Infiniti G25: čvrsta i moćna "beba"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Infiniti G25 je odlična opcija za one koji žele isprobati premium klasu, ali ne žele potrošiti puno novca. G25 je najmlađi model u Infiniti liniji. Model uopće nije nov, na tržištu je od 2006. godine. Auto se dobro prodaje, često ga možete vidjeti na cestama.

Izgled

Infiniti G25 ima prepoznatljiv korporativni izgled. U gradskom prometu vidi se izdaleka. On nije kopija nekog stroja. Ili vam se sviđa ovaj automobil ili vam se gadi, ali na njega sigurno nećete ostati ravnodušni. U ažuriranoj verziji mogu se primijetiti elegantna svjetla za maglu, koja se iznimno dobro uklapaju u cjelokupni izgled automobila, u kojem se osjeća pomalo agresivnost. Stroj je dizajniran da izgleda manji nego što stvarno jest.

"Njuška" automobila ima prekrasnu konveksnu, reljefnu haubu, koja glatko prelazi u modernu, modernu optiku glave. Između prednjih svjetala ugrađen je krom srednje veličine.ukrasna rešetka. Masivni prednji branik ima dva široka usisnika zraka. Zrak iz njih usmjerava se na prednje kočione diskove.

Vidjeno u profilu, automobil je klasična limuzina poslovne klase. Lagano prošireni lukovi kotača i jedno rebro na pragu nagovještavaju živahno raspoloženje automobila.

Zanimljivo izgleda stražnji dio G25, poklopac prtljažnika zaslužuje posebnu pažnju, njegov oblik je osebujan. Želio bih napomenuti lagani sportski ugađanje Infinitija G25. Na prtljažniku je mali spojler. Ispod stražnjeg branika vide se dvije ispušne cijevi solidnog promjera. Auto ima 18-inčne alu felge.

Unutarnja oprema

Jedan od plusa je dvozonska kontrola klime, kao i grijana sjedala, sve vrste senzora za kišu i svjetlo. Opcije se mogu nabrajati jako dugo, jednom riječju, ovaj model ima gotovo sve.

Ručna kočnica u automobilu je implementirana po "američkom principu", izrađena je u obliku "treće pedale". Putno računalo nalazi se prilično povoljno.

Poseban šik su lopatice mjenjača ispod volana. Samim svojim izgledom odmah se prilagođavaju agresivnoj prirodi Infinitija G25 i brzoj, zapaljivoj vožnji.

Sustav ulaska bez ključa omogućuje vam da uopće ne izvadite ključ iz džepa. Ovo je zgodna opcija koja se sve više nalazi na skupim automobilima velikih proizvođača.

Materijali ne postavljaju pitanja. Zanimljiva kombinacija: moderno putno računalo poredstarinski sat sa strelicama. Veličina stražnjeg stakla je malo mala, ali to ne utječe na vidljivost.

Putnjak i unutrašnjost

Putnjak je prilično prostran, iako nije prevelik. Dio prostora "pojedu" lukovi kotača, njegov oblik nije baš prikladan. Stražnji red sjedala je skučen, pogotovo ako su tri putnika. Predviđeno je podešavanje kuta naslona stražnjih sjedala za putnike. Osim toga, u stražnjem dijelu stražnjeg reda sjedala nalazi se i mali otvor koji uvelike pomaže u slučaju prijevoza dugih predmeta (skije i sl.) u autu.

Slijetanje vozača je dosta nisko, ako je visina vozača veća od 185 cm, krov će se vizualno malo "zgnječiti". Ovaj nedostatak moguće je eliminirati tako da se sjedalo malo nagne, ali tada će slijetanje biti malo pogrešno, iako neki ljudi vole sjediti za volanom na taj način.

Motor, mjenjač, kočnice

Zvuk motora u ovom automobilu je vrlo impresivan, recenzije Infinitija G25 kažu da je zvuk zamišljen plus pedeset stotina "konja" ispod haube. Iako limuzina nema pravu snagu. Najčešći motor: V6 2,5 litara proizvodi solidnih 222 KS. S. Motor je podjednako dobar i u gradu i na autocesti. Potrošnja u kombiniranom ciklusu je oko 10 litara. Savršeno prihvatljiv rezultat. Moderni sedmostepeni automatik sa "sport" načinom rada ugrađen je kao kutija.

Tu je i voluminozniji 3,5-litreni motor, također je atmosferski, kao 2,5-litreni V6, ali proizvodi 309 konjskih snaga. Nemojte zaokupljati dinamiku motora. Prijeprvih sto ubrzava za manje od 7 sekundi. Potrošnja oko 12 litara goriva.

Najsnažnija elektrana kojom je ovaj model opremljen je 3,7-litreni benzinski motor (aspiracijski). Snaga motora je 333 KS. S. Potrošnja goriva je 15 litara u kombiniranom ciklusu.

Kočnice su izvrsne, iako imaju malo kraći hod papučice, ali s vremenom se naviknete. Ovjes radi dobro, volan je također vrlo osjetljiv i udoban u ruci. Postavke volana (kut, doseg) kontroliraju se električno.

Rezultat

Infiniti G25 je savršeno izbalansiran automobil u svemu. Brz, mišićav i dinamičan - napravljen je s daškom premium klase, ali će to više osjetiti vozač nego njegovi putnici. Model ima pristojnu razinu opreme. Karakteristike Infinitija G25 također ne postavljaju pitanja. Ovo je šik, snaga i svakodnevna praktičnost u jednom automobilu. A najvažnije je da nećete propasti na održavanju ovog automobila i na gorivu ako odaberete ne najsnažniji motor.