Šest tajni Lamborghinijevih motora

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30

San svakog vozača je zamisao talijanske automobilske industrije. Sam zvuk koncepta Lamborghinija miluje uho, usmjerava misli na romantičan boravak za volanom i slobodu brzih cesta. Sportski, moderan, moderan "aristokrat" privukao je mnoge zaljubljenike u automobile diljem svijeta, a samo sretnici imaju sreću sjesti za volan takvog luksuza.

Automobil je započeo svoj marš cestovnim kolotečinama planeta u svom svom sjaju 1964. godine, godinu dana nakon izlaska svog prototipa. Danas koncern ne proizvodi samo automobile za bogate ljude, već i praktične traktore, koji slove kao pouzdanu opremu u poljoprivrednom sektoru, sposobni za rad u najtežim uvjetima i nositi se s velikim količinama posla. Istovremeno, sva vozila koriste vlastite Lamborghinijeve motore.

Tajna br. 1. Vlastita linija motora

Tvrtku odlikuje visokokvalitetna oprema, provjerena godinama i više od jedne generacije korisnika. Uređaji su sposobni proizvoditi vlastite Lamborghinijeve dizel motore s dobrim tehničkim parametrima. Značajke proizvodnjenova generacija motora - u ponudi raznih varijacija. Zajedničko, ujedinjujuće svojstvo su njihove jake karakteristike. Proizvođač je uspio postići ovu kvalitetu zahvaljujući formiranju jednog bloka s ukrućenjima.

Pouzdanost Lamborghinijevih motora je neosporna zbog povećanog brtvljenja ispušnih plinova, niske razine buke i zadovoljavajuće potrošnje goriva za vozača. Na međunarodnom tržištu automobila predstavljeni su modeli vodeno hlađenih, 3 i 4-cilindarskih, s turbopunjačem i bez turbo punjača.

Tajna 2. Tehnička strana

Vječni pratilac Lamborghinijevih motora su elektronički regulatori. Njihova prisutnost tipična je za vozila s naprednom opremom. Glavni zadatak regulatora je opskrba gorivom. Štoviše, on to čini na temelju postojećih opterećenja na sustavu, ovisno o snazi agregata i u stvarnom vremenu. Senzori neumorno signaliziraju upravljačku jedinicu, gdje se vrši analiza rada sustava i prilagođava način uštede goriva. Dinamične karakterne crte "modnice" ne trpe.

Možete spremiti i postaviti minimalne i maksimalne vrijednosti za optimalan rad Lamborghinijevog motora u memoriji automobila radi lakše kontrole.

Tajna 3. O "V12" sklopu

Tvrtka je iskusila uspone i padove, ostavljajući marku da se smatra legendarnim primjerom autorovog izraza inženjerske misli. Prvi motor"Lamborghini" je ugledao svjetlo u debitantskoj liniji automobila.

Današnja montaža se na mnogo načina razlikuje od prošlih procesa sastavljanja. Ranije je radove izvodilo nekoliko obrtnika u malim radionicama s parom glodalica. Modernim proizvodima dodani su "konji": sada su to uređaji sa 700 KS. S. pri 6500 o/min. Brojke su impresivne! Proces izrade bloka cilindra uključuje lagane aluminijske legure koje se koriste za proizvodnju glava, što vam omogućuje smanjenje težine automobila na 235 kg.

Motor se od nekadašnje "braće" razlikuje po kompaktnijim dimenzijama. Ova opcija se koristi na modifikaciji vrha Murcielago. Što je još iznenađujuće koje nudi proizvođač?

Tajna 4. Overboost - što je dobro?

Posebnu opremu cijenili su mnogi farmeri. Motori traktora koriste Overbust sustav. Teško je precijeniti prednosti uređaja ako je potrebno vući prikolicu s posebnom opremom. Koristan je na startu nakon zaustavljanja na semaforu, pri vožnji po strmim cestama, pri vožnji s natovarenom prikolicom po mekom tlu. Ovdje nema potrebe mijenjati brzine. Povećana je udobnost operatera u upravljanju strojem, što uvelike povećava produktivnost opreme.

Tajna br. 5. Vijesti od proizvođača

Kakva je sudbina četverocilindričnog motora? Ljubitelji automobila često radije naručuju ugađanje motora Lamborghini Gallardo, koji je razlog tome? Coupe s dva sjedala predstavljen je 2003. godinena sajmu automobila u Ženevi. Njegova cijena bila je najmanje 160 tisuća dolara. Posljednji restyling dogodio se 2013. godine, opremljen V10 s kapacitetom od 560 konja.

Motoristi koji su postali vlasnici prvih modela žele dodati karakteristike snage, a neki tuning studiji mogu promijeniti uobičajene parametre. Kao rezultat toga, proizvodi s Lamborghinijevim motorom snage do 1200 KS putuju diljem svijeta. S. To se jednostavno objašnjava: u osnovnoj konfiguraciji Gallarda turbine se ne koriste. Tvrtka je, u pokušaju da pobjegne od konzervativizma, 2012. godine napustila motore s turbopunjačem, unatoč tadašnjem "bumu" u pogledu takvih jedinica.

Tajna br. 6. Što može dovesti do autoservisa?

Motori marke nemaju često problema, uostalom, ovo je luksuzni trend koji pruža povećanu kvalitetu. Međutim, nisu isključene neke poteškoće. Nakon što ste primijetili sljedeće "simptome", preporuča se obratiti se profesionalnom auto servisu i ne rješavati probleme sami, inače se sve može pokvariti:

1. Potrošnja goriva je povećana.
2. Neshvatljivo kucanje čuje se ispod haube, crni dim cijedi iz ispušne cijevi.
3. Dynamics je pala, antifriz se pojavio u ulju.

Bez obzira na veličinu motora Lamborghinija, stručnjaci će vratiti uređaj u radno stanje. Može biti "Aventador" zapremine 1,6 litara ili neka druga opcija.

U proizvodnji pogonskih jedinica uočen je jedan obrazac: veliki kapacitet motora znači dobre dinamičke performanse. Proračunske verzije nisu opremljene kubičnim kapacitetom većim od dvije litre. Unatoč kvarovima, malo je vjerojatno da će itko od vlasnika ove "lastavice" izabrati alternativnu opciju.