"Lada-Kalina" hatchback: dimenzije, opis, podešavanje, fotografija

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30

Dimenzije hatchbacka "Lada-Kalina" omogućuju nam da automobil svrstamo u drugu skupinu male kategorije. Izdavanje vozila počelo je 2008. godine. Model je razvijen na temelju limuzine, ima gotovo identične tehničke parametre. Glavne promjene su izravno utjecale na dio karoserije, čiji je stražnji pretinac kombinacija karavana i limuzine. Auto nije opremljen zasebnim prtljažnikom, ima pomalo glatke karakteristike i dimenzije.

vanjski

Prema konfiguraciji i dimenzijama Lada Kalina hatchback, njegova karoserija je klasificirana kao modifikacija s pet vrata, budući da se u kabinu lako može ući kroz prtljažni prostor. Dužina vozila nije promijenjena, iznosi 4,04 metra, a širina je smanjena na 1,7 m uz visinu od 1,5 m.

Unatoč manjim razlikama, dotični automobildobio nepromijenjen međuosovinski razmak. Sprijeda ova brojka iznosi 1,43 metra, straga - 1,41 m. U ovoj verziji automobil ima povećanu nosivost, dok se razmak od tla nije promijenio (16 centimetara).

Unutarnje armature i nosivost

Unutrašnjost hatchbacka "Lada-Kalina" (fotografija ispod) nije se puno promijenila. Stražnje sjedalo dobilo je ažurirane nosače koji vam omogućuju brzo rastavljanje kauča, značajno povećavajući prtljažni prostor (s 350 na 650 litara). Nosivost s tako prostranim prtljažnikom je impresivna. Najveća dopuštena težina, uzimajući u obzir vozača i četiri putnika, iznosi 0,5 tona. Osim toga, automobil može prevoziti prikolicu na kuku za vuču, čija masa ne prelazi 0,9 tona. Kočna jedinica mora biti opremljena dodatnim uređajem. U nedostatku, dopuštena težina je prepolovljena.

Tako velika nosivost je posljedica dizajna ovjesa. Stroj je opremljen neovisnim prednjim sustavom s oprugama i amortizerima. Iza - konfiguracija osovine polu-ovisne sorte, središnji dio je čvrsto fiksiran na tijelu, kotači se kreću po visini neovisno jedan o drugom.

Pogonski agregat

Unatoč posebnim dimenzijama Lada Kalina hatchback, od početka proizvodnje, sve modifikacije su bile opremljene benzinskim motorom. Ispod su njegove glavne značajke:

• broj cilindara - 4 komada;
• volumen– 1,6 l;
• broj ventila - 8 ili 16;
• parametar minimalne snage na osam ventila u agregaciji s mjenjačem s pet načina - 87 KS;
• brzina - 3800 rotacija u minuti;
• nazivna snaga "motora" sa 16 ventila - 98 KS. p.;
• Verzija sa 16 ventila uparena s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa (106 KS) proizvela je najviše konjskih snaga.

Ostali radni parametri

Maksimalna brzina Lada-Kalina hatchbacka malo je ovisila o dimenzijama. Na ovaj parametar utjecala je vrsta motora. S najslabijim "motorom", automobil je razvijao ne više od 170 km / h, a na snažnim modifikacijama - oko 182 km / h. Do "stotine" vozilo je ubrzalo za 11-13 sekundi. Ove karakteristike praktički nisu utjecale na potrošnju goriva. U mješovitom načinu rada, parametar je bio 6,4-7,3 litara na 100 km. U prosjeku, pun spremnik za plin (50 litara) bio je dovoljan za 650-700 kilometara.

Tuning hatchback "Lada-Kalina"

Modernizacija automobila, neki vlasnici radije počinju s dijelom karoserije. Ovdje nanošenje nove boje igra ključnu ulogu. Primjenjuje se u cijelosti ili djelomično. Osim toga, izvorna boja, kao i ugradnja raznih branika i obloga, omogućit će vam da istaknete automobil u prometnom toku. Druga opcija je omotati vozilo posebnom vinil folijom.

Ugađanje ovjesa se provodi uzimajući u obzir potrebe vlasnika. Najbolja opcija je ugradnja podesivogčvor. Podešavanja se mogu izvršiti mehanički ili pneumatski. U drugom slučaju bit će potrebno više napora u financijskom i strukturnom smislu.

Motor

Bez obzira na veličinu Lada Kalina hatchback, motor je nadograđen standardnim metodama:

• provedite bušenje ulaznih kanala glave cilindra, što omogućuje povećanje punjenja cilindara sastavom zraka i goriva, pozitivno se odražava na snagu pogonske jedinice;
• standardne mlaznice zamijenjene su kolegama s povećanom izvedbom, osiguravajući istu opskrbu gorivom u svim načinima rada;
• umjesto standardnog usisnog razvodnika, montiran je skraćeni element koji omogućuje optimizaciju rada usisnog sustava pri velikim brzinama;
• Ugradite element filtra zraka s nultim otporom, smanjujući otpor zraka uz poboljšanje punjenja cilindara radnom smjesom;
• smanjite promjer stabla ventila na ploči, što pomaže povećati protok goriva;
• obična ispušna jedinica mijenja se s uređajem s izravnim protokom, čime se poboljšava uklanjanje plinova iz komora za izgaranje s povećanjem parametara snage;
• izvršite podešavanje elektroničke jedinice u specijaliziranim servisima.

kočni sustav

U cijenu nove Lade Kaline nisu uključene disk kočnice. Za učinkovitost rada navedenog čvora, ovaj se postupak provodi samostalno ili u servisnoj postaji. Redovnoverzije dotičnog automobila, čija cijena počinje od 600 tisuća rubalja, postavljeni su stražnji bubnjevi i prednji diskovi. Nadogradnja sustava omogućuje instalaciju sva četiri analogna diska. Uz minimalne vještine i alate, manipulaciju je lako izvesti sami.

Tvorničke preinake domaćeg automobila nisu opremljene najkvalitetnijim kotačima. Neće biti teško ažurirati ih. Lijevani elementi značajno mijenjaju izgled vozila. Možete poboljšati vuču, kao i smanjiti duljinu puta kočenja, ugradnjom dobre gume.

Na kraju

Unatoč činjenici da se motor Kalina nije dramatično promijenio više od 10 godina, njegovi parametri su prilično pristojni i nisu inferiorni u odnosu na mnoge moderne varijacije. Kupnja ovog proračunskog automobila dobra je opcija za one koji traže jeftin i ekonomičan "osobni automobil". Možete poboljšati performanse automobila uz pomoć jednostavnog ugađanja, preporuke za koje su gore navedene.