.
Sretan put s automobilom Opel Astra GTS!
Preporučeni:
Infiniti G25: čvrsta i moćna "beba"
Infiniti G25 je odlična opcija za one koji žele isprobati premium klasu, ali ne žele potrošiti puno novca. G25 je najmlađi model u Infiniti liniji. Model uopće nije nov, na tržištu je od 2006. godine. Auto se dobro prodaje, često ga možete vidjeti na cestama
"Opel-Astra": dimenzije, tehničke karakteristike i fotografije
Opel je njemački proizvođač automobila, pod kontrolom koncerna PSA. Modelski asortiman tvrtke predstavljen je i putničkim i gospodarskim vozilima. Dogodilo se da je najuspješniji i najpopularniji automobil tvrtke bio Opel Astra N, što je opisano u ovom članku
"Opel-Astra" kabriolet: pregled, specifikacije i recenzije
Opel-Astra je Opelov automobil koji se proizvodi od 1991. godine. Automobil se proizvodi u verzijama karoserije kao što su kabriolet, limuzina, kupe, hatchback i karavan. Kabriolet verzija automobila proizvodila se od 1993. do rujna 2009., izdana je u tri generacije (od pet postojećih)
Razmak "Opel-Astra". Specifikacije Opel Astra
Nova generacija Opel Astre predstavljena je svijetu još 2012. godine, a prikazana je na Salonu automobila u Frankfurtu. U roku od nekoliko mjeseci ovaj automobil je doveden u Rusku Federaciju i tamo prodan. Odmah je bila voljena, imala je zajedničke sličnosti sa starim vodećim brodovima, kao i novi, lijep i moderan dizajn i, naravno, optiku, kojoj se divio svaki vlasnik automobila
Opel Astra H: kutija s osiguračima. "Opel Astra N": raspored releja i osigurača
Na automobilima Opel Astra N, blokovi osigurača igraju vrlo važnu ulogu u zaštiti vozila od požara zbog naglog povećanja napona. Stoga će neke informacije o njihovoj lokaciji, funkcioniranju i uređaju biti vrlo korisne za vozača
