2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25
Mnogi vlasnici domaćih automobila VAZ obitelji slažu se da je motor-reduktor brisača slab i često se kvari, te da nema razlike između starog i novog. Uzroci ovog problema mogu biti različiti, a u ovom članku pokušat ćemo ih sve sažeti.
Ključne značajke
Specifikacije motora zupčanika brisača:
- Nazivni napon - 12V.
- Nazivni okretni moment - 5Nm.
- Maksimalna struja - 4, 0; 4, 7A.
- Nazivna brzina - 39-50; 59-72.
uređaj
Motor-reduktor brisača se kontrolira i napaja preko standardnog konektora. Dizajn mehanizma izrađen je sa zaštitom od ulaska prašine i vlage u kućište. Dizajn uređaja za čišćenje vjetrobrana je jednostavan i sastoji se od tri komponente: motora mjenjača, poluga i četkica. Elektromotor je ugrađen s tri četke sa zaštitom od preopterećenja i radio smetnji.
Odredište
Motor mjenjača brisača dizajniran je za pokretanje sustava poluga mehanizma za čišćenje stakla. Ugrađuje se ispod vjetrobranskog stakla u nišu i spojen je osovinom na krakove brisača. Ima tri načina rada i upravlja se desnim prekidačem stupa upravljača. U prvom položaju prekidača uključen je povremeni rad brisača. Upravljanje se u ovom slučaju provodi putem elektroničkog releja ugrađenog u montažni blok. Isti relej također kontrolira malu brzinu u konstantnom načinu rada.
Moguće kvarove
- Glavni razlog svih nevolja ovog reduktora je veliki broj kontakata u strujnom krugu i njihova slaba zaštita od utjecaja okoline. Prije svega, ako postoji problem s radom motora-reduktora brisača na VAZ-u, provjeravaju se svi kontakti i karike lanca. U nedostatku čak i jednog stabilnog kontakta u lancu, neće biti stabilnog rada brisača, stoga nemojte žuriti zamijeniti motor mjenjača, možda razlog nije u njemu.
- Prekidač stupa upravljača možda je neispravan. Ako se koriste dulje vrijeme, kontakti mogu oksidirati, prašina se može zalijepiti na njih ili se mogu istrošiti.
- Zbog nezgodnog položaja motora reduktora u niši ispod vjetrobranskog stakla, voda stalno dolazi na njega i priključni utikač. Ako je motor zaštićen, onda mu se ništa neće dogoditi, ali kontakti su stalno oksidirani. Prilikom dijagnosticiranja moraju se provjeriti i konektor zamijeniti vodootpornim. Treba napomenuti da s motorom zupčanika stražnjeg brisačanema takvih problema.
- Trebali biste također odmah provjeriti osigurač, mogao je pregorjeti.
- Provjerite otpor na stezaljkama prekidača multimetrom, ako pokazuje "0" - promijenite ga.
- Provjera ispravne veze. S istim multimetrom, bez uključivanja brisača, provjeravamo napon između četvrtog terminala i mase, trebao bi biti nula. Ako postoje dokazi, vraćamo uzemljenje.
- Provjera samog motora s reduktorom. Uključujemo motor-reduktor brisača pri maloj brzini i mjerimo napon. Mora odgovarati naponu baterije. Ako to nije slučaj, donosimo odluku o zamjeni ili popravku motora mjenjača.
Popravak
Da biste došli do motora mjenjača vjetrobranskog stakla, prvo morate odspojiti akumulator. Zatim skinite plastičnu oblogu, povodce brisača i izvucite cijelu konstrukciju radi pregleda i podmazivanja zglobova poluga. Motor-reduktor se odvaja od poluga, uklanja iz nosača i na njemu se odvrne plastični poklopac. Ispod njega su dva vijka koji pričvršćuju kontakte krajnjeg prekidača. Uklonimo sve i dođemo do zupčanika i osovine. Vadimo sve redom, ali označimo dva mala, jer imaju različit nagib zubaca. Svi dijelovi uklonjeni iz mjenjača moraju se oprati od masnoće i očistiti od prljavštine, ako postoji. Također provjerite izlaz. Ako su dijelovi mjenjača u savršenom redu, uklonite ga tako što ćete odvrnuti dva vijka na njegovom dnu kako biste došli do elektromotora. U ovoj fazi potrebno je provjeriti istrošenost četkica, njihovo čvrsto prianjanje na sidro, očistiti sve kontakte finim brusnim papirom. Sastavljamo obrnutim redoslijedom, pažljivo podmazujući sve potrebne dijelove.
Zamjena
Prilikom zamjene motora mjenjača novim nema posebnih problema. Redoslijed radnji je isti, ali treba imati na umu da tijekom montaže nemojte instalirati gravere s vijcima prilikom spajanja motora zupčanika i trapeza. Inače će dodirnuti ručicu, a to će utjecati na rad brisača.
Preporučeni:
Što je motor brisača automobila. Kako zamijeniti motor brisača
Brisači vjetrobranskog stakla kao dodatak automobilu koriste se gotovo od izlaska prvih serijskih modela vozila. Potreba za zaštitom vjetrobranskog stakla je zbog sigurnosnih mjera tijekom vožnje - "brisači" čiste njegovu površinu, stvarajući uvjete za optimalnu vidljivost
Koji je vijek trajanja motora? Koliki je vijek trajanja motora dizelskog motora?
Odabirom drugog automobila mnoge ljude zanima oprema, multimedijski sustav, udobnost. Motorni resurs motora također je važan parametar pri odabiru. Što je? Koncept u cjelini određuje vrijeme rada jedinice do prvog remonta u njenom životnom vijeku. Često brojka ovisi o tome koliko se brzo istroši radilica. Ali to je napisano u referentnim knjigama i enciklopedijama
Motor brisača: održavanje i popravak. Brisači ne rade: što učiniti?
Sustav za čišćenje vjetrobranskog stakla na automobilu treba povremeno servisirati. To je neophodno za njegov pravilan rad, jer sustav može otkazati u najnepovoljnijem trenutku. Kako se to ne bi dogodilo, morate slijediti nekoliko jednostavnih preporuka. Pogledajmo kako se servisira i popravlja motor brisača, koje su slabe točke sustava i na što prije svega treba obratiti pažnju
Ventilator za hlađenje motora. Popravak ventilatora za hlađenje motora
Kada ventilator za hlađenje motora pokvari, morate ga hitno promijeniti. Odnosno, uklonite, rastavite, popravite i ponovno instalirajte. Ovaj vam članak pokazuje kako to učiniti sami
Svjetli se lampica kvara motora, što da radim? Popravak motora
Motor je srce automobila, a performanse automobila ovise o stanju u kojem se nalazi. Motor ne radi uvijek savršeno, za što postoji mnogo razloga, operativnih i tehničkih
