"Hado" (aditivi): recenzije vozača. Kako koristiti aditive "Hado"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Rad sustava automobila povezan je s povećanim opterećenjem, trenjem pokretnih elemenata. Kako bi se osigurao normalan rad opreme, potrebno je koristiti posebne potrošne materijale. Revitalizanti su danas popularno sredstvo za izbjegavanje trošenja metalnih konstrukcija. Ove komponente su aditivi. Dodaju se potrošnom materijalu radi poboljšanja performansi vozila.

Dodaci "Hado" su popularan proizvod koji spada u revitalizante. Ima određeni skup svojstava. Da biste zaključili o potrebi korištenja predstavljenih aditiva u sustavima vašeg automobila, morate uzeti u obzir njihove glavne karakteristike.

Proizvođač

"Hado" je zajednička proizvodnja nizozemskih i ukrajinskih tvrtki. Marka je ušla na automobilsko tržište 1991. godine. Glavni proizvodni pogoni nalaze se u Harkovu.

Hado aditivi čija je cijena prilično visoka,izazvao mnogo kontroverzi i rasprava. Prilikom njihovog stvaranja, proizvođač uvodi vlastita znanstvena dostignuća koja vam omogućuju obnavljanje rada istrošenih dijelova i mehanizama. Danas se revitalizanti proizvode za gotovo sve komponente automobilske opreme, motocikala.

Brend "Hado" pojavio se na domaćem tržištu 2004. godine. Proizvođač ih je predstavio kao lijek za sve probleme povezane s trošenjem mehanizama. Stari automobili, prema tvorcima aditiva, rade kao novi. Njihova izvedba se poboljšava.

Značajke aditiva

Aditivi "Hado" za restauraciju motora, mjenjača i ostalih komponenti imaju određeni princip djelovanja. Nazivaju se i atomsko ulje. Ovi aditivi su komercijalno dostupni kao ulja visokog viskoziteta. Sadrži posebne revitalizirajuće granule.

Dodaci se prodaju u malim posudama (oko 225 ml). To je dovoljno da se osigura ispravan rad čvorova i mehanizama. Granule sadržane u tvari ulaze u sustav. Prenosi ih ulje koje je u njemu na sve detalje. Istovremeno, revitalizirajuće granule imaju zaštitnu funkciju.

Kada se pronađe mikropukotina, abrazije površine dijelova, aktiviraju se aditivi. Pod utjecajem visokih temperatura i trenja dolazi do nakupljanja kermetskog sloja. Čim se stvori zaštitni premaz, proces nakupljanja materijala prestaje.

Pogodnosti

Recenzije o aditivima uHado motor, kao i drugi sustavi koje su ostavili profesionalni tehnolozi, pozitivni su. Komponente koje čine aditive stvorene su na bazi kermeta. Takve tvari omogućuju dobro klizanje uz minimalan utjecaj na površine mehanizma.

U aditivima revitalizanti su u obliku granula. To im omogućuje da ne reagiraju s komponentama sadržanim u baznom ulju. Inače bi reakcija običnog maziva na takav alat mogla biti nepredvidljiva. Vjerojatno bi se aditivi međusobno sukobili. Međutim, u slučaju korištenja revitalizirajućih granula, takva reakcija se ne opaža.

Kako bi se osigurala potpuna distribucija metal-keramičkih granula u cijelom sustavu, potrebno je uključiti motor nakon ulijevanja proizvoda. Motor bi trebao raditi 15 minuta u praznom hodu. Za to vrijeme, aditivi će se moći taložiti na površinama trljajućih parova i početi blagotvorno djelovati na njih.

Varieties

Izbor revitalizanta ovisi o karakteristikama vozila, kao i o jedinici za koju je sredstvo namijenjeno. U prodaji su proizvodi za motore automobila, motocikala, ručne i automatske mjenjače, servo upravljač, opremu za gorivo i cilindre.

Pakiranje aditiva vrši se u skladu s namjenom. Na primjer, za motocikle u prodaji su proizvodi s volumenom od samo 4,5 ml. Ihcijena je oko 100-120 rubalja.

Cijena aditiva "Hado" u motoru ovisi o vrsti motora. U skladu s ovim pokazateljem koristi se pakiranje od 8 do 950 ml. Cijena takvih proizvoda varira od 740 do 9500 rubalja.

Za opremu za gorivo na akciji su proizvodi od 8 do 225 ml. Cijena varira od 1000 do 2500 rubalja.

Značajke aplikacije

Prilikom odabira Xado aditiva za mjenjač, motor, blok cilindra ili druge komponente, morate pažljivo pročitati upute proizvođača o pravilima korištenja takvih proizvoda u takvim komponentama.

Stručnjaci kažu da za potpuni utjecaj predstavljenih komponenti na sustave automobila vozilo mora prijeći od 1500 do 2000 km. Stoga je prije dopunjavanja aditiva potrebno uzeti u obzir koliko dugo je redovno ulje u pogonu.

Ako mazivo treba uskoro zamijeniti, ulijevanje granula kermeta u njega neće biti prikladno. Ako potrošni materijal promijenite prije navedenog vremena, to neće imati dovoljan učinak na istrošene mehanizme. Kermetni sloj jednostavno nema vremena za rast. Tek nakon dovoljnog razdoblja rada aditiva može se mijenjati ulje. U ovom slučaju, sposobnost površina za regeneraciju ostaje dugo vremena. Ponovno punjenje će biti potrebno nakon 60-100 tisuća kilometara.

Mišljenja stručnjaka

Hado aditiv za prijenos, sustav goriva, motor itd. mora biti ispravanprimjenjuje vlasnik vozila. Osim osiguravanja dovoljne kilometraže stroja, treba se pridržavati i normi za dodavanje aditiva u obično ulje.

Stručnjaci tvrde da je neprikladno koristiti više kermetskih granula nego što je proizvođač odredio. Također, nemojte skraćivati razdoblje između prvog i drugog punjenja sustava aditiva. Ispostavit će se da je to gubitak novca.

Postoji jasna doza koju navodi proizvođač. Za 4-5 litara običnog ulja potrebna je samo jedna standardna boca aditiva. Ako u sustavu ima više granula, one jednostavno čine rezervu. Neće se aktivirati, poboljšavajući geometriju metalnih konstrukcija. Takve komponente će moći aktivno djelovati na tarne površine samo kada se ukaže potreba.

Preporuke

Auto i motorna vozila su složen sustav. Sastoji se od mnogih čvorova i komponenti. Kako bi se osiguralo njihovo pouzdano funkcioniranje pri korištenju Xado aditiva, preporuča se proći potpunu dijagnostiku prije dodavanja dodatnih zaštitnih sredstava u sustav.

Dešava se da kvarovi u radu opreme nastaju ne zbog istrošenih metalnih parova koji se trljaju. Za utvrđivanje uzroka odstupanja bit će potrebno nabrojati sve sustave. Možda metal dijelova ne ispunjava utvrđene zahtjeve. U ovom slučaju, korištenje aditiva na bazi kermeta ćenepraktično.

Kako ne biste gubili novac uzalud, potrebno je isključiti mogućnost prisutnosti drugih kvarova. Samo u ovom slučaju predstavljeni aditivi će djelovati u potpunosti. Učinak njihove upotrebe bit će opipljiv.

Tehnologija

Recenzije Xado aditiva za mjenjače, blokove cilindara i druge sustave vozila ukazuju na visoku kvalitetu takvih komponenti. Kada se pravilno koriste, granule imaju dosljedan učinak na trljanje parova.

Kada dođe do mehaničkog oštećenja, na metalu se pojavljuju karakteristični tragovi. Pojavljuje se pruga. Revitalizant dospijeva na oštećenu površinu. Njegov maksimalni učinak javlja se u zoni najjačeg trošenja. Ovdje se utvrđuje dovoljna količina viška energije za dosljednu provedbu procesa oporavka. Metal u ovom području ima najveći broj slobodnih veza. Upravo ti nekompenzirani atomi materije privlače granule kermeta. Služe kao građevinski materijal.

Zahvaljujući predstavljenom procesu, na mjestu čipa ili oštećenja formira se svojevrsna zakrpa. Odnosi se stabiliziraju. U ovom trenutku rast kermetskog sloja prestaje. Zaštitni sloj je podložan difuziji. To omogućuje vrlo jak novi premaz.

Negativne recenzije

Recenzije o aditivima u Hado motoru su uglavnom pozitivne. Međutim, ima i negativnih komentara. Neki vozači uopće ne prepoznaju nikakve aditive za ulje, uključujućiproizveden od strane marke Hado.

Negativne kritike, prema mišljenju stručnjaka, uzrokovane su ili nepravilnim radom keramičko-metalnih aditiva ili drugim kvarovima sustava. Na primjer, to bi moglo biti uzrokovano izgorjelim klipovima ili istrošenim uljnim pumpama. Također, kvar na nosačima i ležajevima radilice može uzrokovati lošu učinkovitost aditiva.

Da biste izbjegli takve probleme, kao što je gore spomenuto, prvo trebate dijagnosticirati automobil. U nekim slučajevima to neće biti moguće bez potpunog popravka.

Pozitivne povratne informacije

Mnogi vozači iskreno hvale Xado aditive. Tvrde da automobilski sustavi rade stabilnije i potpunije. Smanjena razina buke i vibracija. Istodobno se značajno smanjuje potrošnja goriva i ulja. Čak i pri jakom mrazu, motor se lako pokreće.

Nije potrebno koristiti takve komponente u novim automobilima. Samo vlasnici rabljenih vozila mogli su cijeniti korištenje takvih spojeva u sustavima i komponentama stroja. Korištenje predstavljenih aditiva, prema riječima stručnjaka, sigurno neće naštetiti automobilu. Međutim, kako ne biste bacali novac, trebali biste odgovorno pristupiti korištenju prikazanih sredstava.

Razmatrajući što su "Hado" aditivi, možemo primijetiti njihovu visoku kvalitetu i jedinstven princip djelovanja. Njihova upotreba u rabljenim automobilima priznata je kao prikladna.